Cum se formează smogul? Eco Inform - agenție de știri Ce este smogul în natură

Ei bine, desigur! Toată lumea îl cunoaște pe Smaug!

Acest gigant viclean și grațios care suflă foc care a ars periferia Esgarothului și aproape l-a ucis pe bietul Bilbo. Numele său a apărut din sinteza Cuvânt englezesc fum - „fum” - și smok slav antic - dragon.

Hm. Crezi că nu este vorba deloc despre smog, ci despre smog? Dar adevărul este mai mult problema modernă.

Ce este smogul

Smog - poluare extrem de gravă a aerului cauzată de deșeurile industriale(substanțe chimice sau particule mici de funingine).

Prin definiție, este rezultatul activității umane. Dacă o astfel de poluare are loc ca urmare a unui dezastru natural, se numește „ceață”. Da, da, aceeași care se aduna peste Pământul de Mijloc.

Englezilor le place să se joace cu cuvintele. Au denumit fenomenul neplăcut combinând cuvintele fum (o știm deja) și ceață - ceață. În rusă se dovedește a fi „dyman” sau „thudy”.

Pentru o lungă perioadă de timpîn timpul revoluției industriale Cărbunele a fost vinovat de smog utilizat pe scară largă ca combustibil. Funingine și dioxid de sulf au intrat în atmosferă, formând nori de fum peste oraș.

Cu toate acestea, până la jumătatea secolului trecut, progresul a condus omenirea la crearea de substanțe și mai dăunătoare, iar oamenii de știință au început să vorbească despre un nou flagel.


Smog fotochimic - ceața lumii interlope

Acest fenomen a fost descris pentru prima dată în anii 50 în California de chimistul olandez Arie Haagen-Smith. El și-a dat seama că substanțele din aer nu doar se amestecă mecanic, ci intră și în reacții chimice, formând noi compuși.

Principalele componente ale acestui aerobulion sunt gazele și aerosolii:

  • compuși volatili de natură organică (vapori din produse petroliere (kerosen, benzină), solvenți, insecticide);
  • compuși cu azot și sulf (oxizi, peroxizi);
  • ozon.

Acasă problema apare sub influența radiației solare.

Etape Procesele sunt:

  1. Lumina ultravioletă transformă electronii moleculelor de oxigen (ozon și oxizi) într-o stare excitată.
  2. Prin aceasta, accelerează semnificativ reacțiile de oxidare ale compușilor organici dispersați în aer.
  3. Ca urmare a oxidării, aceste substanțe devin și mai dăunătoare mediului.

Deoarece radiația ultravioletă este principalul factor declanșator, Pentru formarea smogului fotochimic, este nevoie de vreme calmă și senină. Orașele mari situate în goluri și înconjurate de munți sunt deosebit de susceptibile la aceasta.

Țările cu industrie și transport dezvoltate suferă cel mai mult: toate statele nord-americane, Japonia,.


Care este răul?

Smog provoacă iritații ale mucoaselor gură, nas, ochi, conjunctivită, reacții alergice, exacerbarea bolilor cronice(astm bronșic, psoriazis etc.), reduce imunitatea. Poate provoca otrăvire acută. Posibil provoacă cancer.

Similar bolile apar și la animale Mai mult, cu cât este mai mică (ca mărime și vârstă) creatura, cu atât este mai mare pericolul pentru ea.

Viața plantelor este perturbată, strugurii, cerealele, leguminoasele, sfecla și plantele de interior o tolerează deosebit de prost.

Obiectele din oraș sunt deteriorate: mai repede rugini metalice, cauciuc și fisuri de vopsea. Fibrele sintetice (și deci hainele, costumele speciale) se deteriorează.


Și acesta este Peter. Fara smog!

Din când în când multe aşezări Există smog în diferite părți ale planetei. Ce este și de ce este acest fenomen, o astfel de poluare a aerului, periculos pentru oameni?

De unde vine smogul?

Dacă un oraș este învăluit în smog, un număr mare de ființe vii pot fi afectate. Dar înainte de a vorbi despre ce este, merită să spunem câteva cuvinte despre natura acestui fenomen.

O perdea densă sufocantă se formează atunci când poluarea aerului este combinată cu fum semnificativ și lipsa vântului. „Participarea” la procesul de poluare a aerului este arderea lemnului și a cărbunelui în sobele casnice, energie bazată pe arderea cărbunelui tare și brun, precum și a emisiilor mari de gaze de eșapament ale automobilelor.

