Vasco da Gama ukratko o svom putovanju. Vasco da Gama: krvavi kolonijalista i otkrivač novih zemalja. Šta je Vasco da Gama radio na svom putovanju

Pre pet vekova Lisabon je bio centar istraživanje mora. Portugalski mornari savladali su rutu duž obale Afrike prema jugu. Oni su također utrli morski put za Evropljane do Indije i jugoistočne Azije. Vasco da Gama je predvodio ovu ekspediciju, a potom i osvajanje Indije.

Vasco da Gama rođen je oko 1460-1469 u primorskom portugalskom gradu Sines i došao je iz antičkih vremena. plemićka porodica. Njegov otac, Istevan da Gama, bio je glavni administrator i sudija gradova Sines i Sylvis. Njegovi sinovi su sanjali o avanturi. Vasco je od malih nogu učestvovao u vojnim operacijama i pomorskim putovanjima. Očito je imao vojnog iskustva, jer kada su 1492. francuski korsari zarobili portugalsku karavelu sa zlatom, koja je plovila iz Gvineje u Portugal, njemu je povjeren odgovoran zadatak. Mornar na brzoj karaveli plovio je duž francuske obale, zarobivši sve francuske brodove na cestama. Nakon toga, kralj Francuske je morao vratiti zarobljeni brod, a Vasco da Gama je postao poznata osoba u Portugalu. Jasno je da je upravo iskusnom mornaru, koji je bio u čast, kralj Manuel I povjerio neobičan zadatak.

Iz Lisabona je 8. jula 1497. godine krenula Vaska da Gamina eskadrila od četiri broda deplasmana od 100-120 tona. Ekspedicija je pažljivo pripremljena trudom iskusnog navigatora Bartolomeua Diasa, opremljena svime potrebnim za trogodišnje putovanje. Posade su regrutovane od najboljih mornara. Ukupno 168 ljudi trebalo je da otvori put do Indije i istočnog okeana po nalogu kralja Portugala.

Portugalski moreplovci su još ranije počeli graditi rutu duž obale Afrike do Indijskog okeana. Zahvaljujući naporima princa Enriquea, koji je bio oduševljen idejom osvajanja novih zemalja i zbog toga nazvan "Henry Navigator", sve je više ekspedicija išlo duž afričke obale, savladavajući sujevjerne strahove da je more daleko do jug je bio neprohodan zbog vrućine i nevremena. Godine 1419. Portugalci su zaokružili rt Nome i otkrili ostrvo Madeiru. Godine 1434. kapetan Gilles Eanish zakoračio je preko rta Bojador, koji se ranije smatrao nepremostivom granicom. Deceniju kasnije, Nuno Tristan je stigao u Senegal, doveo deset lokalnih stanovnika i prodao ga uz zaradu. Time je započela trgovina afričkim robovima, što je opravdalo troškove plovidbe. U narednim godinama otkriveni su Azori i Zelenortska ostrva, Gvineja i Kongo, koji su snabdevali robovima i zlatom, pripojeni su portugalskoj kruni. Godine 1486. ​​ekspedicija Dioga Cana stigla je do rta Križa. Mornari su se približili južnom vrhu afričkog kontinenta. Međutim, kraljeve Portugala privukao je put do ostrva začina. Arapi su zadržali monopol na trgovinu začinima, isporučujući biber, cimet i druge začine visoko cijenjene u Evropi preko Perzijskog zaljeva i kopna. Dana 3. februara 1488. godine, brodovi Bartolomeua Diasa, koji su u augustu 1487. napustili Lisabon i krenuli prema Indiji, zaobišli su Rt dobre nade, a samo odbijanje izgladnjele posade da nastavi putovanje primoralo ga je da se vrati a da nije postigao cilj. . Deset godina kasnije, Vasco da Gama je morao da uradi ono što njegov prethodnik nije uspeo.

