946. jurišni vazdušni puk. Napadni avioni. Priključci i dijelovi kućišta

189. gardijski "Brest" orden Suvorova III stepen puka jurišne avijacije.

(HF str. 10384)

(kratka istorijska pozadina)

Naredbom NKO broj 0374 od 27. novembra 1944. godine 946. jurišni avijacijski puk „Brest“ preimenovan je u 189. gardijski jurišni avijacijski puk.

Biti u službi:

U aktivnoj vojsci:

U sklopu udruženja:

Od 27. novembra 1944. do 10. juna 1945. - u sastavu 4. vazdušne armije 2. bjeloruskog fronta.
Od 10. juna 1945. do? - u sastavu 4. vazdušne armije Severne grupe snaga.

Zgrade uključuju:

U sklopu divizije:

Komanda puka:

Učešće u operacijama i bitkama:

Istočnopruska operacija - od 13. januara 1945. do 25. aprila 1945. godine.
Istočnopomeranska operacija - od 10. februara 1945. do 4. aprila 1945. godine.
Konigsberška operacija - od 6. aprila 1944. do 9. aprila 1945. godine.
Mlawa-Elbinska operacija - od 14. januara 1945. do 26. januara 1945. godine.

Nagrade:

Ukazom Prezidijuma Vrhovnog sovjeta SSSR-a, 189. gardijski brestski jurišni avijacijski puk dodelio orden"Suvorov III stepen".

Zahvalnice se dodeljuju:

Naredba Vrhovne komande br. 226 od 18. januara 1945. za zauzimanje gradova Pshasnysz i Modlin.
Naredba Vrhovne vrhovne komande br. 242 od 22. januara 1945. za zauzimanje grada Alenštajna.
Naredba Vrhovne vrhovne komande br. 286 od 28. februara 1945. za zauzimanje gradova Neustettin i Prechlau.
Naredba Vrhovne vrhovne komande br. 287 od 3. marta 1945. za zauzimanje gradova Rumelsburga i Polnova.
Naredba Vrhovne komande br. 289 od 4. marta 1945. za zauzimanje grada Kezlina.
Naredba Vrhovne vrhovne komande br. 296 od 8. marta 1945. za zauzimanje gradova Bytów i Kościerzyna.
Naredba Vrhovne komande br. 297 od 9. marta 1945. za zauzimanje grada Stolpa.
Naredba Vrhovne vrhovne komande br. 313 od 28. marta 1945. za zauzimanje grada i pomorske baze Gdinja.
Naredba Vrhovne komande br. 344 od 26. aprila 1945. za zauzimanje grada Štetina.
Naredba Vrhovne vrhovne komande br. 348 od 27. aprila 1945. za zauzimanje gradova Prenzlau i Angermünde.
Naredba Vrhovne komande br. 351 od 29. aprila 1945. za zauzimanje gradova Anklam, Friedland, Neubrandenburg, Lichen.
Naredba Vrhovne vrhovne komande br. 352 od 30. aprila 1945. za zauzimanje gradova Greifswald, Treptow, Neustrelitz, Fürstenberg, Gransee.
Naredba Vrhovne vrhovne komande br. 354 od 1. maja 1945. za zauzimanje gradova Stralsund, Grimmen, Demmin, Malkhin, Waren, Wesenberg.
Naredba Vrhovne komande br. 360 od 3. maja 1945. za zauzimanje gradova Bart, Bad Doberan, Neubukov, Barin, Wittenberg.
Naredba Vrhovne vrhovne komande br. 362 od 5. maja 1945. za zauzimanje luke i pomorske baze Svinemünde.
Naredba Vrhovne vrhovne komande br. 363 od 6. maja 1945. za zauzimanje ostrva Rigen.

Heroji Sovjetski savez:

18. avgusta 1945. Kudrjašov Sergej Aleksandrovič. Gardijski stariji poručnik. Zamjenik komandanta eskadrile 189. gardijske jurišne avijacije 196. jurišne avijacijske divizije 4. jurišnog zračnog korpusa 4. zračne armije odlikovan je zvanjem Heroja Sovjetskog Saveza. Zlatna zvezda №8728.
18. avgusta 1945. Oleinichenko Dmitry Eliseevich. Kapetan straže. Komandant eskadrile 189. gardijskog jurišnog avijacijskog puka 196. jurišne avijacije 4. jurišnog vazduhoplovnog korpusa 4. vazdušne armije odlikovan je zvanjem Heroja Sovjetskog Saveza. Zlatna zvijezda br. 7960.
18. avgusta 1945. Sljunkin Vitalij Semjonovič. Gardijski potpukovnik. Komandant 189. gardijskog jurišnog avijacijskog puka 196. jurišne avijacije 4. jurišnog avijacijskog korpusa 4. vazdušne armije odlikovan je zvanjem Heroja Sovjetskog Saveza. Zlatna zvijezda br????.
18. avgusta 1945. Tuzhilkov Sergej Vasiljevič. Gardijski stariji poručnik. Navigator 189. gardijskog jurišnog avijacijskog puka 196. jurišne avijacije 4. jurišnog zračnog korpusa 4. zračne armije dobio je titulu Heroja Sovjetskog Saveza. Zlatna zvijezda br. 8199.