Este smogul periculos? Potrivit Organizației Mondiale a Sănătății, poluarea aerului este responsabilă de până la 30% dintre tumori, în timp ce predispoziția genetică provoacă dezvoltarea acestora în 15% din cazuri. Potrivit Alianței pentru Sănătate și Mediu, în fiecare an 3.500 de decese premature, 1.000 de noi episoade de spitalizare, 1.600 de cazuri de bronșită cronică nu sunt altceva decât efectul poluării aerului asupra organismului nostru.

Potrivit experților străini, smogul are un astfel de impact asupra oamenilor, încât este una dintre cele mai periculoase amenințări pentru sănătatea noastră. Organismul se confruntă cu consecințe foarte grave asociate cu apariția acestuia. Cu toate acestea, este important să subliniem că smogul afectează sănătatea în mod diferit pentru toți oamenii. Gradul de daune cauzate sănătății de o cortină de fum de smog cu substanțele sale nocive depinde de concentrația și timpul de expunere, de imunitatea unei anumite persoane, de bolile existente și de vârstă.

Smog periculos: dăunător sănătății umane

Tumori

Unul dintre cele mai periculoase efecte ale smog-ului asupra unei persoane și sănătății sale este provocarea cancerului. Particulele de praf și gazele inhalate intră în diverse organele interne, distrugându-ne corpul din interior. Carcinogenii ingerați contribuie la dezvoltarea cancerului pulmonar, cancerului renal, vezica urinara, cavitatea bucală, sinusurile paranazale, faringe și laringe.

Cu doar câțiva ani în urmă, cea mai mare incidență a tumorilor maligne a fost observată în principal în rândul persoanelor de vârstă mijlocie și în vârstă. Astăzi, din cauza schimbărilor din mediu, situația se schimbă. În prezent, victimele neoplasmelor maligne devin tot mai mult tineri care nu se caracterizează prin comportamente riscante (din punct de vedere al sănătății), precum fumatul și abuzul de alcool. Mai mult, printre victimele cancerului se numără și persoane active fizic care urmează o dietă sănătoasă.

Boli ale sistemului cardiovascular

Aerul poluat și smogul sunt, de asemenea, dăunătoare, deoarece au un efect semnificativ impact negativ asupra dezvoltării hipertensiunii arteriale, tulburărilor de ritm cardiac, boala coronariană inimile. Contribuie la agravarea insuficienței cardiace, a durerii coronariene și a tulburărilor de ritm cardiac.

Cei mai vulnerabili la efectele adverse ale prafului din aer sunt:

  • persoanele care suferă deja de angină pectorală și alte boli cardiovasculare;
  • oameni grasi;
  • vârstnici (peste pragul de vârstă de 65 de ani);
  • Grupul de risc include și pacienții cu boli respiratorii cronice;
  • pacientii diabetici;
  • fumători.

Boli ale sistemului respirator

Smogul, printre alte substanțe nocive, conține, printre altele, dioxid de sulf, care intră în mucoasa nazală și în tractul respirator superior în timpul respirației. O anumită cantitate ajunge în partea lor inferioară și apoi pătrunde în sângele nostru. În același timp, o concentrație mare de compuși nocivi în aer nu este necesară pentru inhalarea prelungită pentru a slăbi funcțiile de protecție ale tractului respirator, facilitând astfel pătrunderea bacteriilor și virușilor în organism.

Smogul este, de asemenea, dăunător, deoarece promovează dezvoltarea inflamației membranei mucoase a arborelui bronșic și, de asemenea, afectează schimbul de gaze în plămâni.

Un risc crescut de alergii este, de asemenea, un efect al prafului și gazelor nocive.

Efect asupra sistemului nervos

Boli și probleme secundare sistemul nervosîn unele cazuri, acestea sunt, de asemenea, o consecință a poluării aerului și a daunelor cauzate de smog. Calitatea actuală a aerului contribuie la probleme de concentrare, memorie, îmbătrânire mai rapidă a sistemului nervos și un risc crescut de apariție a bolii Alzheimer.