Putovanje je počelo bezbedno. Brodovi su prošli Kanarska ostrva, razdvojili se u magli i okupili se u blizini Zelenortskih ostrva. Dalje putovanje otežavao je čeoni vjetar, ali je Vasco da Gama skrenuo na jugozapad i, nešto prije nego što je stigao do tada nepoznatog Brazila, zahvaljujući jakom vjetru, uspio je na najpogodniji način doći do Rta dobre nade (kasnije postaje tradicionalno za jedrenjake). Istina, mornari su proveli 93 dana u okeanu i stigli na kopno tek 4. novembra. Mornari su sreli Bušmane na obali. Zbog sukoba s njima, morali smo brzo odmjeriti sidro. Hladno vrijeme izazvalo je gunđanje posade, ali je “kapetan-zapovjednik” bio čvrst i 22. novembra 1497. eskadrila je zaobišla Rt dobre nade. Nakon zaustavljanja, tokom kojeg su Portugalci pribavili namirnice i postigli dogovor sa Bušmanima, eskadrila od tri broda (dotrajali transport je morala biti potopljena) nastavila je duž obale, uspostavljajući veze sa lokalnim plemenima. Dana 16. decembra putnici su vidjeli na obali posljednji padranov stub koji je Dias ostavio. Tada se otvorio nepoznati put.

Ovaj put nije bio lak. Zbog jednolične i nedovoljne hrane, skorbut se proširio među članovima posade. Otežano je snabdijevanje namirnicama i vodom, jer je počela zona muslimanskog uticaja. Dana 2. marta 1498. godine, Portugalci su stigli u luku Mozambik, gdje ih je umalo uništio arapski šeik. Dana 7. aprila eskadrila se približila lučkom gradu Mombasi, a lokalni šeik je takođe pokušao da zauzme brodove "nevjernika", koji su se iz predostrožnosti zaustavili na putu. Portugalci su zauzvrat zarobili arapske brodove.

Dana 14. aprila, ploveći uz jak vjetar, ekspedicija je stigla do bogatog grada Malindija. Lokalni šeik bio je protivnik šeika iz Mombase, želio je steći nove saveznike, posebno one naoružane vatrenim oružjem, koje Arapi nisu imali. Osim namirnica, davao je pilote koji su poznavali put do Indije. Dana 24. aprila, eskadrila je napustila Malindi i stigla u Calicut 20. maja. U gradu je bilo trgovaca koji su znali za postojanje Portugala i drugih evropskih zemalja.

Dana 28. maja, Vasco da Gama je svečano primljen za ambasadora od strane Zamudri Raje (Zamorina), vladara Kalikuta. Ali skromni pokloni mornara razočarali su vladara, a informacije o portugalskom piratstvu koje su ubrzo stigle do Kalikuta dodatno su zategle odnose. Arapski trgovci pokušavali su stvoriti neprijateljstvo prema kršćanskim konkurentima. Vasco da Gama nije dobio dozvolu da osnuje trgovačko mjesto u Calicutu. Zamorin je samo dozvolio da se roba istovari na obalu i proda, a zatim da se vrati nazad. Čak je i Vasca da Gamu priveo na neko vrijeme na obali. Portugalska roba nije naišla na prodaju skoro dva mjeseca, a kapetan-komandant je odlučio da krene na povratni put. Prije odlaska, 9. avgusta, obratio se Zamorinu pismom u kojem ga je podsjetio na obećanje da će poslati ambasadu u Portugal i zatražio da pošalje nekoliko vreća začina na poklon kralju. Međutim, vladar Kalikuta je odgovorio tražeći plaćanje carine. Naredio je zatvaranje portugalske robe i ljudi, optužujući ih za špijunažu. Zauzvrat, Vasco da Gama je uzeo za taoce nekoliko plemenitih Calicutana koji su posjetili brodove. Kada su Zamorin vratili Portugalce i dio robe, kapetan-zapovjednik je poslao polovicu talaca na obalu, a ostatak je poveo sa sobom da vidi moć Portugala. Robu je ostavio na poklon vladaru Kalikuta. 30. avgusta eskadrila je krenula na povratni put, lako se otrgnuvši od indijskih čamaca koji su pokušavali da napadnu portugalske brodove.

