Qara dəniz donanmasının "alliqatorları" ilə mübarizə. Yerli silahlar və hərbi texnika Voronej Komsomolets gəmisi

Gəmi tarixi:
----------------
Böyük eniş gəmisi pr.1171

20-ci əsrin ortalarında SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin keyfiyyət və kəmiyyət artımı ona Dünya Okeanının genişliklərinə daxil olmağa imkan verdi. Strateji doktrinalarda digər vəzifələr arasında aşağıdakılar meydana çıxdı: “Müttəfiq və dost dövlətlərə hərbi yardımın göstərilməsi”. Bunun üçün xüsusi vəsait tələb olunurdu. Və nəhayət, müxtəlif malların çatdırılması üçün xüsusi gəmilər. Beləliklə, 1959-cu ildə müasir Qərb gəmiləri ilə müqayisə edilə bilən performans məlumatları ilə okeana gedən bir tank eniş gəmisi (Layihə 1171) hazırlamaq vəzifəsi ortaya çıxdı.

Demək olar ki, eyni vaxtda Hərbi Dəniz Qüvvələri Nazirliyi, müharibə dövründə eyni məqsədə xidmət etməli olan bir yay rampası (layihə 1173) olan bir yük gəmisi sifariş etdi. Yüksək çətinlik donanmamız üçün əsaslı şəkildə yeni olan gəmi, eləcə də hər iki layihənin məqsədinin yaxınlığı bizi hər iki layihəni “Layihə 1171” ümumi təyinatı altında birləşdirməyə məcbur etdi. Eyni zamanda, gəminin ikili - hərbi və mülki istifadəsi qorunub saxlanıldı, xüsusiyyətləri bir qədər azaldı.

Mülki müştərilərin (yüksək səmərəlilik, bütün anbar həcminin istifadəsi, ekipaj üçün yaxşı kabinlər) və ordunun (silahlar üçün yer, artan batmazlıq, yüksək sürət, xüsusi texnika) ziddiyyətli tələbləri kompromis əldə etməyə məcbur etdi. Dizaynerlər mümkün qədər bütün istəkləri nəzərə alaraq layihənin dörd variantını hazırladılar, lakin şübhəsiz prioritet yenə də hərbçilərə verildi. Son damla əsas mühərriklərin dəyişdirilməsi oldu. Gəmi üçün nəzərdə tutulan 2500 at gücündə dizel mühərrikləri yerinə. üzərində daha böyük gücə malik mühərriklərin quraşdırılmasına qərar verildi. Bu, Hərbi Dəniz Qüvvələrinə olduqca uyğun gəlirdi, çünki sürət 17 düyünə qədər artdı - demək olar ki, orijinal tapşırığa qədər. Bununla belə, Hərbi Dəniz Qüvvələri Nazirliyi "birgə" gəmidən imtina etmək qərarına gəldi - onun bu cür güclü mexanizmlərlə işləməsi sərfəli oldu.

Nəticədə, "Tapir"in ikili məqsədi (1171-ci layihə adlanır) yalnız görünüş, daha çox mülki gəmi üçün xarakterikdir. Gəmi BDK - "böyük desant gəmisi" təyinatını aldı və yalnız Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün tikildi.

On il ərzində, 1966-1975-ci illərdə bu layihənin 14 gəmisi dörd versiyada istismara verildi. İyirmi il ərzində "Tapirlər" (NATO təsnifatına görə "Alliqator") strateji desant qüvvələrinin əsasını təşkil edirdi. Sovet İttifaqı. Qara dəniz donanmasında bu sinifdən 5 gəmi var idi. Döyüş xidmətlərində özlərini yaxşı sübut etdilər və uzun illər fəaliyyət göstərdikləri müddətdə bir çox uzaq məsafələrə yürüşlər etdilər.

Böyük desant gəmisi "Nikolay Filçenkov" Kalininqradda quruldu tərsanə"Yantar" 30.01.1974 (seriya nömrəsi 304), 29.03.1975-ci ildə buraxıldı, 30.12.1975-ci ildə xidmətə girdi

Əvvəlcə o, amfibiya hücum qüvvələrinin 39-cu diviziyasının bir hissəsi idi. Yaxın Şərqdə hərbi münaqişələr zonasında döyüş xidmətlərini həyata keçirərkən BDK dəfələrlə beynəlxalq yardımın göstərilməsi tapşırıqlarını yerinə yetirib. Xüsusilə, "Nikolay Filçenkov" Anqola limanlarında yerləşirdi (1976-cı ilin mart-iyul, 1977-ci ilin noyabrı - 1978-ci ilin yanvarı).