Smog: efecte periculoase asupra sănătății copiilor

Smogul afectează negativ nu numai sistemele respirator și cardiovascular ale adulților. Are un efect foarte dăunător asupra copiilor nenăscuți în timp ce sunt încă în corpul mamei. Mamele care sunt expuse constant sau frecvent la aerul poluat produc copii cu greutate mai mică la naștere, înălțime mai mică și circumferință a capului mai mică.

Acești copii au plămâni mai puțin dezvoltați. În plus, în comparație cu descendenții femeilor care nu au „comunicat” cu smog, ele se nasc mai des înainte de data scadenței, premature.

Efectele pe termen scurt sunt de asemenea negative

Smogul afectează sănătatea umană nu numai în condițiile unui contact constant cu substanțele sale nocive. Ce se întâmplă după inhalarea aerului poluat pentru o perioadă scurtă de timp? Chiar și o scurtă ședere într-o astfel de atmosferă, ca să spunem ușor, nu îți îmbunătățește sănătatea.

Inhalarea smog-ului poate provoca:

  • iritația conjunctivei ochilor, laringelui și traheei;
  • mâncărime în nas, curge nasul;
  • tuse (zi și noapte);
  • scurtarea astmatică a respirației, respirație șuierătoare.

Smogul poate duce și la:

  • boli pulmonare inflamatorii tranzitorii;
  • oboseală patologică;
  • scăderea toleranței la activitatea fizică.

Când apare smogul, trebuie să fii conștient de potențialul rău și să faci tot posibilul pentru a sta departe sau pentru a minimiza impactul acestuia asupra sănătății. Poate fi prea negativ și grav pentru a fi ignorat, mai ales când vine vorba de persoane cu boli cronice, bătrâni și copii.

Probabil în schiță generală Fiecare școlar modern poate răspunde ce ar putea fi asta. Și dacă îi punem o întrebare similară, cel mai probabil vom auzi ceva de genul acesta: „Smog este numele dat pânzei de deasupra orașului care apare ca urmare a gazelor de eșapament excesive”.

Este asta cu adevărat adevărat? Să încercăm să aflăm natura și motivele apariției acestui lucru din punct de vedere științific.

Ce este smogul? Care este natura apariției sale?

Numele acestui fenomen, care a apărut pentru prima dată la Londra cu câteva decenii în urmă, are rădăcini pur englezești. Sa întâmplat prin adăugarea a două substantive „fum”, care traduse în rusă înseamnă „fum” și „ceață” - „ceață”.

Acest tip de precipitații este tipic pentru regiunile cu aer foarte poluat. O caracteristică specială este prezența în atmosferă a unui procent mare de particule străine pe care se condensează aburul. Se crede că principalii vinovați în apariția smog-ului sunt abundența traficului pe șosele și anumite condiții meteorologice.

Ce este smogul? De ce este periculos?

Probabil, aproape nimeni nu va contesta faptul că a trăi în orașe în care smogul a devenit un eveniment aproape zilnic este riscant și destul de periculos pentru viața umană. Apropo, medicii consideră că ecologia precară este de vină pentru pielea palidă a localnicilor. Ideea nu este lipsa de vitamine, așa cum cred mulți. În orașele mari, este pur și simplu imposibil să te bronzezi, pentru că... smogul, amestecându-se cu fum și praf, face tot posibilul pentru a împiedica energia razelor solare să ajungă pe pământ.

Dar asta nu este tot. Probabil, locuitorii mega-orașelor au observat că în ultima perioadă orașele noastre sunt din ce în ce mai amenințate cu ninsori abundente iarna, iar ploile de ploaie au devenit aproape o întâmplare obișnuită. Și asta nu este o coincidență. Datorită faptului că aerul conține o cantitate imensă de diferite tipuri de particule solide mici, în el se formează de multe ori mai multe picături sau fulgi de zăpadă decât, de exemplu, în zonele rurale, ceea ce înseamnă mai mulți nori și precipitații ca urmare.

Desigur, cu greu este posibil să vă protejați împotriva tuturor costurilor urbanizării. Îți amintești de smogul recent din Moscova? În acea perioadă, numărul pacienților din spitalele capitalei a crescut cu plângeri de ruptură excesivă, enervantă și frecventă. Dar asta nu este tot. Dacă particulele dăunătoare intră în corpul nostru, atunci neutralizarea lor are loc în ficat, ceea ce înseamnă că corpul este otrăvit adânc din interior.

