Dənizlərin kontinental şelflərində quyuların qazılması və neft və qazın çıxarılması üçün nəzərdə tutulmuş stasionar dəniz platformalarının üst tərəfləri üçün blok modul dəstlərinin tikintisi üzrə ixtisaslaşmış “Lotos” zavodu. Zavodun tikintisinə 1978-ci ildə başlanılmış, bu dövrdə mazut qurğuları olan istehsalat qazanxanası, qeyri-standart avadanlıqlar üçün anbar, stansiyaya giriş-çıxış dəmir yolları tikilmişdir. Novolesnaya, 1 və 5 saylı sexlərin blokları, zavodun akvatoriyası təchiz edilib (arxa su dərinləşdirilib, portal kranı ilə 100 m uzunluğunda bənd çəkilib, sahil mühafizəsi aparılıb), qaldırıcı qurğu tikilib və ötürmə məntəqəsi quraşdırılıb. təchiz edilmiş, oksigen və karbon qazı stansiyaları olan enerji bloku tikilmiş, transsərhəd stansiyaları olan ağır sürüşmə yolu və blok modulları üçün anbar platforması tikilmişdir.

Əvvəlcə Lotos gəmiqayırma zavodu, ilk növbədə, perspektivli Xəzər şelfinin işlənməsi üçün texniki vasitələrin təmin edilməsinə yönəlmişdi. 1986-cı ildən Dəniz Gəmiqayırma Zavodu, Krasnye Barrikady fabrikləri və onlarla əməkdaşlıqda. Karl Marks burada tikilərək 16710-cu layihə üzrə iki qazma platforması üçün üst blok modulları Azərbaycana gətirilib. Zavodun işçiləri həmçinin 16712 nömrəli baş platformanın ilk blok modullarını tikib sifarişçilərə təhvil veriblər. Zavodun əsas sifarişçisi idi
Azərbaycan SSR "Kaspmornefteqaz" istehsalat birliyi. Lotos zavodu üçün Vıborq və Nikolayev tərsanələri ilə müqavilələri də uğurlu oldu, onlar 16716 layihəsinin dörd qazma platforması üçün üst hissələr üçün blok modulları təchiz etdilər. 1987-1993-cü illərdə onlar məşhur VietSovpetro şirkəti ilə əməkdaşlıq etdilər.

Zavodun mövcud istehsal gücləri əsasında 1994-cü ildə Lotos zavodu Həştərxan Dəniz Gəmiqayırma Zavodu və III İnternational ASC ilə birlikdə tankerin (çay-dəniz tipli, pr. 15781, Volqotanker ASC-nin sifarişi ilə) tikintisinə başladı. bu gəminin baş ucunu (0-dan 71 sp.-ə qədər) istehsal etdi, o, suya buraxıldı və gövdənin qalan hissəsi ilə birləşmək üçün AİS-ə dartıldı.

1995-ci ildə 15781 m layihəli ikinci çay-dəniz tankeri də AIMS ilə birgə qoyulmuş və tikilməkdə idi. Lotus bitkisi 0-dan 143-ə qədər kaman qurmalı idi.
1996-cı ildə Lotos və AMSZ zavodları Sudoexport müəssisəsinin sifarişi ilə çay-dəniz tipli pr 00221 üç quru yükün tikintisinə başladı.

1990-cı ildə Lotos zavodu gəmi təmir işlərini mənimsəməyə başladı. Həmin vaxtdan indiyədək 12 müxtəlif gəmi təmir olunub. 100 * 13,6 m platforma ilə 6000 ton yükgötürmə qabiliyyəti olan qaldırıcı cihazdan istifadə edərək, Nefterudovoz və Volqo-Quru yük gəmilərinin gövdəsinin sualtı hissəsinin və VRK-nın yoxlanılması və təmiri üçün yüksəliş edildi. Don tipləri, Volqoneft və Lenaneft tipli tankerlər ”, Krım tipli dredgerlər, Moryana tipli RDOS.

Bu günə kimi şirkət gəminin gövdəsinin yoxlanılması və təmirinin aparılması, sükan pervanesi kompleksinin, arxa dişlinin, avar öküzlərinin və gəmi sistemlərinin qüsurlarının aşkar edilməsi və təmiri üzrə təcrübəyə malikdir.

qısa təsviri Lotos Shipyard ASC

"Lotos" Gəmiqayırma Zavodu "Lotos" Gəmiqayırma Zavodu dövlət müəssisəsinin hüquqi varisi oldu. 1985-ci ildə Müdafiə Sənayesi Nazirliyinin sifarişinə uyğun olaraq zavod istifadəyə verilmişdir. 1992-ci ildə Rusiya Federasiyası Prezidentinin 1 iyul 1992-ci il tarixli 721 nömrəli "Dövlət müəssisələrinin, müəssisələrin könüllü birliklərinin səhmdar cəmiyyətlərə çevrilməsi üzrə təşkilati tədbirlər haqqında" Fərmanına əsasən "Lotos Gəmiqayırma Zavodu" açıq səhmdar cəmiyyəti.

“Lotos Gəmiqayırma Zavodu” ASC “Lotos Gəmiqayırma Zavodu” Açıq Səhmdar Cəmiyyəti kimi yenidən dövlət qeydiyyatına alınıb.