LISTA ZA POTVRDU.

Vazdušne pobede:

LISTA ZA POTVRDU

Odlikovan ordenima SSSR-a:

18. avgusta 1945. Kudrjašov Sergej Aleksandrovič.
18. avgusta 1945. Oleinichenko Dmitry Eliseevich.
18. avgusta 1945. Sljunkin Vitalij Semjonovič.
18. avgusta 1945. Tuzhilkov Sergej Vasiljevič.

LISTA ZA POTVRDU

oružje:

dislokacija:

1. marta 1960. godine 189. gardijski jurišni avijacijski puk „Brest“ Ordena Suvorova III stepena transformisan je u 189. gardijski „Brestski“ lovačko-bombarderski avijacijski puk III stepena.

Izvori informacija:

http://www.allaces.ru
http://www.warheroes.ru
http://soviet-aces-1936-53.ru
Borbeni sastav Sovjetska armija.
"Svi Staljinovi borbeni pukovi." Vladimir Anokhin. Mikhail Bykov. Yauza-press. 2014.
"Komandanti". Kučkovo polje. 2006.
"Komkor" (tom 2). Kučkovo polje. 2006.
"Komandanti divizija" (tom 2). Kučkovo polje. 2014.

Molimo prijavite sve greške ili netačnosti koje primijetite [email protected]

Kreiranje korpusa

Formiran 1. januara 1944. na osnovu Naredbe NPO SSSR-a u sastavu Vazduhoplovstva Moskovskog vojnog okruga.

Raspuštanje korpusa

Četvrti jurišni avijacijski korpus je rasformiran u aprilu 1947.

U aktivnoj vojsci

Ukupno: 257 dana

U sklopu udruženja

Priključci i dijelovi kućišta

Epizode

24.06.1944 Napad na kopnene ciljeve

24.06.1944., prvog dana ofanzive u operaciji oslobađanja Belorusije, grupa Il-2 946. Šap (196. Šad, 4. Šak, 16. VA) na čelu sa čl. Poručnika A.I. Rytova su neprijateljski borci napali preko mete u oblasti Rogačeva.
jurišna letelica je brzo napravila krug i, nastavljajući da juriša na metu, odbila je napade nemačkih lovaca. Avion, u čijoj je posadi bio vazdušni topnik čl. Narednika M.I. Kostjukovskog, nakon izlaska iz ronjenja, napala su dva Focke-Wulfa. Kostjukovski nije bio na gubitku i, vješto rukujući oružjem, ciljanom vatrom oborio je jednog neprijateljskog lovca. Napadački avioni su savršeno izvršili svoj borbeni zadatak i bez gubitaka se vratili na svoj aerodrom.

27.06.1944 Napadi na neprijateljske kolone

U 8 sati 27. juna 1944. komandant 1. gardijskog tenkovskog korpusa zahtevao je od jurišnika koji ga je podržavao da izvidi nekoliko puteva. Ovaj zadatak je preko radio veze dodijeljen komandantu osam gardijskih jedinica Il-2, poručniku V. F. Kolennikovu. Ubrzo je izvijestio: „Autoput Bobruisk-Stari putevi je besplatan. Neprijateljski konvoj kreće od Bobruiska do Osipoviča. Počinjem da napadam." Nakon što su izvršili tri prolaza i potrošili svu municiju, grupa jurišnih aviona se vratila na aerodrom. U 9 ​​sati 50 min. Izviđač 241. loš (3. tenk) Heroj Sovjetskog Saveza kapetan N.S. Musinski javio je na radiju da se kolona od do 500 vozila kretala autoputem od Yasena do Osipovichi. Odlukom komandanta vazduhoplovne divizije, bombarderi su napali konvoj sa dva tuceta kod sela Kosier i tri kod Yasena, uništivši veliki broj neprijateljskih vozila. Istovremeno, istakla se grupa kapetana F. I. Paršina. Drugi konvoj, koji se kretao od Bortnikova do Titovke, napadnut je od strane jurišnih aviona (199. Shad, 4. Shak, 16. VA). Prvi udarac sa pet šestica Il-2 569. Shapa izvršen je u 9 sati; zatim tri šestice - u 15 sati. Ovi udari na neprijatelja, koji je pokušavao da se probije iz područja Titovke do Bobrujska, pružili su značajnu podršku 9. tenkovskom korpusu. Kao rezultat toga, uništeno je do 200 vozila i veliki broj neprijateljskih vojnika. Osim toga, avijacija je na području Dubovke uništila do 600 vozila, 40 tenkova i 450 kola.