Najbolji dan

Na povratku, Portugalci su zarobili nekoliko trgovačkih brodova. Zauzvrat, vladar Goe želio je namamiti i zarobiti eskadrilu kako bi koristio brodove u borbi protiv svojih susjeda. Morao sam da se branim od pirata. Tromjesečno putovanje do obala Afrike bilo je praćeno vrućinom i bolešću posada. Tek 2. januara 1499. godine mornari su ugledali bogati grad Mogadišu. Ne usuđujući se da sleti sa malim timom iscrpljenim teškoćama, Da Gama je naredio da se „bude na sigurnoj strani“ da bombarduje grad. Pomorci su 7. januara stigli u Malindi, gdje su za pet dana, zahvaljujući dobroj hrani i voću koje je obezbijedio šeik, mornari ojačali. Ipak, posada je bila toliko smanjena da je 13. januara jedan od brodova morao biti spaljen na parkingu južno od Mombase. Dana 28. januara prošli smo ostrvo Zanzibar, a 1. februara zaustavili smo se na ostrvu Sao Jorge, u blizini Mozambika, a 20. marta smo zaobišli Rt dobre nade. 16. aprila jak vjetar odnio je brodove na Zelenortska ostrva. Odatle je Vasco da Gama poslao brod, koji je 10. jula donio vijest o uspjehu ekspedicije u Portugal. I sam kapetan-komandant kasnio je zbog bratove bolesti. Tek 18. septembra 1499. Vasco da Gama se svečano vratio u Lisabon.

Vratila su se samo dva broda i 55 ljudi. Po cijenu smrti ostalih, otvoren je put u južnu Aziju oko Afrike. Portugalci su već 1500-1501 počeli trgovati s Indijom, zatim su oružanom silom osnovali svoja uporišta na teritoriji poluotoka, a 1511. zauzeli Malaku, pravu zemlju začina.

Po povratku, kralj je Vasku da Gami dodelio titulom „don“, kao predstavniku plemstva, i penziju od 1000 cruzada. Međutim, tražio je da bude gospodar grada Sinesa. Pošto se stvar odugovlačila, kralj je umirio ambicioznog putnika povećanjem penzije i 1502. godine, prije drugog putovanja, dodijelio mu je titulu - "Admiral Indijskog okeana" - sa svim počastima i privilegijama.

U međuvremenu, ekspedicije Cabrala i João da Nove, koje su išle do obala Indije, naišle su na otpor lokalnih vladara. Da uspostavi utvrđenja u Indiji i pokori zemlju, kralj Manuel je poslao eskadrilu koju je predvodio Vasco da Gama. Ekspedicija je uključivala dvadeset brodova, od kojih je Admiral Indijskog okeana imao deset; pet je trebalo da ometa arapsku pomorsku trgovinu u Indijskom okeanu, a još pet, pod komandom admiralovog nećaka, Ištvana da Game, trebalo je da čuvaju trgovačka mesta.

Ekspedicija je krenula 10. februara 1502. godine. Usput su pomorci posjetili Kanarska ostrva. Nedaleko od Zelenortskih Ostrva, admiral je pokazao indijskim ambasadorima koji su se vraćali u domovinu karavelu natovarenu zlatom koja je krenula u Lisabon. Ambasadori su bili zadivljeni kada su prvi put vidjeli toliko zlata. Usput je Vasco da Gama osnovao utvrde i trgovačka mjesta u Sofali i Mozambiku, osvojio arapskog emira Kilwa i nametnuo mu danak. Započevši brutalnim mjerama borbu protiv arapskog brodarstva, naredio je da se spali arapski brod sa svim putnicima hodočasnicima uz obalu Malabara.

Dana 3. oktobra, flota je stigla u Kannanur. Lokalna raja je svečano pozdravila Portugalce i dozvolila izgradnju velike trgovačke stanice. Natovarivši brodove začinima, admiral je krenuo prema Kalicutu. Ovdje je postupio odlučno i okrutno. Uprkos obećanjima Zamorina da će nadoknaditi gubitke i izvještaju o hapšenju odgovornih za napade na Portugalce, admiral je zarobio brodove koji su stajali u luci i pucao na grad, pretvarajući ga u ruševine. Naredio je da se zarobljeni Indijanci objese na jarbolima, a Zamorinove ruke, noge i glave odsječene od nesretnika poslao je na obalu, a tijela bacio preko palube kako bi ih izbacili na obalu. Dva dana kasnije, Vasco da Gama je ponovo bombardovao Calicut i doneo nove žrtve u more. Zamorin je pobjegao iz uništenog grada. Ostavivši sedam brodova pod komandom Vicente Sudre za blokadu Kalikuta, da Gama je otišao u Cochin. Ovdje je ukrcao brodove i ostavio garnizon u novoj tvrđavi.