Gəmi dəfələrlə Aralıq dənizi, Qırmızı dəniz, Atlantik və Hind okeanlarında döyüş tapşırıqlarını yerinə yetirib. 1975-ci ildən 2004-cü ilə qədər ilin yekunlarına görə gəmi səkkiz dəfə əla, 1996 və 1997-ci illərdə 2-ci dərəcəli gəmilər arasında Qara Dəniz Donanmasının ən yaxşı gəmisi elan edilmişdir.

Qara dəniz donanmasının bölünməsi zamanı gəmi yenidən yerüstü gəmilərin 30-cu diviziyasının komandanlığına verildi.

2000-ci ilin avqustunda "Nikolay Filçenkov" iri desant gəmisi Qara Dəniz Donanmasının döyüş gəmilərinin bir dəstəsinin tərkibində Rusiya Qüvvələr Qrupunun Zaqafqaziyadakı kontingentinin silah və texnikasının yüklənmə məntəqəsindən daşınması tapşırığını yerinə yetirdi. Gonio (Batumi yaxınlığında) Utrişenoka (Novorossiysk yaxınlığında) dörd uçuşla. 2001-ci ildə hərbi texnikanın daşınması və döyüş hazırlığı tapşırıqlarını yerinə yetirərkən 100 gündən çox bazadan kənarda olub.

Hazırda “Nikolay Filçenkov” iri desant gəmisi 30-cu DNC-nin 197-ci desant gəmiləri briqadasının tərkibindədir və donanmanın təlimlərində və döyüş hazırlığında fəal istifadə olunur.

Layihə 1171 Böyük Desant Gəmiləri (Tapir) (Alligator NATO təsnifatına görə) - bir sıra Sovet BDK-ları. Amfibiya hücum qüvvələrinin təchiz olunmamış sahilə enməsi və qoşunların və yüklərin dənizlə daşınması üçün nəzərdə tutulmuşdur. Müxtəlif növ zirehli texnikaları, o cümlədən tankları daşımaq qabiliyyətinə malikdir. Layihənin inkişafı Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün tikilən BDK layihəsi 11711 idi.

İnkişaf tarixi

Eniş imkanları

Gəmi 20 əsas döyüş tankı və ya 45 zirehli personal daşıyıcısı və ya 50 yük maşını və ya 300 əsgərdən ibarət yükləri daşıya bilər. Gəmi 1000 tona qədər müxtəlif yükləri daşıya bilir. Yayda zirehli maşınlar üçün bölmə, həmçinin sürüşmə yay və arxa qapılar şəklində eniş rampası var.

Silahlanma

Layihə 1171 "Tapir" gəmilərinin əsas silahı 57 mm çaplı bir universal əkiz gəmi artilleriya qurğusundan ibarətdir - ZIF-31 "B". Həmçinin, sahil hədəflərini məhv etmək və desant qüvvələrini dəstəkləmək üçün BDK təqribən 20 km mənzilli Qrad-M reaktiv yaylım atəşi sisteminin iki buraxılış qurğusu ilə təchiz edilib. Seriyanın əksər hissələri Strela-3 özünümüdafiə raket sistemləri ilə silahlanmışdı.

Serial tərkibi

Ümumilikdə, seriyada 15 gəmi planlaşdırıldı, onlardan biri heç tamamlanmadı. Onlar 1964-1975-ci illərdə tikilib. Seriyanın 14 gəmisi uzun müddət SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin, daha sonra isə Rusiya donanmasının bir hissəsi idi. Bu seriyanın 4 gəmisi Qara dəniz və Sakit Okean Donanmasında xidmət edir. Gəmilərdən biri yedəyə alınarkən batdı, biri isə Ukraynaya satıldı və sonradan yük daşıyıcısına çevrildi.
Cədvəl rəngləri:
Qırmızı - İstismardan çıxarılıb və ya sökülüb
Yaşıl - Dəniz Qüvvələrində aktivdir
Sarı - Mülki gəmi kimi fəaliyyət göstərir
Ağ - Tamamlanmamış və ya atılmamış, işə salınmamışdır

