MCC linijski dijagram. Moskovski centralni krug - mapa metro stanica. Raspored vlakova TPU Okruzhnaya

MCC Centralnog prstena u Moskvi je globalni i najveći poslednjih godina projekat vezan za urbanizam u Moskvi. MCC Centralnog prstena Moskve je još jedna vrsta javnog prevoza u Moskvi. MCC se naziva put budućnosti, sposoban da udahne novi život u industrijska područja Moskve.

Moskovski centralni prsten je urbana kružna pruga koja će povezivati ​​metro, željeznicu i kopneni transport Moskva u jedinstven transportni sistem. Važna funkcija MCC-a biće rasterećenje javnog prevoza, posebno metroa. Postoji verzija da je izgradnja MCC-a alternativa izgradnji druge kružne metro linije. Već je izračunato da će uz punu implementaciju MCC sistema prosječan Moskovljanin smanjiti prosječno vrijeme putovanja do posla za dvadesetak minuta. Neke rute će postati visoko optimizirane. Na primjer, od stanice metroa Vladykino do " Botanička bašta“Sada treba proći deset stanica i napraviti dva presjedanja. By novi sistem- biće jedno zaustavljanje, a vreme putovanja će biti tri minuta. Mnogo je takvih primjera.

Moskovski centralni krug fotografija:

Vremenom će na sedamnaest stanica moći da pređete u metro, na trideset i jednu stanicu - u kopneni prevoz (autobus), a prelazi na deset stanica će vam omogućiti i prelazak na prigradski vozovi. Štaviše, do 2018. godine svi prelazi će biti klasifikovani kao „suva stopala“, odnosno neće biti potrebe da se izlazi napolje radi transfera. Parni brojevi su dati: prosječno vrijeme za transfer će biti dvanaest minuta, a minimalno samo trideset sekundi.

Istorija Moskovskog centralnog kruga

Početkom 20. veka, po nalogu cara (Nikole II), oko Moskve je podignuta Okružnaja. željeznica. Zadatak je u to vrijeme bio uspostaviti nesmetano i pravovremeno kretanje tokova tereta, jer je glavni teret transporta robe po gradskim četvrtima u to vrijeme padao na obične taksiste koji su trčali sa stanica širom Moskve. Radijalne željezničke pruge nisu rješavale problem stalno rastućeg teretnog saobraćaja, a na tadašnjim prugama teretni vozovi su bili prisiljeni stajati u redu po nekoliko sati. Prilikom projektovanja i izgradnje, čak je razvijen jedinstveni format dizajna za zgrade kružnih železničkih stanica, sve je izgledalo vrlo pristojno i uklapalo se u opšti stil grada. Izgradnju je lično nadgledala Moskva generalni guverner. Kružna željeznica je korištena za prijevoz robe; putnici su uglavnom bili radnici iz susjednih tvornica. Od 1934. godine kružna željeznica se počela koristiti samo za prijevoz robe. Postepeno su se oko pruge formirale čitave industrijske zone, neke od njih su se nedavno koristile kao skladišta ili su iznajmljivane u razne svrhe. Opšte stanje moskovskih industrijskih zona takođe nije bilo zadovoljavajuće. Pokretanje saobraćaja duž moskovskog centralnog kruga takođe će podstaći razvoj mnogih bivših industrijskih zona, one će biti integrisane u ukupnu arhitektonsku i ekonomski sistem gradova.

Gdje je Moskovski centralni krug?

Moskva postaje sve bliža udaljenim područjima. MCC prolazi kroz dvadeset šest okruga Moskve. U nekim područjima gdje nema metroa pojavit će se nove MCC stanice - Khoroshevo-Mnevniki, Kotlovka, Beskudnikovsky, Koptevo, Nizhegorodsky, Metrogorodok. Osim toga, Moskovski centralni prsten pokriva takozvani akademski prsten na kojem se nalaze poznati univerziteti glavnog grada.

Dijagram moskovskog centralnog kruga

10. septembra 2016., na Dan grada Moskve, održana je prva faza pokretanja Moskovskog centralnog kruga. Naš predsjednik je bio prvi putnik. Otvorena je prva etapa MCC-a - dvadeset i šest stanica, na deset od njih možete preći na metro. Do kraja godine u planu je pokretanje druge faze i još sedam stanica. Ukupno će biti trideset i jedna stanica. U najbližim industrijskim zonama pojaviće se komercijalne nekretnine, prodavnice, kafići i tržni kompleksi. MCC će na mapi moskovskog metroa biti označen kao 14. linija metroa.