02.07.1944 Napad na željezničke vozove

12.07.1944., pet Il-2 783. jurišne avijacije (199. jurišna avijacijska divizija 4. jurišnog avijacijskog korpusa), koju je predvodio major A.I. Sarychev, izvršilo je bombaški napad na željeznički voz na dionici Volkovysk - Andreevichi. Grupa je napala voz sa čela voza, oštetivši lokomotivu topovskom paljbom. U ponovljenim posetama, jurišni avioni su uništili vagone. Nakon toga, grupa je napala još tri ešalona na stanici Andreevichi. Uvidom na licu mjesta, komisija je utvrdila da je uništeno 7 vagona sa municijom i 16 vagona sa ostalom imovinom, uništena je željeznička pruga, oštećen željeznički most i uništeno skladište benzina.

Književnost

• Koževnikov M. N. Komanda i štab Ratnog vazduhoplovstva Sovjetske armije u Velikom otadžbinskom ratu 1941-1945.- Moskva: Nauka, 1977.- 288 str. - 70.000 primeraka.
• B. Rychilo, M. Morozov.// Svijet avijacije: Istorijski časopis o zrakoplovstvu, Tehnički pregled.. - M., 2003. - Br. 32. - Br. 3. - Str. 25 - 28. Arhivirano 5. marta 2016.
• B. Rychilo, M. Morozov. Gardijske vazduhoplovne divizije, korpusi, eskadrile 1941-45 // Svijet avijacije: Vazduhoplovstvo Istorijski časopis, Tehnički pregled.. - M., 2003. - Br. 31. - br. 2. - Str. 25 - 31. Arhivirano iz originala 22. aprila 2016.
• M. L. Dudarenko, Yu. G. Perechnev, V. T. Eliseev i drugi. Oslobođenje gradova: Vodič za oslobođenje gradova tokom Velikog otadžbinskog rata 1941–1945 / prir. ed. general armije S.P. Ivanov. - Institut za vojnu istoriju Ministarstva odbrane SSSR. Centralni arhiv Ministarstva odbrane SSSR-a. - M: Voenizdat, 1985. - 598 str. - (Imenik). - 50.000 primeraka.
• Tim autora. Spisak br. 4 uprava korpusa koje su bile u sastavu Aktivne vojske tokom Velikog otadžbinskog rata 1941-1945 / Pokrovski. - Ministarstvo odbrane SSSR-a. Vojnonaučna uprava Generalštaba. - Moskva: Voenizdat, 1956. - T. Dodatak Direktivi Generalštaba iz 1956. br. 168780. - 151 str.
• Tim autora. Spisak br. 6 konjičkih, tenkovskih, vazdušno-desantnih divizija i direkcija artiljerije, protivavionske artiljerije, minobacača, avijacije i lovačkih divizija koje su bile deo Aktivne vojske tokom Velikog otadžbinskog rata 1941-1945 / Pokrovski. - Ministarstvo odbrane SSSR-a. Vojnonaučna uprava Generalštaba. - Moskva: Voenizdat, 1956. - T. Dodatak Direktivi Generalštaba iz 1956. br. 168780. - 77 str.
• Tim autora. Spisak br. 12 avijacijskih pukova Ratnog vazduhoplovstva Crvene armije, koji su bili u sastavu Aktivne armije tokom Velikog otadžbinskog rata 1941-1945. / Pokrovsky. - Ministarstvo odbrane SSSR-a. Vojnonaučna uprava Generalštaba. - Moskva: Vojna izdavačka kuća, 1960. - T. Dodatak Direktivi Generalštaba od 18. januara 1960. br. 170023. - 96 str.
• Tim autora. Borbeni sastav Sovjetske armije. Dio III. (januar - decembar 1943) / G.T. Zavision. - Vojnonaučna uprava Generalštaba. - M.: Orden Crvene zastave rada Vojne izdavačke kuće Ministarstva odbrane SSSR-a, 1972. - 336 str.
• Tim autora. Borbeni sastav Sovjetske armije. dio IV. (januar - decembar 1944) / P.A. Zhilin. - Institut Vojna istorija Ministarstvo odbrane SSSR-a. Istorijsko-arhivsko odjeljenje Generalštaba Oružanih snaga SSSR-a. Centralni arhiv Ministarstva odbrane SSSR-a. - M.: Vojna izdavačka kuća, 1988. - 376 str.
• Tim autora. Borbeni sastav Sovjetske armije. V. dio (januar - septembar 1945.) / M.A. Gareev. - Ministarstvo odbrane SSSR-a. Istorijsko-arhivsko odeljenje Generalštaba. - M.: Vojna izdavačka kuća, 1990. - 216 str.
• Tim autora. Veliki domovinski rat: Komkory. Vojnobiografski rječnik / Pod opšte izdanje M. G. Vozhakina. - M.; Žukovski: Kučkovo polje, 2006. - T. 2. - P. 360-361. - ISBN 5-901679-08-3.