Qeydlər

Bağlantılar

SSRİ və Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin desant gəmiləri və qayıqları
Universal desant gəmiləri
Böyük eniş gəmiləri
Orta eniş gəmiləri
Kiçik desant gəmiləri
Kiçik desant gəmiləri hoverkraft
Eniş gəmisi hoverkraft
Eniş gəmisi

1171 "Tapir" layihəsinin böyük desant gəmiləri (NATO təsnifatına görə - "Alliqator") - təchiz olunmamış sahilə amfibiya hücumlarını endirmək və dəniz yolu ilə qoşunların və yüklərin daşınması üçün nəzərdə tutulmuş bir sıra Sovet böyük desant gəmiləri. BDK-lar müxtəlif növ zirehli texnikaları, o cümlədən tankları daşımaq qabiliyyətinə malikdir. Layihənin inkişafı Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün tikilən BDK layihəsi 11711 idi.

Gəmi 20 əsas döyüş tankı və ya 45 zirehli personal daşıyıcısı və ya 50 yük maşını və 300 desant heyətini (birinci və dördüncü göyərtələrdə iki eniş məhəlləsi) qəbul edə bilər. Gəmi 1000 tona qədər müxtəlif yükləri daşıya bilir. Burunda zirehli maşınlar üçün bölmə, həmçinin sürüşmə yay və arxa qapılar şəklində eniş rampası var.

Böyük desant gəmisi Nikolay Filçenkov (quyruq nömrəsi 152) Kalininqradda Yantar tərsanəsində 30 yanvar 1974-cü ildə qoyuldu, seriya nömrəsi 304. Buraxılış 29 mart 1975-ci ildə baş verdi. 30 dekabr 1975-ci ildə donanmaya daxil oldu. Yer: Qara Dəniz Donanması.

Əsas xüsusiyyətlər: Yerdəyişmə 4650 ton. Uzunluğu 113,1 metr, eni 15,6 metr, çəkmə 4,5 metrdir. Maksimum səyahət sürəti 16,5 düyün. Kruiz məsafəsi 15 dəniz mili ilə 10.000 dəniz mili. Ekipaj 55 nəfər.

Elektrik stansiyası: 2 dizel, 2 pervane, 9000 at gücü

Tutumu: 1500 tona qədər avadanlıq və yük.

Silahlar: 1x2 57 mm ZIF-31B top qurğusu, 2x2 25 mm 2M-3M zenit silahları, 3x8 MANPADS buraxılış qurğuları, A-215 Grad-M salvo atəş sistemi.

Əvvəlcə "Nikolay Filchenkov" BDK amfibiya hücum qüvvələrinin 39-cu diviziyasının bir hissəsi idi. Yaxın Şərqdə hərbi münaqişələr zonasında döyüş xidmətlərini həyata keçirərkən BDK dəfələrlə beynəlxalq yardımın göstərilməsi tapşırıqlarını yerinə yetirib. Xüsusilə, "Nikolay Filchenkov" Anqolanın limanlarında yerləşirdi (1976-cı ilin mart-iyul ayları, 1977-ci ilin noyabrından 1978-ci ilin yanvarına qədər).

Gəmi dəfələrlə Aralıq dənizi, Qırmızı dəniz, Atlantik və Hind okeanlarında döyüş tapşırıqlarını yerinə yetirib. 1975-ci ildən 2004-cü ilə qədər ilin yekunlarına görə gəmi səkkiz dəfə əla, 1996 və 1997-ci illərdə 2-ci dərəcəli gəmilər arasında Qara Dəniz Donanmasının ən yaxşı gəmisi elan edilmişdir.

Qara dəniz donanmasının bölünməsi zamanı gəmi yenidən yerüstü gəmilərin 30-cu diviziyasının komandanlığına verildi.

2000-ci ilin avqustunda "Nikolay Filçenkov" böyük desant gəmisi Qara Dəniz Donanmasının döyüş gəmilərinin bir dəstəsinin tərkibində Qonio yükləmə məntəqəsindən Rusiya Qüvvələr Qrupunun Zaqafqaziyadakı kontingentinin silah və texnikasının daşınması tapşırığını yerinə yetirdi. (Batumi yaxınlığında) Utrişenoka (Novorossiysk yaxınlığında) dörd uçuşla. 2001-ci ildə hərbi texnikanın daşınması və döyüş hazırlığı tapşırıqlarını yerinə yetirərkən 100 gündən çox bazadan kənarda olub.