Ce este smogul? Exemplele lui în lume

Din păcate, în lumea modernă Când situația actuală din multe părți ale planetei lasă de dorit, smogul nu este un fenomen atât de rar.

De exemplu, precipitațiile umede de acest tip au fost caracteristice capitalei Marii Britanii și altor părți ale acestei țări în urmă cu aproximativ 100 de ani. Și la vremea aceea, după cum înțelegeți, mașinile nu erau de vină pentru educația lui. În jurul secolelor XII-XIII, locuitorii acestui stat își încălzeau casele exclusiv cu cărbune, poluând din ce în ce mai mult. mediu. După cum știți, ceața nu este neobișnuită în această zonă. Particule de combustibil combustibil amestecat cu precipitații abundente, formând o ceață impenetrabilă care dăunează sănătății locuitorilor - smogul din Londra. Acest tip de încălzire a fost în cele din urmă interzis de regele Edward, sub pedeapsa morții.

Văzut pentru prima dată în Los Angeles. Acesta, conform punctului de vedere al oamenilor de știință moderni, se formează în partea superioară numai vara și sub influența radiațiilor ultraviolete. Emisiile industriale, atunci când sunt expuse la lumina soarelui, formează din ce în ce mai multe produse noi și adesea mai toxice.

Reacțiile chimice care apar în aer duc la apariția de ceață fumurie cu particule de praf, gaze de eșapament, fum și funingine. Acest amestec sufocant de aer umed se numește smog(din engleza smoke - smoke, smoke, fume, smoke), sau ceață fotochimică. Principalele componente ale acestui amestec de gaze și particule de aerosoli de origine primară și secundară includ ozon, oxizi de azot și sulf, numeroase compuși organici natura peroxidului, numiți colectiv fotooxidanți.

Smog fotochimic, observat pentru prima dată în 1940. în Los Angeles. Smogul apare în orașele industriale ca urmare a reacțiilor fotochimice în anumite condiții: prezența în atmosferă a unei concentrații mari de oxizi de azot, hidrocarburi și alți poluanți, radiații solare intense și calm, sau schimburi de aer foarte slabe în stratul de sol cu ​​un inversare puternică și crescută pentru cel puțin o zi. Vremea stabilă, calmă, însoțită de obicei de inversiuni, este necesară pentru a crea concentrații mari de reactanți. Astfel de condiții sunt create mai des în iunie-septembrie și mai rar iarna. În timpul seninității prelungite, radiația solară determină descompunerea moleculelor de dioxid de azot pentru a forma oxid nitric și oxigen atomic. Oxigenul atomic și oxigenul molecular dau ozon. S-ar părea că acesta din urmă, oxidând oxidul de azot, ar trebui să se transforme din nou în oxigen molecular, iar oxidul de azot în dioxid. Dar asta nu se întâmplă. Oxidul de azot reacţionează cu olefinele din gazele de evacuare, care sunt apoi descompuse în legătură dublăși formează fragmente de molecule și exces de ozon. Ca urmare a disocierii continue, noi mase de dioxid de azot sunt descompuse și produc cantități suplimentare de ozon. Are loc o reacție ciclică, în urma căreia ozonul se acumulează treptat în atmosferă. Acest proces se oprește noaptea. La rândul său, ozonul reacționează cu olefinele. În atmosferă sunt concentrați diverși peroxizi, care împreună formează oxidanții caracteristici ceții fotochimice. Acestea din urmă sunt o sursă de așa-numiți radicali liberi, care sunt deosebit de reactivi.

Condiții pentru smog:

  • · cantități mari de praf și gaze pe care orașele le emit în aer; smog ceață fotochimică industrială
  • · existența pe termen lung a anticiclonilor, când poluanții se acumulează în straturile de suprafață ale atmosferei.

Tipuri de smog:

Smog umed de tip londonez- o combinație de ceață cu un amestec de deșeuri de fum și gaze din producție.

Smog de gheață în stil Alaskan- smogul format la temperaturi scăzute din aburul din sistemele de încălzire și emisiile de gaze menajere.

Ceață de radiații- ceață care apare ca urmare a răcirii cu radiații suprafata pamantului iar masa aerului umed de suprafață până la punctul de rouă.

De obicei, ceața de radiații apare noaptea în condiții anticiclon, cu vreme senină și o adiere ușoară.

Ceața de radiații apare adesea în condiții de inversare a temperaturii, ceea ce împiedică creșterea masei de aer.