Prvi dio - PROLOG.

Prošlo je sedamdeset godina otkako se završila jedna od najstrašnijih tragedija na planeti. Ali ljudsko sećanje nas iznova vraća na te tragične događaje Drugog svetskog rata. Jer podvig koji su ljudi izvršili po cenu sopstveni život, ne može se zaboraviti. Jedan od njih bio je Heroj Sovjetskog Saveza, kapetan Aleksandar Ivanovič Ritov.

Rytov Aleksandar Ivanovič rođen je 22. oktobra 1920. godine u selu Žabino, Jaroslavska oblast. Yaroslavl region u porodici srednjeg seljaka. Djetinjstvo trojice braće i sestre Rytov nije bilo lako, djeca su rano iskusila gorčinu gubitka svojih najbližih. Godine 1924. majka je umrla, a nekoliko godina kasnije umro je i otac.Četvoro djece koja su ostala bez roditelja odgajala je tetka. Sve moje kratak život Aleksandar je zadržao topao osećaj zahvalnosti prema ovoj ljubaznoj ženi koja je zamenila njegovu majku. Saša je završio četiri razreda u Žabinskoj osnovna škola, i sedmogodišnju školu u Burmakinskoj. Saša je bio odzivan i marljiv učenik. Volio je matematiku, zanimala ga je geografija i fotografija. Zajedno sa bratom pravio je modele aviona i sanjao da postane pilot.

Znak na kući u kojoj je živela porodica Rytov.

Godine 1936. Sasha, koji je završio školu Burmakinsky, ušao je u tehničku školu rijeke Rybinsk. Ali u nekom trenutku ga je zarobila avijacija i otišao je da studira u gradskom aeroklubu. U jesen 1939. sudbina mu je postavila novi "zadatak". Odsjek za navigaciju, gdje je Aleksandar studirao, prebačen je u tehničku školu rijeke Gorki. Samo što nije mogao da se pomeri - nije bilo novca. Šta je trebalo učiniti? Aleksandar ostaje u Rybinsku i upisuje se na vanredne učiteljske kurseve srednja škola, nastavlja školovanje za pilota. U aprilu 1940. godine, diplomac letačkog kluba je pozvan u Crvenu armiju i poslat na školovanje u Balashovsku letačku školu. Nakon što je završio fakultet, prošao je preobuku na IL-2. Napravljen je životni izbor. Nekoliko godina nakon što je završio školu vojnog vazduhoplovstva, priznao je u pismima kući: „Bolje se osećam u vazduhu nego na zemlji“.

Drugi dio - RAT.

Napadni avion Il-2 nosi nadimak "leteći tenk".
04.

Borbeni put pilota jurišnika započeo je 3. marta 1942. godine u Northwestern front. Borio se na Kalinjinskom, prvom i drugom bjeloruskom frontu. Oklopni jurišni avion IL-2, na kojem je Rytov A.I. branio domovinu od nacista, bio je jedan od naših glavnih aviona tokom Velikog domovinskog rata. Sprijeda se zvao "leteći tenk". Za 17 uspešnih misija u blizini Staljingrada, stanovnik Jaroslavlja dobio je orden Crvene zvezde. Za odlične akcije prilikom oslobođenja gradova Velikije Luki i Beli odlikovan je Ordenom Otadžbinskog rata 2. stepena.