Među neobičnim stvarima putnici će vidjeti drveće, punjače za telefone i klupe. Ulaz je preko okretnih vrata, moguć je i bankovnom karticom.

Brzi vozovi Lastochka saobraćaće na MCC-u. Svaki voz ima pet vagona. Prosječno vrijeme čekanja je šest minuta. Za udobno putovanje, svi vozovi će imati toalete, utičnice, Wi-Fi, sistem za klimatizaciju, video kamere i rampe za putnike sa ograničenom pokretljivošću. Obezbeđeni su i specijalni nosači za bicikle. Da bi otvorili vrata vagona za ulazak i izlazak, putnici će morati pritisnuti dugme koje je aktivno nakon što se kretanje potpuno zaustavi.

O finansiranju MCC projekta Moskovskog centralnog kruga

Polovina sredstava za izgradnju i reorganizaciju Moskovske željeznice izdvojena je iz saveznog budžeta, druga polovina iz moskovske kase.

Kako bi privukle Moskovljane i goste grada da koriste novu vrstu javnog prevoza, moskovske vlasti su od 10. septembra 2016. godine omogućile besplatno putovanje moskovskim Centralnim krugom u trajanju od mjesec dana. Ova akcija ima za cilj da pokaže i dokaže praktičnost i efikasnost novog putni sistem.

Cestarine u Moskovskom centralnom krugu

Putovanje duž moskovskog centralnog kruga trebalo bi biti ekonomično, naime: bez transfera na druge vrste prijevoza - postoji jednokratno plaćanje. Ako se putovanje kombinuje sa metroom, onda, pretpostavimo, putnik plaća prolaz pri ulasku u metro, a zatim ne plaća ništa - prelazi do jedne od MCC stanica, pa opet ne plaća ništa, vraća se u metro i izlazi u grad. Postoji neko pojašnjenje. Prilikom drugog ulaska u metro potrebno je samo pričvrstiti kartu korišćenu na prvom ulasku, ako je prošlo manje od devedeset minuta od prvog ulaska, ne morate platiti više, ali; ovdje ćete morati ponovo platiti ulaz.

Moskva Central Circle, koje su cijene i šta je sa kartama? MCC tarifni sistem će biti identičan metrou. Karte za metro, koje se mogu koristiti prema gore navedenoj šemi, moraju se kupiti najkasnije do 1. septembra 2016. Ako je karta kupljena ranije, potrebno je reprogramirati na blagajni metroa. Ljudi u metrou sada stalno pričaju o tome. Najjednostavniji način je korištenje TROIKA kartice; Mogućnost korištenja bankovne kartice obećava se do kraja 2016. godine sa pokretanjem druge faze.

O prijatnim stvarima

Tokom prvog besplatnog mjeseca - tačno, dalje - još uvijek se ne zna, ali putnici MCC-a, sjedeći u udobnim foteljama, moći će slušati priču elektronskog vodiča o istoriji MCC-a i znamenitostima grada koje bljeskaju ispred njega. prozor.

Konsolidacija svih vrsta javnog gradskog prevoza u unificirani sistem u Moskvi - ovo je jedini primjer u Rusiji do sada. Ali daleko od toga da je jedini na svijetu. Konkretno, mnogi navode kao primjer sličan sistem u Berlinu, Barseloni i drugim evropskim gradovima. Jedinstvena i koordinirana šema javnog prevoza "MCC šema" već je uključena u novu šemu moskovskog metroa.