O formă extremă de ceață de radiații, smogul, poate apărea în zonele industriale.

Smog uscat de tip Los Angeles- smogul rezultat în urma reacțiilor foto-chimice care apar în emisiile de gaze sub influența radiației solare; o ceață albăstruie persistentă de gaze corozive fără ceață.

Smog fotochimic- smog, a cărui cauză principală este considerată a fi evacuarea automobilelor.

Gazele de eșapament auto și emisiile poluante de la întreprinderi intră în reacție chimică cu radiația solară, formând ozon.

Smogul fotochimic poate provoca leziuni ale tractului respirator, vărsături, iritații oculare și letargie generală. În unele cazuri, smogul fotochimic poate conține compuși de azot, care cresc probabilitatea de cancer.

Anterior se credea că aceasta era o problemă în principal în capitala Marii Britanii din cauza ceților frecvente din Londra. Cu toate acestea, acum locuitorii din Mexico City, Roma, Paris, Moscova, Paris, Los Angeles, New York și alte orașe din Europa și America sunt adesea sufocați de smog. În felul meu efecte fiziologice asupra corpului uman sunt extrem de periculoase pentru căile respiratorii și sistemul circulatorși provoacă adesea moarte prematură în rândul locuitorilor urbani cu sănătate precară.

Organizația Mondială a Sănătății la ONU (OMS) a stabilit maximul concentrație admisă- 120 de părți pe miliard, deși această cifră este adesea depășită, iar în California atinge un vârf de 600 de părți pe miliard. Un conținut de 300 de părți la 1 miliard este suficient pentru a provoca iritații la nivelul ochilor și mucoaselor laringelui și nazofaringelui. În același timp, și concentrațiile mai mici pot dăuna grav fructelor pomilor de citrice.

INTRODUCERE

TIPURI DE SMOG

CONSECINȚELE SMOG-ULUI

METODE DE COMBATE A SMOGULUI

CONCLUZIE

REFERINȚE

INTRODUCERE

Marele Smog a cuprins Londra pe 5 decembrie 1952 și s-a risipit abia pe 9 decembrie a aceluiași an. Incidentul a fost un adevărat dezastru, soldat cu moartea a 12.000 de oameni, care este considerat a fi punctul de plecare al mișcării ecologiste moderne.

La începutul lui decembrie 1952, o ceață rece a coborât asupra Londrei. Din cauza frigului, orășenii au început să folosească cărbunele pentru încălzire în cantități mai mari decât de obicei. Cam în aceeași perioadă a fost finalizat și procesul de înlocuire a transportului electric urban (tramvaie) cu autobuze cu motor diesel. Blocați de un strat mai greu de aer rece, produsele de ardere din aer au atins concentrații extreme în câteva zile. Ceața era atât de deasă încât împiedica circulația mașinilor. Concertele au fost anulate și proiecțiile de film au fost oprite pentru că smogul a pătruns ușor în interior. Spectatorii uneori pur și simplu nu vedeau scena sau ecranul din cauza cortinei groase.

La început, reacția orășenilor a fost calmă, din moment ce ceața nu este neobișnuită în Londra. În săptămânile următoare, însă, statisticile culese de serviciile medicale ale orașului au scos la iveală caracterul mortal al dezastrului - numărul deceselor în rândul sugarilor, vârstnicilor și celor care suferă de boli respiratorii a ajuns la patru mii. Încă opt mii de oameni au murit în următoarele săptămâni și luni.

Șocul acestei lecții dure i-a făcut pe oameni să-și schimbe atitudinea față de poluarea aerului. Dezastrul a arătat foarte clar oamenilor din întreaga lume că această problemă reprezintă o amenințare imediată pentru viața umană. Au fost adoptate noi standarde de mediu pentru a limita utilizarea combustibililor murdari în industrie și pentru a interzice gazele de eșapament care conțin funingine. Printre măsurile luate s-au numărat introducerea Clean Air Act (versiunile din 1956 și 1968) și a City of London Act similar (1954).