Ubrzo je unapređen u komandira leta, a zatim u komandanta eskadrile. Dana 23. jula 1943. osam jurišnih aviona, predvođenih Ritovom, otkrilo je fašistički oklopni voz na potezu između sela Buki i stanice Tersben. Zadržao je napredovanje sovjetskih jedinica. Protuavionske baterije počele su bijesno pucati na avione, ali nisu zaustavile jurišne avione. “Sokoli! Napadajte jednog po jednog!” - piloti su čuli naređenje komandanta. Rytov je prvi pojurio na oklopni voz. Vjetar mi je zviždao u ušima. Pred očima mi je bljesnuo jaz. Šrapneli su zveckali po trupu. Pritisnite okidač - i bombe su pojurile na usku traku puta. Auto je skočio. Vatreni pramenovi eksplozija su se kovitlali. Grupa je 18 minuta jurišala na oklopni voz uz pomoć protutenkovskih i visokoeksplozivnih bombi, topova i mitraljeza i raketa. Fašistički oklopni voz je uništen. Nadovezujući se na uspjeh pilota, naše trupe su zauzele niz naselja, uključujući i stanicu Tersben. Za ovaj borbeni zadatak kapetan Rytov je odlikovan Ordenom Crvene zastave.

Od jula do avgusta 1944, boreći se na Beloruskom frontu, Ritovljeva eskadrila izvršila je 63 uspešna borbena zadatka i nije izgubila nijednog pilota ili aviona. Ritovljev sanduk bio je odlikovan Ordenom Aleksandra Nevskog.
Djelujući u sastavu 2. bjeloruskog fronta, eskadrila je izvršila još 263 uspješna borbena zadatka. Tokom najvažnijih letova, komandant je vodio eskadrilu. Sovjetska armija je pobjednički napredovala preko Poljske, oslobađajući bratski poljski narod. Uslovi su bili teški.

Kapetan Ritov je 10. oktobra 1944. godine, na čelu dvanaest aviona IL-2, zadao porazan udarac položajima nacističke artiljerije. Stvorivši "krug", eskadrila je "obradila cilj" pod žestokom neprijateljskom vatrom iz poniranja i topovskom i mitraljeskom vatrom. Tokom jednog od prilaza, u pilotskoj kabini Aleksandra Ivanoviča Ritova eksplodirala je granata neprijateljske protivavionske topove. Ovo je bio 94. let iz Jaroslavlja.

Dana 27. oktobra 1944. godine, na dan kada je puk dobio počasno zvanje 189. gardijskog brestskog jurišnog avijacijskog puka, tijela herojske posade pronađena su na periferiji oslobođenog sela Piuts među olupinima IL-a. 2. Kapetan Rytov i gardijski vazdušni topnik stariji narednik Kolesnikov sahranjeni su uz vojne počasti u selu Lyasy na obali rijeke Narev u bašti seljaka Franciszka Lisinskog. Na sahrani, piloti eskadrile obećali su da će se osvetiti osvajačima za svog voljenog komandanta. Na bokovima svojih aviona ispisali su borbeni moto: „Za Aleksandra Ritova! Smrt nacistima!

Komandant puka, Heroj Sovjetskog Saveza, potpukovnik Slyunkin i zamjenik komandanta Garde za politička pitanja, potpukovnik Bsyrzhik, pisali su pilotovoj sestri Ekaterini Ivanovnoj: „Vaš brat, kapetan Rytov Aleksandar Ivanovič, pokazao se kao hrabri branilac i slavni soko naše Otadžbine. Borbeni, neustrašivi pilot-komandant... odlikovan je pet ordena za hrabrost i hrabrost... Bio je, jeste i biće miljenik i ponos naše jedinice.”

Ukazom Prezidijuma Vrhovnog sovjeta SSSR-a od 23. februara 1945. za uzorno obavljanje borbenih zadataka komande, za hrabrost i herojstvo u borbama sa fašističkim osvajačima garde, kapetan Aleksandar Ivanovič Ritov je posthumno odlikovan titulu Heroja Sovjetskog Saveza.

05.

06.

07.

08.

09.

10.

11.

Treći dio - SEĆANJE

U martu 1950. posmrtni ostaci A. I. Rytova i V. I. Kolesnikova prebačeni su na groblje Sovjetski vojnici u poljskom gradu Maków Mazawski, gdje je podignut spomenik sovjetskim vojnicima.

12.

Jedan od najvećih od 508 grobova sovjetskih vojnika u Poljskoj. Trenutno su na groblju sahranjeni posmrtni ostaci oko 17.500 vojnika Crvene armije.

13.

U centralnom dijelu groblja nalazi se obelisk u obliku bajoneta, a sa obje strane nalaze se skulpture vojnika. Na obelisku se nalazi spomen-ploča sa natpisom: "Herojskim vojnicima Sovjetske armije - oslobodiocima Poljske, palim u borbi protiv nacističkih okupatora."

14.

15.