Hazırda “Nikolay Filçenkov” iri desant gəmisi 30-cu DNC-nin 197-ci desant gəmiləri briqadasının tərkibindədir və donanmanın təlimlərində və döyüş hazırlığında fəal istifadə olunur.

23 mart 2005-ci ildə Feodosiya şəhəri yaxınlığında "Nikolay Filçenkov" böyük desant gəmisi Rusiya Federasiyası Qara Dəniz Donanmasının (a) Dəniz Piyadaları Korpusunun 382-ci ayrı-ayrı batalyonunun şəxsi heyəti və texnikası Opuk dağı yaxınlığındakı amfibiya hücum poliqonuna endi. cəmi 142 nəfər və 28 texnika) Ukrayna və Rusiya Federasiyası arasında siyasi qalmaqala səbəb oldu.

24 mart 2015-ci ildə Aralıq dənizinə doğru yola düşdü. Aprelin 17-də verilən məlumata görə, kurs tapşırığının elementlərinin işlənməsi çərçivəsində K-2 (tək gəminin dənizdə təyinatı üzrə hərəkəti), Qara Dəniz Donanmasının ayrı-ayrı dəniz piyada briqadasının hərbi texnikası və şəxsi heyəti. Feodosiya yaxınlığındakı Opuk dəniz desant poliqonunun ərazisində. 15 iyun və Aralıq dənizinə doğru yola çıxdı. 15 iyul və üçüncü dəfə Aralıq dənizinə getdi. 20 avqust, yuxarı göyərtədə yüklə cənuba.

17 aprel 2017-ci ildə Bosfor boğazından keçərək bu il Suriya sahillərinə dördüncü səfərini başa vuraraq Qara dənizə qayıtdı. 21 aprel 2018-ci il tarixli mesaja görə, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Aralıq dənizində daimi qruplaşmasının tərkibində tapşırıqların yerinə yetirilməsi və daimi baza nöqtəsi - qəhrəman Sevastopol şəhərinə yollanıb. Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Baş Komandanının rəhbərliyi altında sentyabrın 1-dən 08-dək Aralıq dənizində keçirilən təlimdən sonra Sevastopolun 13 sentyabr tarixli mesajına görə.

, NATO təsnifatına görə - "Alliqator" sinfi- 1964-1975-ci illərdə Sovet İttifaqında tikilmiş bir sıra 14 (BDK) böyük eniş dörd modifikasiyası. Bu seriyadan olan dörd gəmi hələ də Sakit okean və Rusiyanın xidmətindədir. Gəlin onlar üzərində daha ətraflı dayanaq, yeri gəlmişkən, xidmət və dəniz səfərləri yerlərində SSRİ-nin maraq və təsir zonalarını izləyə bilərsiniz, Rusiyanın heç də az maraqları yoxdur, təəssüf ki, imkanlar sadəcə müqayisə olunmur.

• Layihə 1171 Tapir, BDK-69, 2002-ci ildə "Orsk" olaraq dəyişdirildi, 1968-ci ildə istifadəyə verildi və eyni ildə xidmətə girdi və 148 nömrəli quyruğa girdi.

  

  BDK-69 2002-ci ildə Orsk olaraq dəyişdirildi

• BDK-10, sonra -69 quyruq nömrəsi 150, 18 avqust 1966-cı ildən SSRİ-nin, indi isə Rusiyanın Qara dəniz donanmasının bir hissəsidir. Voronej Komsomolets 2003-cü ildə Saratov adlandırıldı. Xidmətinin ilk illərində Misir və Suriya limanlarında yerləşmiş, 1999-cu ildə sülhməramlı qüvvələrin şəxsi heyətinin və texnikasının köçürülməsini həyata keçirmişdir. Rusiya Federasiyası Yunanıstana. 2000-ci ilin ortalarında o, rus qoşunlarının texnika və silahlarını Batumidən Novorossiyskə daşıyıb.

  

• BDK "Nikolay Filchenkov" quyruq nömrəsi 152, 1975-ci ilin dekabrından Qara Dəniz Donanmasının sıralarında. 1976, 1977, 1978-ci illərdə vaxtın bir hissəsi Anqolanın limanlarında yerləşdirildi. 2000-ci ilin avqust-sentyabr aylarında böyük ilə birlikdə eniş gəmisi"Saratov", eyni layihə 1171 Tapir, Batumidən Novorossiysk bölgəsinə rus qoşunlarının silah və texnikasının köçürülməsi ilə məşğul idi.