Karta MCC metro stanica u Moskvi

MCC shema- karta metro stanica u Moskvi
Mapa MCC metro stanica, sa svim stajalištima naznačenim na mapi. U početku se zvala Moskovska kružna željeznica (MKZhD), zatim Druga moskovska prstenasta pruga, da bi se konačno uspostavila pod imenom Moskovski centralni krug (MCC). Zapravo, ovo je gradski zemaljski vlak, koji se od svih ostalih razlikuje po povećanoj udobnosti i nezemaljskoj pogodnosti.
Interval kretanja: 6 minuta (prije ručka i uveče radnim danima) i 12 minuta noću i vikendom.
Prevoz se obavlja brzim električnim vozovima ES1, ES2G i ES2GP (ili, jednostavnije, Lastochka). Svaki se sastoji od 5 vagona kapaciteta 1200 putnika. Sa klimom i wc-om. Sada je moguć transport bicikala (u običnom metrou dozvoljeno je da ih prevozite sastavljene).
Željeznicu u Moskvi izgradio je davne 1908. godine inženjer Raševski. Njegova dužina je bila 54 kilometra.
IN trenutno Otvoreno je 26 metro stanica. Planirano je da se nešto kasnije završi još pet (blagovremeno će biti unesene na mapu).
Dostupne MCC stanice u Moskvi: Okružnaya, Vladykino, Botanička bašta, Rostokino, Belokamennaya, Rokossovsky Boulevard, Lokomotiv, Izmailovo, Sokolinaya Gora, Entuziastov Highway, Andronovka, Nizhegorodskaya, Novokhokhlovskaya, Verkhokhlovskaya, K Kohlovskaya, K Kohlovskaya, K. Ploshchad Gagarina, Luzhniki, Kutuzovskaya, Business Center, Shelepikha, Khoroshevo, Zorge, Panfilovskaya, Streshnevo, Baltiyskaya, Koptevo, Likhobory.
Nažalost, nemaju sve tačke zagrejane prizemne transfere na mnogim prelazima moraćete da hodate ulicom. Ali prema dijagramima nacrtanim na ulici, možete lako i precizno doći s jednog mjesta na drugo.

Moskovski centralni krug - mapa stanice metroa

Možda će vam ovaj MCC dijagram biti zgodniji:

Karta moskovskog metroa 2020, detaljna mapa sa aktuelnim podacima za ovaj mjesec.

Prva etapa Moskovskog centralnog kruga održaće se 10. septembra. Internet stranica za publikacije odgovorila je na najvažnija pitanja o novom tipu gradskog prijevoza.

šta je to?

Moskovski centralni krug povezuje metro i radijalne linije prigradskih železnica. Nekada se zvala Moskovska prstenasta železnica. MCC prolazi u blizini Trećeg kružnog puta na jugoistoku i zapadu grada i na sredini između Trećeg transportnog prstena i Moskovskog kružnog puta na sjeveru glavnog grada.

Osnovni zadatak puta je da skrati put od jedne tačke udaljene od centra grada do druge. Prema procjeni stručnjaka, puštanje u promet željeznice trebalo bi da smanji vrijeme putovanja u prosjeku za 20 minuta, da ublaži gužve na liniji metroa Circle za 15 posto, a na centralnim gradskim stanicama za 20 posto.

Koliko će se stanica otvoriti na MCC-u?

Prsten obuhvata 31 stanicu, od kojih svaka omogućava transfere do drugih vrsta javnog prevoza. 17 stanica će biti povezano na 11 linija metroa, 10 na radijalne željezničke pruge.

U prvoj fazi putnicima će biti na raspolaganju 26 stanica, izvještava pres služba Moskovskog građevinskog kompleksa, pozivajući se na zamjenika gradonačelnika za politiku urbanog razvoja Marata Khusnullina. Ostali će početi sa radom prije kraja godine.

Do 2018. postepeno će se poboljšavati veza između MCC stanica i metro stanica, radijalnih željezničkih pruga i površinskog gradskog prijevoza.

Foto: MCC press centar u moskovskom metrou

Gdje mogu prenijeti sa MCC-a?

Ukupno, pokretanjem MCC-a, Moskovljani i gosti glavnog grada mogu ostvariti više od 350 transfera, a vrijeme putovanja prilikom kretanja po glavnom gradu bit će smanjeno za tri puta.

Putnici će moći slobodno da presjedaju vozove kada putuju na sljedećim linijama: Metro – MCC – Metro; Metro – MCC; MCC – Metro – Monorail; Monorail – Metro – MCC – Metro.

Postoje i transferi od vozova do autobusa, trolejbusa i tramvaja. Raspored površinskog transporta će biti prilagođen rasporedu MCC-a.

Intervali ruta zemaljskog transporta koji opslužuju prsten su od 8. septembra oko 10 minuta. Ubuduće je planirano njihovo smanjenje na 6-8 minuta, kako bi putnici gotovo odmah mogli da pređu iz MCC-a u kopneni prevoz.

Mape teritorija su ažurirane za više od četiri hiljade stanica kopnenog prevoza, a 15 stajališta sada ima stanice na novom prstenu.

Do nove železničke pruge biće moguće doći ličnim prevozom: na 13 stajališta biće postavljena posebna parkirališta.

Kako se kretati kroz MCC?