Kada su 1946. ekshumirane poljske grobnice sovjetskih vojnika poginulih između septembra 1944. i januara 1945. u borbama kod Makuwa, zabilježeno je 15.549 mrtvih. Njihovi posmrtni ostaci svečano su pokopani u 614 masovnih grobnica vojnika i 50 masovnih grobnica oficira na vojnom groblju u Maków Mazowiecki (80 kilometara sjeverno od Varšave).

16.

Kasnije su ostaci sovjetskih vojnika iz pojedinačnih i masovne grobnice iz okolnih naselja.

17.

Nažalost, poznata su imena samo 2.710 ovdje sahranjenih vojnika i oficira. Površina groblja je 3,5 hektara.

18.

U selu Makeevka, Jaroslavska oblast, na teritoriji škole u kojoj je učio Aleksandar Ritov, na 40. godišnjicu pobede u Velikom otadžbinskom ratu 1985. godine, otkriven je spomenik heroju.

19.

20. 21.

Ime Aleksandra Ritova uklesano je na spomeniku na Bulevaru slavnih u gradu Ribinsku u Jaroslavskoj oblasti.

22.

1979. godine, suhi teretni katamaran R-19, KT 1011 koji je porinuo Oktyabrsky brodogradilište u Nižnjem Novgorodu, dodijeljeno ime "Aleksandar Ritov". Plovilo je bilo namijenjeno uglavnom za prijevoz kontejnera i velikih tereta, rasutih tereta. Plovilo je do 1994. godine upravljalo JSC Volga Shipping Company, Nižnji Novgorod i povučen je 1994. Od 1994. do 2006. godine brod je ležao.

23.

Radni dani suhotovarnog broda "Alexander Rytov" na rijeci Volgi, 1989.

24.

Suhi teretni brod "Alexander Rytov" prebačen je u Moskvu u julu 2006. godine. Nakon popravke, preuređen je u klupski brod "Malibu" na akumulaciji Kljazma. Kasnije je postao dio hotelsko-zabavnog kompleksa Malibu u Zalivu radosti na akumulaciji Pirogovskoye u oblasti sela Sorokino, okrug Mytishchensky, Moskovska oblast. Gdje stoji do danas.

25.

Ulaz sa pristaništa.

26.

Naredbom ministra odbrane od 4. novembra 1982. godine, heroj Sovjetskog Saveza kapetan Aleksandar Ivanovič Ritov zauvek je uvršten na spiskove 189. gardijskog Brestskog ordena Suvorova, lovačko-bombarderski avijacijski puk III stepena, vojna jedinica 10384. puk je baziran u regiji Čita, gradu Borzya.

Zamjenik načelnika štaba puka, kapetan Kuznjecov, čita naredbu za upis. U blizini je i zamjenik puka za politička pitanja, potpukovnik Borisenko.

27.

U prvom planu je komandant puka, potpukovnik Belkin.

28.

Kasnije, 1987. godine, na teritoriji jedinice otvoren je memorijalni kompleks sa postavljanjem spomenika Aleksandru Ritovu.

29.

Dio dana

30.

1998. godine puk je prestao da postoji u Borzi. Ukazom predsjednika Ruske Federacije i Direktivom Generalštaba Ratnog vazduhoplovstva od 28. aprila 1998. godine, 120. IAP i 189. gardijski bombarderski Brestski avijacijski puk reda Suvorova III klase formirani su u 120. gardijski lovački puk. Vazduhoplovstvo Brestskog ordena Suvorova III klase puka sa prenosom počasnog imena na njega, Bojni barjak, orden i obrazac 189. gardijske. bap.

I ovo je sve što je ostalo memorijalni kompleks Aleksandar Rytov nakon što je puk napustio grad Borzya, oblast Čita, sada Trans-Baikal teritorij.

31.

32.

33.

Četvrti dio - PUK
34.

Podoficir Aleksandar Ritov započeo je svoju borbenu karijeru na frontu 3. marta 1942. godine u sastavu 568. jurišne avijacije, 231. jurišne avijacije.

Od 1. jula 1943. godine, poručnik A. Rytov je nastavio da služi kao zamenik komandanta eskadrile u sastavu 946. jurišnog vazduhoplovnog puka, 231. jurišne avijacione divizije.

Za uspešan borba U operacijama oslobađanja Bjelorusije, 946. jurišni avijacijski puk dobio je počasni naziv Brest. Naredba NKO od 9. avgusta 1944. godine na osnovu Naredbe Vrhovnog komandanta broj 157 od 28. jula 1944. godine.

Ukazom Prezidijuma Vrhovnog sovjeta SSSR-a od 9. avgusta 1944. 946. brestski jurišni avijacijski puk odlikovan je Ordenom Suvorova III stepena.