  

• BDK "Nikolay Vilkov" 081 nömrəli, yeganədir Layihə 1171 Tapir BDK gəmiləri Rusiya Sakit Okean Donanması ilə xidmətdə olan 1974-cü ildən xidmətdədir. BDK “Nikolay Vilkov” Hind okeanında 7 döyüş xidməti həyata keçirib. 90-cı illərdə İngiltərə, Fransa və təbii ki, ABŞ-ın Hərbi Dəniz Qüvvələri ilə birlikdə Fars körfəzində “Gulfex-22” birgə təlimlərində iştirak edib. Cənubi Kuril adalarında baş verən zəlzələ zamanı zərərçəkmiş əhaliyə yardım edib.

  

  Layihə 1171 böyük eniş gəmisi, Nikolay Vilkov Dəniz Günü paradında, şəkil 30 iyul 2006-cı il

Layihənin BDK gəmiləri 1171 Tapir şəkli həm hərbi, həm də mülki məqsədlər üçün istifadə oluna bilərdi, lakin bu səbəbdən layihənin orijinal xüsusiyyətləri dəyişdirildi. Gəmi lazım idi: yüksək effektivliyə, ekipaj üçün yaxşı kabinlərə malik olmalı və eyni zamanda müxtəlif silah və xüsusi texnika daşımalı, batmazlığı, yüksək sürəti artırmalı və bütün anbarların həcmindən istifadə etməlidir.
Xarici olaraq mülki olan 1171-ci layihənin gəmiləri yalnız donanmanın maraqları üçün istifadə edilmişdir.
BDK-lar kiçik dibli yamaclı təchiz olunmamış sahilə (və üzən texnika - suda) hərbi texnika ilə amfibiya hücum qüvvələrini endirmək və dəniz yolu ilə qoşunların və yüklərin daşınması üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Böyük eniş BDK-182, sahildə eniş fotoşəkili 90-cı illərin

1171 sinifli gəmi 20 və ya 45 (yaxud piyada döyüş maşını) və ya 52 yük maşını (ZIL-131 tipli) yerləşdirə bilər. Qoşunların sayı (gəminin modifikasiyasından asılı olaraq) 313 və ya 440 nəfərdir. BDK 1000 tona qədər faydalı yük daşıya bilir. BDK-nın burnunda sürüşən kaman və arxa qapılar şəklində eniş rampası var. Tapir sinfi bir 57 mm-lik universal əkiz gəmi artilleriya qurğusu (AU), iki Grad-M reaktiv yaylım atəş sistemi (MLRS) və iki-üç Strela-3 insan daşına bilən hava hücumundan müdafiə sistemi (MANPADS) ilə silahlanmışdır.
Layihənin BDK gəmiləri 1171 Tapir şəkli yaradılış tarixindən
1950-ci illərin sonlarında Sovet Donanmasının (Dəniz Donanmasının) böyük okean desant gəmisi yaratmağa ehtiyacı var idi.

BDK "Saratov" enmədən əvvəl amfibiya hücumu Dəniz Korpusunun batalyon-taktiki təlimi zamanı

Və 1959-cu ildə Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəhbərliyi 1171 saylı BDK layihəsinin inkişafı üçün texniki tapşırıqları (Leninqrad TsKB-50-yə) Qərb eniş gəmiləri ilə müqayisə edilə bilən performans məlumatları ilə tərtib etdi. Demək olar ki, eyni vaxtda Hərbi Dəniz Qüvvələri Nazirliyi müharibə zamanı eniş gəmisi kimi istifadə oluna bilən yay rampası olan layihə 1173 toplu daşıyıcı sifariş etdi. Hər iki layihə ümumi təyinat altında bir layihədə birləşdirildi: layihə 1171 "Tapir". Lakin "birgə" gəmidən imtina etmək qərarına gəldi, çünki onun belə güclü mühərriklərlə işləməsi (Dəniz Qüvvələri 17 düyünə qədər sürət tələb edirdi) sərfəli oldu. Aparıcı layihə 1171 "Voronej Komsomolets" 5 fevral 1964-cü ildə qoyulmuş, 1 iyul 1964-cü ildə işə salınmış və 18 avqust 1966-cı ildə donanmaya qəbul edilmişdir.