CE ESTE SMOGUL ȘI MOTIVELE Apariției acestuia

Termenul „smog” a fost inventat pentru prima dată de Dr. Henry Antoine de Vaux în 1905<#"703523.files/image001.gif">

Distribuția poluării aerului depinde în mare măsură de fenomenele meteorologice și climatice. Vânturile cresc rata de dispersie și amestecare, iar curenții de aer direcționați de la sol transportă poluanți în atmosfera superioară. Cu toate acestea, pot apărea condiții în care straturile atmosferice devin foarte stabile. Acest lucru, în special, se întâmplă în timpul anticiclonilor (zone cu presiune atmosferică ridicată), pe vreme calmă în general și în timpul răcirii celui mai de jos strat de aer, când în straturile superioare la o anumită altitudine aerul este mai cald decât în ​​cele inferioare. (adică se observă o inversare a temperaturii). Apoi, poluarea, în loc să se deplaseze în straturile superioare ale atmosferei, rămâne aproape de suprafața pământului. Acest lucru face ca aerul mai rece să stea sub aerul mai cald și să nu se ridice și să se disipeze în atmosferă. Sub „acoperișul” aerului cald, poluanții se acumulează în cantități atât de mari încât devin periculoase pentru sănătate.

Orașele situate în depresiuni se caracterizează printr-o frecvență crescută a inversiilor de temperatură și, prin urmare, când nivel înalt poluarea aerului industrial sunt predispuse la formarea smogului.

TIPURI DE SMOG

Există trei tipuri de smog:

smog de gheață (tip Alaska);

smog umed (tip Londra);

smog uscat sau fotochimic (tip Los Angeles).

Smog de gheață (tip Alaska) - tipic pentru latitudini mari în ora de iarna la o temperatura de -30-35°C si calm total. Vaporii de aer din atmosferă îngheață și sunt absorbiți pe aceste cristale. funingine<#"703523.files/image002.gif">

NO eliberat în aer suferă și el aceeași transformare.

Pe lumina soarelui NO2 suferă fotodisociere:

Oxigenul atomic rezultat este foarte activ și poate intra în diferite reacții, în special, formează ozon O3 cu oxigenul molecular

Unde M sunt molecule de aer care absorb energia eliberată

Prezența ozonului este trăsătura cea mai caracteristică a smogului fotochimic. Nu se formează în timpul arderii combustibilului, ci este un poluant secundar.

În timpul zilei, ozonul reacționează lent cu NO2, formând radicalul NO3, care la rândul său intră în reacții ulterioare cu NO și NO2. Unul dintre produșii finali ai acestor reacții este N2O5. Dacă în atmosferă există vapori de apă, atunci N2O5 poate reacționa cu vaporii de apă și produsul acestei reacții este acidul azotic - HNO3.


Având în vedere toate aceste transformări, nu am ținut cont de influența hidrocarburilor, dar prezența acestora în troposferă este cea care provoacă o deteriorare a vizibilității și, ca urmare a distrugerii lor parțiale, se formează multe substanțe nocive, printre care: PAN ( azotat de peroxiacetil), aldehide, monoxid de carbon (monoxid de carbon), dioxid de carbon, acizi carboxilici, cetone, oxizi de olefine, parafine etc.

Din graficul ciclului zilnic al poluanților prezentat în Fig. 3, este clar că concentrația maximă de aldehide și ozon apare imediat după concentrația maximă de hidrocarburi și NO2 (după 4 - 5 ore). Din aceasta putem concluziona că o creștere a emisiilor de combustibil nears în atmosferă duce la deteriorare situatia ecologicaşi determină astfel acumularea suplimentară de ozon troposferic.

CONSECINȚELE SMOG-ULUI

Smogul fotochimic afectează oamenii, plantele, clădirile și diverse materiale. Animalele domestice, în principal câini și păsări, sunt pe moarte.

Concentrațiile mari de oxidanți - ozon, PAN, oxizi de azot conținute în smogul fotochimic, îi conferă proprietăți extrem de neplăcute. Persoanele expuse la smog suferă o iritare severă a membranelor mucoase ale ochilor și ale tractului respirator din cauza prezenței în ele a unor substanțe precum PAN. Ele provoacă lacrimare la concentrații de 0,1 ppm. Dacă conținutul de astfel de oxidanți depășește 0,25 ppm, se observă crize de astm, tuse, disconfort în piept și dureri de cap. Concentrațiile de ozon atinse în smogul fotochimic sunt, de asemenea, foarte dăunătoare sănătății. Astfel, deja 0,1 ppm de ozon în aer provoacă uscăciunea gâtului, iritarea tractului respirator și scăderea rezistenței la bacterii. Concentrațiile de ozon de 0,3 ppm provoacă probleme de respirație, spasme în piept și amețeli. Contactul prelungit cu un astfel de aer duce la o creștere a morbidității și mortalității oamenilor. Copiii și bătrânii sunt deosebit de vulnerabili la smog.