Dana 10. oktobra 1944. godine, herojskom je smrću poginuo kapetan Aleksandar Ivanovič Ritov, komandant 946. eskadrile Brestskog ordena Suvorova, jurišne avijacije 3. stepena, 231. jurišne avijacije.

I 17 dana nakon smrti A. Rytova, 946. brestski orden Suvorova jurišne avijacije 3. stepena po naredbi NPO SSSR-a br. 0340 od ​​27. 10. 44. godine transformisan je u 189. gardijski brestski orden Suvorova 3. klase jurišne avijacije.
Stoga se u mnogim publikacijama susreće „kapetan straže“ A. Rytov.

Osoblje 189. gardijskog Brestskog ordena Suvorova jurišne avijacije 3. klase nakon pobjede na zidinama srušenog Rajhstaga, maj 1945.

35.

Nakon rata, puk je bio stacioniran u Poljskoj u SGV (Sjeverna grupa snaga), od 1945. do 1961. godine. U martu 1960. godine 189. gardijski jurišni avijacijski puk „Brest“ Ordena Suvorova III stepena transformisan je u 189. gardijski „Brestski“ lovačko-bombarderski avijacijski puk III stepena.
Mesta razmeštaja puka u Poljskoj: Legnica, Zagan, Olawa, Brzeg. A onda je puk povučen na teritoriju SSSR-a u regiju Čita, aerodrom Borzya-2 "Chindant".

U to vrijeme postojala je takva vrsta nagrade kao što je fotografija dobitnika nagrade na razvijenoj zastavi puka. Redov Rudolf Gorjašin dobio je ovu čast 7. novembra 1958. godine, na dan Velike oktobarske revolucije. Socijalistička revolucija. Na transparentu je vidljiv Orden Suvorova III stepena. Poljska, grad Olawa.

Poljski grad Olawa. U prvom redu sjedi (s lijeva na desno) komandant 3. puka, Heroj Sovjetskog Saveza, A.A. Golimbievsky, u drugom redu, drugi je A.A. Koloskov.
38.

Naredbom ministra odbrane od 4. novembra 1982. godine, kapetan Heroja Sovjetskog Saveza Aleksandar Ivanovič Ritov zauvijek je uvršten na spiskove vojne jedinice 10384, 189. gardijskog "Brestskog" ordena Suvorova III stepena lovačko-bombarderskog zrakoplovnog puka.

Oblast Čita, Borzya-2 1983.

39.

Ukazom predsjednika Ruske Federacije i Direktivom Generalštaba Ratnog vazduhoplovstva od 28. aprila 1998. godine, 120. IAP i 189. gardijski bombarder Brest Orden Suvorova III stepena, avijacijski puk formirani su u 120. Gardijska lovačka avijacija "Brest" Orden Suvorova III stepena, puk sa prenosom počasnih imena, Bojni barjak, orden i obrazac 189. gardijske. bap. Sa sedištem u Domni, region Čita.

„Uputom vrhovnog komandanta Ratnog vazduhoplovstva od 28. aprila 1998. godine, 120. IAP je primila Borbenu zastavu i sve regalije od rasformirane 189. gardijske BAP, koja je postala poznata kao Orden 120. gardijske lovačke avijacije „Brest“ puka Suvorov III klase." Njegova lokacija je selo Domna, oblast Čita, sada Transbajkal.

1. decembra 2009. 120. gardijski IAP transformisan je u eskadrilu lovačke avijacije, koja je ušla u sastav 320. vazduhoplovne baze. A točno godinu dana kasnije reorganizirana je u treću i četvrtu eskadrilu, koje su postale dio 412. zrakoplovne baze. Sjedište u Domni, Trans-Baikal Territory.

Dana 1. decembra 2010. godine, na osnovu uputstava Generalštaba Oružanih snaga Rusije od 19. juna 2010. godine i Direktive Generalštaba Ratnog vazduhoplovstva od 12. avgusta 2010. godine, osnovana je 412. vazduhoplovna baza na Trans-Baikal. vojni aerodrom u selu Domna. Nova formacija uključivala je ljudstvo i opremu 120. gardijske IAP, 266. Shap i 112. Vazdušno-desantnog puka, koji su do tada bili sastavni dio 320. AB. Sjedište u Domni, Trans-Baikal Territory.

I ovdje želim da vam skrenem pažnju da, nažalost, u punom nazivu 412. vazduhoplovne baze nećete naći ništa što bi govorilo o slavnoj prošlosti jedinica iz kojih je formirana.

Peti dio - EPILOG. DOMNA ZABAIKALSKA REGIJA

40.