Zamorinci su uz pomoć arapskih trgovaca okupili veliku flotilu, koja je 12. februara 1503. krenula u susret Portugalcima, koji su se ponovo približavali Kalicutu. Međutim, lake brodove bacila je u bijeg artiljerija brodova. Dana 11. oktobra Vasco da Gama se uspješno vratio u Lisabon. Kralj je, zadovoljan plenom, povećao admiralovu penziju, ali nije dao ambicioznom mornaru ozbiljan zadatak. Tek 1519. godine Gama je dobio posjede i grofovsku titulu.

Nakon povratka iz svoje druge kampanje, Vasco da Gama je nastavio da razvija planove za dalju kolonizaciju Indije i savjetovao je kralja da tamo stvori pomorsku policiju. Kralj je uzeo u obzir njegove prijedloge u dvanaest dokumenata (dekreta) o Indiji.

Godine 1505., kralj Manuel I, po savjetu Vasca da Game, osnovao je ured vicekralja Indije. Uzastopni Francisco d'Almeida i Affonso d'Albuquerque ojačali su moć Portugala na indijskom tlu i u Indijskom okeanu brutalnim mjerama. Međutim, nakon d'Albuquerqueove smrti 1515. godine, ispostavilo se da su njegovi nasljednici pohlepni i nesposobni. Novi kralj Portugala, João III, koji je primao sve manje profita, odlučio je da za petog potkralja postavi 64-godišnjeg strogog i nepotkupljivog Vasca da Gamu. Admiral je 9. aprila 1524. isplovio iz Portugala i odmah po dolasku u Indiju poduzeo čvrste mjere protiv zloupotreba kolonijalne uprave. Međutim, nije stigao da uspostavi red, jer je umro od bolesti 24. decembra 1524. godine u Cochinu.

Neko vrijeme Portugal je ostao gospodar Indijskog okeana dok ga nisu zamijenile druge kolonijalne sile. Akcije lokalnog stanovništva protiv kolonijalista, koji su se odlikovali ekscesima, okrutnošću i arogancijom, doprinijeli su da Portugalci izgube ono što je admiral Indijskog oceana Vasco da Gama otkrio i osvojio.

Vasco da Gama(portugalski izgovor Vasco da Gama, luka. Vasco da Gama; 1460. ili 1469. - 24. decembra 1524.) - portugalski moreplovac iz doba Velikog geografskim otkrićima. Komandant ekspedicije, koja je prvi put u istoriji putovala morem od Evrope do Indije. Grof od Vidigueira (od 1519.). Guverner portugalske Indije, vicekralj Indije (1524).

Porijeklo

Vasco da Gama rođen je 1460. (prema drugoj verziji - 1469.) u porodici Alcaida iz grada Sinesa, portugalskog viteza Estevana da Game (1430-1497) i Isabel Sodr (luka Isabel Sodr). Vasco da Gama je bio treći od pet sinova Estevana da Game i Isabel Sodre (po pretpostavljenom redoslijedu prvenstva): Paulo da Gama, koji je također kasnije učestvovao na putovanju u Indiju s Vascom, Joao Sodre (koji je uzeo prezime svoje majke) , Vasco da Gama, Pedro da Gama i Aires da Gama. Poznato je i o jedinoj kćeri Estevana i Isabel - Teresa da Gama. Porodica da Gama, iako nije najplemenitija u kraljevstvu, ipak je bila prilično drevna i cijenjena - na primjer, jedan od Vaskovih predaka, Alvaro Annis da Gama, služio je kralju Afonsu III tokom Rekonkviste, i nakon što se istakao u bitkama sa Mauri, dobili viteški čin.