Smogul fotochimic afectează negativ și vegetația. Smogul fotochimic are un efect deosebit de negativ asupra fasolei, sfeclei, cerealelor, strugurilor și plantelor ornamentale. Un semn că planta a fost expusă efectelor nocive ale ceții fotochimice este umflarea frunzelor, care progresează apoi la apariția de pete și înveliș alb pe frunzele superioare, iar pe cele inferioare duce la apariția unui bronz sau bronz. tentă argintie. Apoi planta începe să se ofilească rapid.

Printre altele, ceața fotochimică duce la coroziunea accelerată a materialelor și a elementelor de construcție, la crăparea vopselelor, a cauciucului și a produselor sintetice și chiar la deteriorarea îmbrăcămintei.

COMPARAȚIA FUMULUI DIN LOS ANGELES ȘI LONDRA

Caracteristică

Los Angeles

Temperatura aerului

De la 24 la 32 ° C

De la -1 la 4°C

Umiditatea relativă

85% (+ ceață)

Inversarea temperaturii

La o altitudine de 1000 m

La o altitudine de câteva sute de metri

Viteza vântului

Fără vânt

Vizibilitate

<0,8-1,6 км

Luni de apariție cea mai frecventă

august - septembrie

Decembrie - ianuarie

Combustibili de bază

Cărbune (și benzină)

Componentele principale

O3, NO, NO2, CO, materie organică

Particule fine, CO, compuși ai sulfului

Tipul reacțiilor chimice

Recuperare

Timp de condens maxim

Dimineața devreme

Principalele efecte asupra sănătății

Iritația ochilor, probleme de respirație

Iritarea căilor respiratorii

Cele mai multe materiale deteriorate

Fier, beton

METODE DE COMBATE A SMOGULUI

Smogul reprezintă un mare pericol pentru întreaga biosfere. Combaterea acesteia este una dintre cele mai importante sarcini în rezolvarea problemei de mediu.

La nivel de oraș, lupta împotriva smog-ului constă în adoptarea diferitelor măsuri legislative care obligă întreprinderile industriale să controleze strict substanțele pe care le emit în atmosferă, să reducă emisiile totale de la mașini prin limitarea prezenței acestora în oraș și să solicite abandonarea vehicule. Principalele metode astăzi de reducere a poluării aerului, inclusiv a emisiilor care formează acizi, sunt dezvoltarea și implementarea diferitelor instalații de tratare și protecția legală a atmosferei.

Cercetările sunt în desfășurare pentru a reduce poluarea de la evacuarea vehiculelor. Înlocuirea benzinei în mașini cu alte tipuri de combustibil (de exemplu, un amestec de alcooli), utilizarea mașinilor cu butelie pe gaz care utilizează gaz natural și a vehiculelor electrice sunt promițătoare;

Ponderea smog-ului creat de industrie poate fi redusă cu ajutorul colectoarelor de praf dacă întreprinderile sunt echipate cu acestea. Folosirea filtrelor speciale este eficientă. Avantajele filtrelor: randament ridicat in ceea ce priveste componentele extrase (90-98%); simplitate și compactitate; nivel minim de consum de energie pentru curatenie (de la 1,5 la 4,5 kW/zi); fiabilitate în funcționare, grad ridicat de întreținere; sensibilitate scăzută la fluctuațiile concentrației.

Pentru întreprinderile energetice medii și mici, utilizați metoda de ardere în pat fluidizat, care elimină până la 95% din dioxidul de sulf și de la 50 până la 75% din oxizii de azot. Tehnologia de reducere a conținutului de oxizi de azot (cu 50-60%) prin reducerea temperaturii de ardere a fost bine dezvoltată. Utilizarea gazelor naturale ca combustibil în centralele electrice. Resursele de energie regenerabile, prietenoase cu mediul, cum ar fi energia solară, vântul, mareele și izvoarele termale din interiorul Pământului, pot înlocui de fapt combustibilii fosili.