Od formiranja 412. AB prestala je služba pilota Aleksandra Ritova, koji je zauvijek upisan u 189. AB. Za to vrijeme, puk je dva puta izgubio pilota, prvi put 10. oktobra 1944., a drugi put 1. decembra 2010. godine. Štaviše, po drugi put je pilot umro zajedno sa pukom.
Danas je pravni sljedbenik puka 412. vazduhoplovna baza Domna, Trans-Baikal Territory. Ali baza nema naziv "Brest", na zastavu nema Ordena Suvorova 3. stepena, a nema ni kapetana Garde Heroja Sovjetskog Saveza Aleksandra Ivanoviča Ritova.
Ne postoji suhi teretni brod "Aleksandar Ritov" koji je odslužio svoj rok. Ne postoji novi brod koji bi mogao nositi ovo ime. U Borzi ne postoji spomenik A. Rytovu.
Šta je tu?

I još uvijek postoji grob na poljskom groblju. Istina, o groblju se već nekoliko godina niko ne brine.
U dvorištu njegove matične škole nalazi se spomenik i muzej.
U gradovima Ribinsk i Balašov postoje spomen-znakovi.
I na kraju, najvažnije je ljudsko sjećanje na one gdje je rođen i odrastao, gdje je učio i radio.
Ostalo je sjećanje na veterane koji su služili u puku.
A jednostavno postoje ljudi koji ne znaju da je postojao takav heroj A. Rytov, zahvaljujući čijem podvigu žive na ovoj zemlji iu ovoj zemlji.
U slavnom gradu Kalugi postoji momak, Vasilij Bulanov, koji je dva puta posetio poljsko groblje 2014. i 2015. godine. I odmah nakon prve posete, napisao sam pismo predsedniku Putinu o stanju stvari na ovom groblju.

41.

Odgovor predsjednika.

42.

Tu je i Ministarstvo odbrane Ruske Federacije i Vrhovni komandant Rusija, od koje ova želja zavisi. I koji jednim potezom olovke može lako riješiti ovaj problem. Ima vjere i nade da će sve biti tako.

Kada je ovaj materijal već napisan, jedan veoma značajan događaj dogodio se u gradu Čita, Transbajkalska teritorija, 12. novembra 2015. Na teritoriji Putne kliničke bolnice otkrivena je spomen-ploča u znak sećanja na lekare veterane železničke bolnice na stanici Čita-1 - učesnike Velikog domovinskog rata Ninu Isakovnu Vasilevsku, Veru Petrovnu Dzyubo, Elizavetu Aleksandrovnu Kiričenko i Mariju Grigorijevnu. Uryutina.

43.

Kako se ispostavilo, Vera Petrovna Dzyuba služila je u istom puku sa A. Rytovom. Godine 1941. otišla je na front sa 5. godine medicinske škole i u avgustu iste godine postala viši doktor 568. jurišnog vazduhoplovnog puka. A njegove prve dve nagrade bile su Orden Crvene zvezde i Orden Otadžbinski rat A. Rytov je dobio 2. stepen dok je služio u ovom puku. Zatim je A. Rytov nastavio da služi u 946. ShAP-u. Ova dva puka iste divizije borila su se zajedno tokom cijelog rata. Jednostavno, kao dva učenika u jednoj školi, samo jedan je učio u 10. "A" razredu, a drugi u 10. "B" razredu. Tako je sjećanje na rat okupilo bivše saborce, sada ne na frontu, već na Zabajkalskoj zemlji.

Iz vazduhoplovne škole stiglo je 15 novih ljudi Zapadni front v946shap (jurišni vazdušni puk). Gotovo sve naselja uništena, spaljena. Drveće je pobijeno, bez krošnje. Stanovništvo, kao i mi, živi u gudurama i zemunicama. Nakon oslobođenja Smolenska (25.09.43.), svi preživjeli piloti puka (15 ljudi) otišli su u Kuibyshev (Samara) po nove avione. Grijemo „tesnu peć”, kao u pjesmi. Trpezarija bez krova. Kupatilo je također u trošnoj kući. Kotao isporučuje potrebnu količinu tople vode. Za hladno idemo do potoka. Za doručak, ručak i večeru hrane proso. Nema drugih proizvoda. Nema dostave. Putevi, uključujući i željeznice, su uništeni. Učimo da pucamo iz ličnog oružja. Srećom, u napuštenim rovovima bilo je dosta municije.

U januaru je dio dopune, uključujući i mog prijatelja Ya.Ya. Kremljev i ja smo prebačeni u 570. Šap (kasnije 190. gardijski Šap). Ispred nas ovde u Ključu bila je francuska eskadrila "Normandija-Nimen". Ovde je udobnije. Živimo u zatvorenom prostoru.

Matveev V.A