Ukupno je pripremljeno nekoliko verzija MCC šeme. Na jednom od njih ucrtano je na kartu grada s oznakom prigradskih željezničkih linija, kao i metro linija, uključujući i Treću prijenosno kolo.

U drugom, MCC karta je uključena u trenutno korištenu kartu metroa i tamo je označena kao 14. linija metroa. Ukupno će u metrou biti postavljeno 50 hiljada novih šema. Ažurirane mape će sadržavati i informacije o tome koliko će vremena biti potrebno za transfer od stanice metroa do MCC stanice.

Same prstenaste stanice opremljene su navigacijskim pločama na ruskom i engleski jezici. Brajevo pismo će biti postavljeno za putnike sa oštećenim vidom. Takođe na svakoj stanici će biti table sa vremenom dolaska vozova. Nekoliko od njih imat će brojače "Live Communication".

Gdje mogu pronaći detaljne informacije o MCC-u?

Na službenoj web stranici metroa glavnog grada pojavio se odjeljak posvećen Moskovskom centralnom krugu.

On nova stranica objavljene su informacije o historiji nastanka MCC-a i modernih vlakova Lastochka koji jure oko prstena. Također, posjetitelji stranice mogu se upoznati s mapom transfera od metroa do MCC-a i odabrati pogodne rute.

Osim toga, otvorena je stranica za centralni prsten na Jedinstvenom transportnom portalu. Ovdje možete dobiti i detaljne informacije o pređenim rutama i vremenu provedenom na putu.

Koje karte će važiti na MCC-u?

Karte za MCC su iste kao i za metro. U prvih mjesec dana nakon otvaranja, putovanje će biti besplatno.

Putnici koji koriste Unified ili Troika karticu kupljenu prije 1. septembra moraju obnoviti svoju putnu karticu. Single se može obnoviti na blagajni metroa, Trojka se može obnoviti putem automata dopunom kartice bilo kojim iznosom.

Socijalne kartice ne zahtijevaju ažuriranje. Isto važi i za karte kupljene u septembru.

Karte će biti moguće kupiti na ring stanicama i gotovinom i karticama. Planiraju i uvođenje beskontaktnog sistema plaćanja karata, koji će vam omogućiti da plaćate putovanja koristeći mobilni telefon, kao i PayPass/PayWave sistem - novac će se automatski teretiti ako na validator priložite bankovnu karticu.

Na MCC-u će važiti iste tarife kao i u metrou.

• jedno putovanje – 50 rubalja;
• jedan voz sa trojkom karticom – 32 rublja;
• 90 minuta – 60 rubalja.

U roku od 90 minuta, putnici će moći besplatno da pređu od ringa do metroa i nazad.

Hoće li biti ikakvih pogodnosti u MCC-u?

Ostaće sve pogodnosti koje važe u metrou. Više od tri miliona korisnika kapitala dobiće pravo na besplatno putovanje po drugom prstenu, uključujući:

• penzioneri;
• invalidi i učesnici Velikog domovinskog rata;
• učesnici u odbrani Moskve;
• kućni radnici;
• stanovnici opkoljenog Lenjingrada;
• bivši zatvorenici nacističkih logora, zatvora i geta;
• Heroji Sovjetskog Saveza;
• Heroji Ruske Federacije;
• Heroji socijalističkog rada i puna gospodo Ordeni Slave i Radne slave tri stepena;
• veterani rada;
• počasni donatori (SSSR, Rusija ili Moskva);
• jedan od roditelja i djeca iz višečlanih porodica;
• siročad i djeca ostala bez roditeljskog staranja i njihovi staratelji (staratelji);
• školaraca i studenata.

Takođe na Moskovskom centralnom krugu biće socijalna karta za Moskovljana i socijalne karte za studente i školarce.

Po kom rasporedu će MCC raditi?

MCC će raditi po istom rasporedu kao i metro – od 5:30 do 01:00.

U vršnim satima, vozovi će saobraćati u intervalima od šest minuta, u uobičajeno vrijeme Na voz ćete morati čekati 15 minuta.

Koliko će trajati putovanje duž MCC-a?

Vrijeme u kojem možete putovati cijelim prstenom: 84 minute, uključujući zaustavljanja. Putnici neće morati da idu na kružnu liniju metroa da bi došli, recimo, od Meždunarodne do Lenjinskog prospekta ili od Vladikina do Rokosovskog bulevara. Otvaranjem puta, prelazak ovih dionica će trajati 10-12 minuta umjesto 28-39 minuta.

Koji će vozovi saobraćati na MCC-u?