Mladost

1480-ih, zajedno sa svojom braćom, Vasco da Gama se pridružio Redu Santjaga. Portugalski istoričari sugerišu da je Vasco da Gama stekao obrazovanje i znanje iz matematike, navigacije i astronomije u Évori. Među njegovim učiteljima je vjerovatno bio Abraham Zacuto. Vasco je od malih nogu učestvovao u pomorskim bitkama. Kada su 1492. godine francuski korsari zarobili portugalsku karavelu sa zlatom, koja je plovila od Gvineje do Portugala, kralj ga je uputio da ide duž francuske obale i zarobi sve francuske brodove na putevima. Mladi plemić je vrlo brzo i efikasno izvršio ovaj zadatak, nakon čega je francuski kralj morao vratiti zarobljeni brod. Tada su ljudi prvi put čuli za Vasca da Gamu.

Prethodnici Vasca da Game

Pronalaženje morskog puta do Indije je zapravo bio zadatak stoljeća za Portugal. Zemlja, koja se nalazila daleko od glavnih trgovačkih puteva tog vremena, nije mogla da učestvuje u svetskoj trgovini sa velikom koristi. Izvoz je bio mali, a Portugalci su morali kupovati vrijednu robu sa istoka, poput začina, po vrlo visokim cijenama, dok je zemlja, nakon Rekonkviste i ratova sa Kastiljom, bila siromašna i nije imala finansijskih mogućnosti za to.

kako god geografski položaj Portugal je bio veoma naklonjen otkrićima u zapadna obala Afrika i pokušaji pronalaženja morskog puta do "zemlje začina". Ovu ideju počeo je provoditi portugalski infante Enrique, koji je ušao u povijest kao Henrik Navigator. Nakon zauzimanja Ceute 1415. godine, Enrique je počeo slati jednu za drugom pomorsku ekspediciju južno duž afričke obale. Krećući se sve dalje i dalje, donosili su zlato i robove sa gvinejske obale, stvoreni otvorena zemljišta jake strane.

Henrik Navigator umro je 1460. U to vrijeme portugalski brodovi, unatoč svim uspjesima, nisu stigli ni do ekvatora, a nakon Enriqueove smrti, ekspedicije su na neko vrijeme prestale. Međutim, nakon 1470. ponovo je poraslo interesovanje za njih, dostigla su ostrva Sao Tome i Principe, a 1482-1486 Diogo Can je Evropljanima otvorio veliki deo afričke obale južno od ekvatora.

Godine 1487., Ivan II je poslao dva oficira kopnom, Peru da Covilhãa i Afonsa de Paivu, u potragu za "zemljom začina" i svećenika Johna, legendarnog vladara navodno moćne kršćanske države u srednjoj Aziji. Covilha je uspio doći do Indije, ali je na povratku, saznavši da je njegov saputnik umro u Etiopiji, otišao tamo i tamo je bio zatočen po naređenju cara. Covilha je ipak uspio svojoj domovini prenijeti izvještaj o svom putovanju, u kojem je potvrdio da je bilo sasvim moguće doći do Indije morskim putem, obilazeći Afriku.

Gotovo u isto vrijeme Bartolomeu Dias je otkrio Rt dobre nade, obišao Afriku i ušao u Indijski okean, čime je konačno dokazao da se Afrika ne proteže do samog pola, kako su vjerovali drevni naučnici. Mornari Diasove flotile su, međutim, odbili da plove dalje, zbog čega navigator nije mogao da stigne do Indije i bio je primoran da se vrati u Portugal.

Dogodilo se da se većina grandioznih geografskih otkrića dogodila tokom renesanse. Kristofor Kolumbo, Amerigo Vespuči, Ferdinand Magelan, Hernando Kortes - ovo je nepotpuna lista otkrivača novih zemalja tog vremena. Portugalski osvajač Indije Vasco da Gama takođe se pridružuje kohorti slavnih putnika.