Qara Dəniz Donanmasının böyük desant gəmiləri 1997-ci il təlimi

Layihə 1171 gəmiləri 1964-1975-ci illərdə Kalininqradda Yantar Baltik gəmiqayırma zavodunda inşa edilmişdir. Dörd versiyada cəmi 14 gəmi (planlaşdırılan 15 gəmidən) tikildi. Bu seriyanın dörd BDK-sı hələ də Qara dənizdə xidmət edir və Sakit Okean Donanmaları Rusiya, mətndə yuxarıdakı məlumatlara baxın.
Layihənin BDK gəmiləri 1171 Tapir şəkli , dizayn çox göyərtəli Ro-Ro tipli, gəminin bütün uzunluğu boyunca uzanan ikiqat göyərtəli (uzunluğu - 90 m, eni - 9 m), inkişaf etmiş üst quruluşa malik, gəminin idarəetmə otaqlarını, ekipajı yerləşdirir. kabinlər və s.

BDK növü 1171 "Tapir", yuxarıdan görünüş Nikolay Vilkov Dalzavod divarında

Onun yuxarı hissəsində naviqasiya körpüsü, damında isə antena dirəkləri yerləşdirilən mast var. müxtəlif sistemlər radio avadanlığı. Gəminin üst quruluşu yalnız arxa tərəfdə yerləşir, burada möhürlənmiş qatlama limanı var, aşağı vəziyyətdə avadanlığın körpüdən yüklənməsinə xidmət edir (arxa tərəfə yanalma zamanı). Zirehli maşınlar üçün bölmə kamanda yerləşir, eniş rampası da var (sürüşmə qapıları ilə bağlıdır). Avadanlıqların yüklənməsi öz gücü ilə yay və ya arxa eniş mexanizmi vasitəsilə həyata keçirilə bilər. Birinci və dördüncü göyərtələrdə desant qoşunları üçün kokpitlər var. Gəminin yuxarı göyərtəyə və ya yuxarı göyərtədəki lyuklar vasitəsilə ara göyərtəyə yüklənməsi üçün kranlar var.

Böyük amfibiya desant gəmisi BDK-69 və Berezina kompleks təchizat gəmisi (ehtiyac var, ancaq sancaqlar və iynələr qoyuldu) Sevastopol fotoşəkili 2000

BDK-nın əsas elektrik stansiyasına (GEM) ümumi tutumu 18.000 litrə qədər olan iki 58A dizel mühərriki daxildir. ilə., iki pervane üzərində işləyir. Elektrik stansiyası iki bort bölməsində eşelonal olaraq yerləşir. Gəmi naviqasiya radar stansiyası (RLS) "Don" və radio rabitə ilə təchiz edilmişdir.

Bu seriyanın gəmilərinin taleyi ilə maraqlananlar üçün cədvələ baxın.

LAYİHƏ 1171 TAPİR Gəmiləri

performans xüsusiyyətləri Layihənin BDK gəmiləri 1171 Tapir şəkli

• Yerdəyişmə 3040/4650 t.
• ölçüləri uzunluğu - 113,1 m, eni - 15,6 m, layihə - 4,5 m.
• Elektrik stansiyası 2 * 4500 at gücü dizel 58A, 2 pervane
• Tutum 47 ədəd avadanlıq və 313 nəfər
• Silahlanma 1 x 2 - 57 mm ZIF-51B, Strela raketləri 24 raket, NURS 2x22 buraxılış qurğusu
• Sürət 16/5 düyün, kruiz məsafəsi 15 düyündə 10.000 mil.
• Ekipaj 69 nəfər.

Layihə 1171-in inkişafı 2004-cü ildən Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün "təsirli sürətlə" tikilməkdə olan, lakin hələ də tikilməmiş böyük eniş gəmisi 11711 İvan Qren idi.

BDK layihəsi 11711 İvan Qren 2004-cü ildə tikinti üçün nəzərdə tutulmuşdur, şəkil 2010 tikinti sürəti təsir edicidir

Project 1171 gövdəsi eyni zamanda daha böyük Project 1174 okean desant gəmisi (kod "Rhino") üçün prototip rolunu oynadı.