Oni će prevoziti putnike. Planirano je opremanje svih voznih parkova električnom opremom koja štedi energiju, video kamerama, klima uređajima, punjačima za telefone i besplatnim bežičnim internetom.

Svaka "Lasta" imaće pet vagona. Dvoglava vagona imaće dva toaleta, koji su prilagođeni za osobe sa invaliditetom, a na izlazima iz voza biće kante za kante.

U prvim mjesecima putnici će sami otvarati vrata Lastochkasa na MCC-u. U tu svrhu biće ugrađena posebna dugmad na krilima vrata izvan i iznutra automobila. Oni će biti aktivni samo kada se voz potpuno zaustavi. Obližnji zeleni indikator će pokazati da dugme radi.

Hoće li vozovi pokazivati ​​vrijeme putovanja do sljedeće stanice?

Svi MCC vozovi će imati video ekrane na kojima će emitovati prikaz odbrojavanja vremena putovanja do sljedeće stanice. Putnici će moći da vide koliko je minuta preostalo do dolaska na peron. Monitori će pokazati i brzinu voza i promjene u redu vožnje metroa.

Prva dva voza sa video informacijama biće puštena odmah u septembru, a svi vozovi će biti opremljeni ekranima do sledeće jeseni. Planirano je da se u svaki automobil ugrade četiri ekrana.

Da li je MCC prilagođen osobama sa ograničenom pokretljivošću?

Da. Sve platforme su opremljene taktilnim pločicama za lakše kretanje za putnike sa oštećenim vidom. Na 26 transportnih čvorišta postavljeni su liftovi i pokretne stepenice, a na 5 transportnih čvorišta specijalni liftovi.

Hoće li se moći putovati biciklom ili kolicima?

Da. Možete ga nositi u MCC vozovima; U prvom vagonu vozova imat će mjesta za osobe s invaliditetom. Unutar vozova postoji podna navigacija, ona će vam reći gdje da idete biciklistima, a gdje osobama s ograničenim kretanjem.

Ova informacija je također naznačena na vanjskoj strani vozova. A pored svakog MCC transportnog čvorišta biće postavljeni parking za bicikle i stanice za dijeljenje bicikala.

Da li su MCC i treće kolo za razmjenu ista stvar?

br. Mnogi ljudi brkaju Moskovski centralni krug, ali to nije ista stvar. Glavna razlika je u tome što je MCC željeznička veza, a TPK prsten podzemne željeznice.

TPK će postati novi veliki prsten moskovskog metroa. Njegova ukupna dužina biće 59,5 kilometara sa 28 stanica. Prva dionica kruga bit će otvorena ove godine, a planirano je da se cijela linija pokrene u naredne četiri godine.

Kada se pojavila ideja o stvaranju MCC-a?

Izgradnja puta 1903. godine pod ličnim nadzorom moskovskog generalnog gubernatora, velikog kneza Sergeja Aleksandroviča.

Pet godina kasnije, prvi voz je pušten na novu prugu u samo jednom danu, prugom su prošla četiri voza. I dok se teretni prevoz u potpunosti opravdao, putnički nije.

U početku su Moskovljani bili neugodni zbog visoke cijene karata, a kasnih 20-ih - ranih 30-ih godina, poboljšane su autobuske i tramvajske usluge u područjima gdje je išao obilazni put, popularnost vozova je pala, a 1934. putnički promet je morao biti zatvoren.

Željeli su da ih obnove 60-ih godina, ali prijedlog nikada nije proveden, a krajem 80-ih željeznica je odlučila obnoviti istorijske građevine i pokrenuti putničke vozove.

Moderna ideja pretvaranja ceste u brzu cestu sa metro vezama pojavila se 2001. godine. A rekonstrukcija je počela pod Sergejem Sobjanjinom 2012.

Faze lansiranja

Otvaranje Moskovskog centralnog kruga (MCC) održano je 10. septembra 2016. godine. U prvoj fazi putnicima će biti na raspolaganju 24 stanice, a u decembru će biti otvoreno još sedam MCC perona. Dopisnik RIAMO-a naučio je kako koristiti novu vrstu gradskog prijevoza.

Otvaranje MCC stanica odvijaće se u tri faze.