Lotos Gəmiqayırma Zavodu ASC Həştərxan vilayəti, Nərimanov şəhərində yerləşir, poçt kodu 416309

Dənizlərin kontinental şelflərində quyuların qazılması və neft və qaz hasilatı, müxtəlif təyinatlı gəmilərin və digər metal konstruksiyaların tikintisi üçün nəzərdə tutulmuş stasionar dəniz platformalarının üst hissələrinin blok modullarının dəstlərinin tikintisi üzrə ixtisaslaşmış “Lotos” zavodu.

Hazırda zavodun yaxşı maddi-texniki bazası var: sahəsi 130 min kvadratmetr olan sexlər bloku. m., ibarətdir:

• - işlənmiş istehsal (illik proqram üçün təxmini tutumu 17500 ton olan polad anbarı, poladın ilkin hazırlanması üçün bölmə, "Granat" PPlKTs-2.4x10 plazma kəsmə üçün CNC maşınlarından istifadə edərək polad üçün istilik kəsmə xətləri, mexaniki kəsmə, pres parkı olan əyilmə bölməsi - maksimum güc -800 t., təbəqənin eni ölçüləri 7 metrə qədər, qalınlığı 50 mm.);
• - uzunluğu 250 m və eni 24 m olan, tikintinin axın-mövqeyi üsulunu təmin edən, blokların çəkisi və ölçü ölçüləri ən azı 200 ton olan, kran qurğusu ilə təchiz edilmiş 5 örtülü sürüşmə yolundan ibarət montaj-qaynaq və sürüşmə istehsalı; 100 ton qaldırma qabiliyyəti və yığma və qaynaq avadanlığı ilə;
• - poladdan və əlvan metallardan boru kəmərlərinin istehsalı və sınaqdan keçirilməsi üçün müvafiq avadanlıqla təchiz edilmiş mexaniki yığma və boru emalı istehsalı;
• - boya və lakların havasız püskürtülməsi üçün avadanlıqla təchiz edilmiş rəngləmə və izolyasiya istehsalı;
• - gəmi təmiri üçün sahə;
• - qalvanik örtük sahəsi olan MSCh emalatxanaları;
• - köməkçi istehsal;
• - alət mağazası;
• - sahəsi 6000 kv.m olan qapalı gömrük anbarı. m;
• - gəmilərin tamamlanması və təmiri üçün uzunluğu 150 m olan, müxtəlif növ yüklərin yükləmə-boşaltma əməliyyatlarını yerinə yetirmək üçün nəzərdə tutulmuş dəmir yolu relslərinin təchiz olunmuş çıxışı olan 80 ton qaldırma qabiliyyəti olan portal kranı ilə təchiz edilmiş bəndin təchiz edilməsi;
• - nəqliyyat sexi və dəmir yolu deposu.

Bundan əlavə, yükgötürmə qabiliyyəti 6000 t olan yerdəyişmə vasitələrinin qaldırılması üçün universal qaldırıcı qurğu mövcuddur. Novolesnaya stansiyasına (Həştərxan) 34 km uzunluğunda giriş dəmir yolu xətti də var. Müəssisənin ümumi sahəsi 86 hektardır.

2006-2007-ci illər üçün "Lotos Gəmiqayırma Zavodu" ASC-nin əsas texniki-iqtisadi göstəriciləri. cədvəldə verilmişdir. bir.

Göstəriciləri təhlil etdikdən sonra deyə bilərik ki, 2007-ci ildə malların satışından əldə edilən gəlir 2006-cı illə müqayisədə 13,706 min rubl artıb ki, bu da 16,43% təşkil edib. Eyni zamanda, istehsalın dəyəri 10,586 min rubl artaraq 15,58% təşkil edib.

Cədvəl 1 Lotos Gəmiqayırma Zavodu SC-nin 2006-2007-ci illərdəki göstəriciləri Lotos Gəmiqayırma Zavodu ASC-nin verilmiş əsas texniki-iqtisadi məlumatları 2007-2007-ci illər üzrə Mənfəət və Zərər Hesabatı №2-dən götürülmüşdür. .

Şirkət 50 tr istehsal edib satdı. istehsal azdır ki, bu da 5% təşkil edir. Bu dövr üçün aktivlərin gəlirliliyi 0,01 min rubl azalaraq 0,2% təşkil edib. Məhsulların rentabelliyi satışların rentabelliyinə bərabər olub, 2,98% artıb ki, bu da 0,2% artım təşkil edib. Yenilənmə dərəcəsi 0,15 (-0,38%), köhnəlmə dərəcəsi 0,05 (-0,09%), pensiya əmsalı 0,12 (-0,55%) azalıb. Əmtəə məhsullarının 1 rublu üçün xərclər 1,72 rubl artıb. (0,22%). İşçilərin orta sayı 25 nəfər artıb. (5,3%), əmək məhsuldarlığı isə 18,73 t.r. (10,55%). Ümumi mənfəət 3120 artaraq 20,16% təşkil edib. Balans mənfəəti, eləcə də xalis mənfəət 2280t.r azalıb. (20,69%). Əsas fəaliyyətdən əldə edilən mənfəətin payı 0,32% (artım 0,004%) artıb.

Digər əməliyyat gəlirləri 450t.r artıb. (19,15%), 420t.r-də isə işləməyən. (97%). Beləliklə, adi fəaliyyətlərdən qazancın artımı 2280 tr təşkil etdi. (20,69%). Müəssisənin təhlükəsizlik zonası 12% (24,49%) azalıb.

Lotos Shipyard ASC-nin təşkilati strukturu Şəkil 1-də göstərilmişdir.

Şəkil 1. Müəssisə idarəetməsinin təşkilati sxemi