Protecția locală împotriva smog-ului este contribuția personală a unei persoane la purificarea aerului și, în consecință, la propria sănătate. Acest lucru se realizează prin utilizarea principială a echipamentelor și combustibilului ecologic și achiziționarea de produse de uz casnic care sunt sigure pentru mediu și sănătatea dumneavoastră. Reducerea consumului de energie poate juca, de asemenea, un rol.

Există destul de multe metode de control, dar aproape fiecare dintre ele are propriile sale dezavantaje, iar unele metode sunt complet ineficiente.

Nu vom putea scăpa complet de smog, deoarece pentru a face acest lucru trebuie să trecem toate transporturile la combustibil ecologic, să instalăm instalații de tratare la toate fabricile și fabricile, să reducem semnificativ cantitatea de evaporare a gazelor nocive, dar este destul de posibil să se ia măsuri mai puțin radicale pentru a curăța biosfera de efectele ei nocive.

Cea mai mare dificultate în cercetarea reducerii poluării din gazele de eșapament este reducerea emisiilor de oxizi de azot, care, pe lângă formarea precipitațiilor acide, sunt responsabili de apariția poluanților fotochimici (smog fotochimic) și de distrugerea stratului de ozon. în stratosferă. Pentru a rezolva această problemă, se lucrează la crearea diferitelor convertoare catalitice care transformă oxizii de azot în azot molecular.

Crearea producției fără deșeuri în toate industriile necesită rezolvarea unui număr de probleme complexe de inginerie și tehnologie și investiții de capital uriașe.

Conținutul de sulf al emisiilor poate fi redus prin utilizarea cărbunelui cu conținut scăzut de sulf și prin spălarea fizică sau chimică a acestuia. Dar metodele de curățare fizică sunt neprofitabile. Metoda de curățare chimică: în diferite filtre și purificatoare, gazele de ardere sunt trecute printr-o soluție apoasă de var, rezultând formarea sulfatului de calciu insolubil CaSO4. Această metodă vă permite să eliminați până la 95% din SO2, dar este costisitoare (scăderea temperaturii gazelor de ardere și reducerea tirajului necesită energie suplimentară pentru încălzirea lor; în plus, se pune problema reciclării CaSO4) și este eficientă doar din punct de vedere economic la construcție. noi mari întreprinderi.

poluare cu smog fotochimic

CONCLUZIE

Se pare că locuirea în orașele mari era deja mortală în secolul al XIII-lea, când cărbunele era folosit pentru încălzirea caselor. Nu este greu de imaginat ce se întâmplă în timpul nostru de putere și viteză.

Poluarea atmosferică din emisiile de eșapament ale automobilelor crește odată cu creșterea numărului de mașini în sine. Și în viitorul apropiat, nu este de așteptat o înlocuire completă a benzinei cu alte tipuri de combustibil. Aceasta înseamnă că nu putem evita smogul fotochimic vara.

Aș vrea să cred că odată cu debutul toamnei și iernii aerul va fi mai curat, dar nu, vine sezonul de încălzire. Și deși în vremurile moderne cărbunele nu este folosit peste tot, acesta a fost înlocuit cu hidrocarburi, a căror ardere provoacă și smog.

Iar oamenii care suferă de smog sunt cel mai adesea cei mai lipsiți de apărare - copiii și bătrânii. În timp ce pregăteam materialul pentru eseu, am descoperit date că mofturile fără cauze ale copiilor și atacurile de agresivitate la animalele de companie sunt și ele consecințe ale smogului.

Pentru a reduce efectele smog-ului, trebuie să încercați să nu ieșiți afară în timpul acestuia, să beți ceai verde sau ceaiuri din plante și să mâncați mai multe legume și fructe proaspete.

Dacă este posibil, este mai bine să părăsiți orașul în timpul smogului.

REFERINȚE

Opalovsky A.A. Planeta Pământ prin ochii unui chimist. M., Nauka, 1990

Revel P., Revel Ch. Habitatul nostru. În patru cărți (traducere din engleză). M., Mir, 1995

Chimie și societate (traducere din engleză). M., Mir, 1995

Dobrovolsky V.V. Fundamentele biogeochimiei. Manual manual pentru geogr., biol., geol., agricole. specialist. universități M., Mai sus scoala, 1998

Andruz J., Brimblecoomb P., Jickels T., Liss P. Introducere în chimia mediului (traducere din engleză) M., Mir, 1999

mob_info