Prva je zakazana za 10. septembar, već ove subote biće puštene u rad 24 stanice: Okružnaja, Lihobori, Baltijska, Strešnevo, Šelepika, Delovoj centar, Kutuzovskaja, Lužnjiki, „Gagarin trg”, „Krimski”, „Gornji kotlovi” , „Vladykino“, „Botanička bašta“, „Rostokino“, „Belokamennaja“, „Rokosovski bulevar“, „Lokomotiva“, „Sokolska planina“, „Entuzijastovski autoput“, „Nižegorodskaja“, „Novohohlovskaja“, „Ugreška“, „ Avtozavodskaya" i "ZIL".

U decembru 2016. putnicima će biti dostupno još 7 stanica: Koptevo, Panfilovskaya, Zorge, Khoroshevo, Izmailovo, Andronovka i Dubrovka.

Izgradnja će biti završena 2018. godine toplim prelazima: Biće moguće izvršiti transfere bez izlaska napolje. Putnicima će biti na raspolaganju ukupno 350 transfera, pa bi vrijeme putovanja trebalo smanjiti za 3 puta.

2

Fare

Od 10. septembra do 10. oktobra 2016. putovanje u MCC će biti besplatno za sve. Neke od okretnica će biti otvorene, a druge će se otvarati automatski kada im se približe. Dakle, karte će se morati stavljati na okretnicu samo na prelazima do željezničkih stanica i metroa.

Nakon 10. oktobra, za pristup MCC stanici koristiće se bilo koja putna karta moskovskog metroa (Trojka, Ediny, 90 minuta), kao i socijalne kartice. U roku od 90 minuta od momenta validacije karte, prelazak od metroa do MCC-a i nazad će biti besplatan. Osigurano je i plaćanje putovanja bankovnim karticama.

3

MCC šeme

Za putnike su razvijene tri varijante MCC šema. Prvi, pored metro linija i MCC stanica, označava faze otvaranja stanica i prelaza, udaljenost između transfer stanica i vrijeme koje će biti potrebno za transfer.

Druga verzija dijagrama pomoći će putnicima u električnim vlakovima da se snađu: karta prikazuje željezničke stanice, postojeće linije metro, kao i MCC stanice i "topli" metro transferi.

Treći dijagram prikazuje stajališta kopnenog gradskog prevoza u blizini MCC stanica, kao i interval njegovog kretanja u špicu. Na primjer, sa platforme Luzhniki MCC-a možete otići do stanice metroa Sportivnaya za 2 minute. Tu redovno saobraćaju autobusi broj 806, 64, 132 i 255, pa vam neće biti teško doći do pravog mjesta.

Osim toga, karta prikazuje sve glavne atrakcije grada, parkove šume i rezervate prirode. Mnogi od njih nalaze se na pješačkoj udaljenosti od MCC-a, na primjer, park Losiny Ostrov i rezervat prirode Vorobyovy Gory.

4

Transplantacije

MCC je integrisan u sistem javnog prevoza Moskve sa mogućnošću prelaska na metro, vozove Moskovske železnice i kopneni javni prevoz.

Od 10. septembra biće moguć prelazak iz MCC-a do metroa na 11 stanica (Poslovni centar, Kutuzovskaya, Luzhniki, Lokomotiva, Gagarin trg, Vladykino, Botanička bašta, Rokossovski bulevar, „Voikovskaya“, „Shosse Entuziastov“, „ Avtozavodskaya“), vozom - na pet („Rostokino“, „Andronovka“, „Okruzhnaya“, „Delovoy Tsentr“, „Likhobory“).

Do kraja 2016. broj transfer čvorova će se povećati na 14 odnosno 6, a u 2018. godini biće 17 transfera od MCC do metroa i 10 do voza.

Za besplatan transfer metro-MCC-metro (u razmaku od 90 minuta), potrebno je da svoju metro putnu ispravu pričvrstite na okretnicu sa posebnom žutom naljepnicom na ulazu u MCC stanicu.

Putnici koji planiraju putovanje samo na MCC-u ili planiraju izvršiti jedno presjedanje podzemnom željeznicom - MCC-om ili obrnuto, mogu prijaviti svoje karte na bilo koje okretnice, uključujući i one bez žutih naljepnica.

Ako ne ispunite vremensko ograničenje od 1,5 sata, morat ćete ponovo platiti kartu prilikom transfera.

5

Vozovi i intervali

MCC-om će saobraćati novi luksuzni vozovi "Lastočka" kapaciteta 1.200 ljudi. Njihova maksimalna brzina je 160 kilometara na sat, a duž MCC-a će se kretati prosječnom brzinom od 50 kilometara na sat.

Vozovi su opremljeni klima-uređajem, suvo ormarićima, informacionim tablama, besplatnim bežičnim internetom, utičnicama i nosačima za bicikle.

Automobili će se otvarati u ručni način rada: Za ulazak ili izlazak, morat ćete pritisnuti posebno dugme instalirano na vratima. Dugmad će biti aktivna (zeleno pozadinsko osvjetljenje) tek nakon što se vlak zaustavi na peronu u drugim vremenima, iz sigurnosnih razloga, vrata će biti zaključana.

Tokom jutarnjih i večernjih špica, interval saobraćaja će biti samo 6 minuta. Ostatak vremena, "Lasta" će morati da sačeka od 10 do 15 minuta.

6

Ažuriranje (aktiviranje) putnih kartica

Da biste pristupili MCC-u koristeći “90 minuta”, “United” za 20, 40 i 60 putovanja, karte “Trojke” kupljene ili dopunjene do 1. septembra 2016. potrebno je da ih obnovite. Da biste to učinili, možete kontaktirati metro ili monorail blagajnu, kao i putničku agenciju metroa (Boyarsky Lane, 6) ili Moskovski transportni centar (Staraya Basmannaya St., 20, zgrada 1).

Vlasnici Strelka kartice za putovanje vozom moraju je zamijeniti na blagajni metroa za karticu sa aplikacijom Trojka.

Aktivacija se vrši bez promjene stanja putovanja i roka važenja karte, dok će nove reprogramirane putne isprave omogućiti besplatan transfer od metroa do MCC-a i nazad.

Svoju trojku elektronsku karticu možete i sami ažurirati tako što ćete dopuniti stanje na automatima na stanicama, na web stranici troika.mos.ru, putem SMS-a ili na terminalima za plaćanje. Što se tiče društvenih kartica, njihova aktivacija nije potrebna.

7

Pomoć i navigacija

Detaljne informacije o ažuriranju karata, čvorištima transfera i navigaciji na MCC-u možete saznati od konsultanata na ulazu u prstenaste metro stanice ili na metro stanicama u blizini MCC-a. Volonteri će također pomoći putnicima u snalaženju u novom transportu. Posebno mobilna aplikacija, sa kojim možete odabrati optimalnu rutu.

Ovdje možete vidjeti nove pogodne rute kroz MCC.

(danas postoje 24 operativne MCC stanice) - novi moskovski transport dizajniran da učini kretanje u Moskvi još praktičnijim. Prva etapa otvorena je 10. septembra. Dvadeset četiri od trideset i jedne stanice trenutno su otvorene za putnike. Pet stanica ima natkriveni prolaz do metroa, šest ima prolaz do metroa preko puta. Do kraja oktobra otvoriće se još 6 stanica.
24 otvorene stanice MCC - pogledajte listu ispod...

Spisak operativnih MCC stanica:

• Distrikt (Sjeveroistočni upravni okrug i Sjeverni upravni okrug). Transfer do istoimene željezničke stanice (Savelovskoe smjer Moskovske željeznice), au budućnosti - do nova stanica metro stanica "Okruzhnaya". Postoji i transfer do gradskog kopnenog prevoza - autobusom.

• Baltik (SAO). Omogućava transfer do stanice metroa Voykovskaya ili gradskog kopnenog prijevoza. Stanica Baltiyskaya je povezana nadvožnjakom sa tržnim centrom Metropolis, a sa druge strane, u blizini, skoro odmah pored, nalazi se park Pokrovskoye-Streshnevo.

• Strešnjevo (Sjeverni upravni okrug i Sjeverozapadni upravni okrug). Transfer do tramvaja, trolejbusa, autobusa. Prema planu, transfer do željezničke pruge u smjeru Rige (nova stanica za zaustavljanje). P. S: Inače, imamo temu o .

• Shelepikha (TsAO). Omogućava transfer do željezničke platforme Testovskaya.

• Poslovni centar (jugozapadni dio Centralnog upravnog okruga). Glavna stanica na MCC-u. Transfer do stanice metroa Mezhdunarodnaya. Nalazi se na pješačkoj udaljenosti od željezničke stanice Testovskaya. Prema planu - parking i podzemni prolaz do grada Moskve.

• Kutuzovskaya (JSC), pored Kutuzovskog prospekta. Moguć je transfer do stanice metroa Kutuzovskaya i kopnenog prevoza: trolejbusa i autobusa.

• Lužniki (TsAO). Stanica sa "obalnim" peronima i predvorjem. Omogućava transfer do stanice metroa Sportivnaya ili do gradskog autobusa. Prema planovima, u tom periodu će biti najtraženija stanica Sportivnaya MCC.

• Gagarin trg (JSC). Povezan sa metro stanicom Leninsky Prospekt (putem podzemnog prolaza). Transfer do autobusa, trolejbusa i tramvaja. Ovo je jedina MCC stanica koja je podzemna.

• Krimski (Južni upravni okrug i Jugozapadni upravni okrug). Transfer do željezničke stanice Sevastopolskaya i javni prijevoz - autobus.

• Gornji kotlovi (Južni upravni okrug). Nalazi se između stanica metroa Nagatinskaya i Tulskaya. Povezan sa gradskim autobusima, trolejbusima i tramvajima. I također kroz novu platformu s prugom smjera Paveletsky.

• ZIL (sjeverni dio Južnog upravnog okruga). Pristup Ledenoj palati je sa unutrašnje strane MCC-a, a prizemnom javnom prevozu sa vanjske strane MCC-a.

• Avtozavodskaja (Južni upravni okrug). Ovdje možete preći na stanicu metroa Avtozavodskaya (duž ulice) i na kopneni prijevoz (autobus, trolejbus).

• Belokamennaja (VAO). Nalazi se unutar granica nacionalnog parka Losiny Ostrov. Transfer do kopnenog prijevoza - autobus. I autobusom do najbliže metro stanice - „Rokosovski bulevar“.

• Botanička bašta (SVAD). Povezan sa istoimenom metro stanicom podzemnim pješačkim prijelazom. Možete se prebaciti na kopneni prijevoz - autobus.

• Rokossovski bulevar (VAO). Postoji prelazak do istoimene stanice metroa (linija Sokolnicheskaya) i transfer do autobusa ili tramvaja.

• Likhobory (SAO). Povezan sa železnicom, sa NATI platformom (Lenjingradski pravac). Možeš ići autobusom.

• Lokomotiva (VAO). Transfer (toplo) do stanice metroa Cherkizovskaya (natkriveni prolaz). Možete preći do trolejbusa ili autobusa.

• Nižnji Novgorod (Jugoistočni administrativni okrug). Povezan sa željezničkom stanicom Karačarovo (sa stanice Kursk) i gradskim autobusom. U 2018. godini biće dostupan prelaz do stanice metroa Nižegorodska ulica.

• Novokhokhlovskaya (Jugoistočni administrativni okrug). Moguć je prelazak na gradski autobus, a od 2017. - preko nove platforme možete preći na željeznicu (smjer Kursk).

• Distrikt (Sjeveroistočni upravni okrug i Sjeverni upravni okrug). Transfer do istoimene željezničke stanice (Savelovskoe smjer Moskovske željeznice), au budućnosti - do nove metro stanice Okruzhnaya. Postoji i transfer do gradskog kopnenog prevoza - autobusom.

• Ugreshskaya (Jugoistočni administrativni okrug). Sa stanice možete preći na autobus, tramvaj ili trolejbus. Koristeći kopneni prijevoz (autobus ili tramvaj) možete doći do dvije metro stanice - Kozhukhovskaya ili Dubrovka.

• Izmailovo (VAO). Povezan sa stanicom metroa na liniji Arbatsko-Pokrovskaya - “Partizanskaya”. Moguć je transfer do autobusa, trolejbusa i tramvaja.

• Rostokino (NEAD). Transfer do željezničke stanice Severyanin (smjer Jaroslavlja). Dostupan je i transfer do kopnenog prevoza - tramvaj, autobus, trolejbus.

• Vladikino (NEAD). Transfer do istoimene stanice metroa preko nadvožnjaka. Možete se prebaciti na autobus ili trolejbus.

Ovo je bila lista operativnih MCC stanica.

Krajem oktobra 2016. biće otvoreno još nekoliko stanica

Spisak trenutno zatvorenih MCC stanica:

• Panfilovskaya- kompleksna stanica sa inženjerske tačke gledišta zbog prostornih ograničenja. Udaljen je oko sedamsto metara od metro stanice (stanica Oktyabrskoye Pole).

• Sorge Street

• Koptevo

• Falcon Mountain

• Dubrovka

Još par brojeva. Ima 28 vozova Lastochka. Njihova brzina može doseći 120 kilometara na sat. MCC - vrijeme putovanja, puni krug duž moskovskog centralnog kruga trajat će 75 minuta.