Rane godine budućeg navigatora

Vasco da Gama je jedno od šestoro djece Alcaide u portugalskom gradu Sines Estevan da Gama. Predak Vasca Alvara Anis da Gama vjerno je služio tokom Rekonkviste kralju Afonsu III. Za izvanredne zasluge pokazane tokom borbe protiv Maura, Alvaru je odlikovan i proglašen vitezom. Stečenu titulu su potom naslijedili potomci hrabrog ratnika.

Dužnosti Estevana da Game uključivale su, u ime kralja, nadzor nad sprovođenjem zakona u gradu koji mu je poveren. Zajedno sa nasljednom Engleskinjom Isabel Sodre stvorio je snažnu porodicu u kojoj se 1460. godine rodio treći sin Vasco.

Od djetinjstva dječak je oduševljen morem i putovanjima. Već kao školarac uživao je u učenju osnova navigacije. Ovaj hobi je kasnije dobro došao na dugim putovanjima.

Oko 1480. mladi da Gama je stupio u red Santiaga. Mladić je od malih nogu aktivno učestvovao u bitkama na moru. Bio je toliko uspješan da je 1492. zarobio francuske brodove koji su zauzeli portugalsku karavelu koja je nosila značajne rezerve zlata iz Gvineje. Upravo je ova operacija bila prvi uspjeh Vasca da Game kao navigatora i vojnog čovjeka.

Prethodnici Vasca da Game

Ekonomski razvoj renesansnog Portugala bio je direktno ovisan o međunarodnim trgovačkim putevima, od kojih je u to vrijeme zemlja bila veoma udaljena. Istočne vrijednosti - začini, nakit i druga roba - morali su se kupiti po vrlo visokim cijenama. Iscrpljena Rekonkvistom i ratom s Kastiljom, portugalska ekonomija nije mogla priuštiti takve troškove.

kako god geografska lokacija zemlje doprinijele otvaranju novih trgovačkih puteva na obalama Crnog kontinenta. Upravo se kroz Afriku portugalski princ Enrique nadao da će pronaći put do Indije kako bi u budućnosti slobodno primao robu sa istoka. Pod vodstvom Enriquea (u povijesti - Henrika Navigatora) istražena je cijela istočna obala Afrike. Odatle su dovođeni zlato i robovi i tu su stvorena uporišta. Međutim, uprkos svim naporima, brodovi Enriqueovih podanika nisu stigli do ekvatora.

Nakon smrti djeteta 1460. godine, pažnja na ekspedicije na južne obale donekle je izblijedjela. Ali nakon 1470. ponovo se povećao interes za afričku stranu. U tom periodu otkrivena su ostrva Sao Tome i Principe. A 1486. ​​godinu obilježilo je otkriće velikog dijela južne obale Afrike duž ekvatora.

Za vrijeme vladavine Ivana II, više puta je dokazano da se, obilazeći Afriku, lako može doći do obala priželjkivane Indije - skladišta istočnjačkih čuda. Godine 1487. Bartolomeo Dias je otkrio Rt dobre nade, dokazujući da Afrika nije protezala sve do pola.

Ali samo postignuće indijskih obala dogodilo se mnogo kasnije, nakon smrti Joãa II i za vrijeme vladavine Manuela I.

Priprema ekspedicije

Putovanje Bartolomea Diasa pružilo je priliku da se sagrade četiri broda koji će zadovoljiti zahtjeve dugog putovanja. Jednom od njih, vodećim jedrenjakom San Gabriel, komandovao je lično Vasco da Gama. Ostala tri - "San Rafael", "Berriu" i transportni brod predvodili su Vaskov brat Paulo, Nicolau Coelho i Gansalo Nuniz. Vodič putnika bio je legendarni Peru Aleker, koji je išao sa samim Diasom. Osim mornara, u ekspediciji su bili svećenik, službenik, astronom i nekoliko tumača koji su poznavali domaće dijalekte.

Pored raznovrsnih namirnica i vode za piće, brodovi su bili opremljeni brojnim oružjem. Helebarde, samostreli, štuke, hladne oštrice i topovi dizajnirani su da zaštite posadu u slučaju opasnosti.

Godine 1497, nakon dugih i pažljivih priprema, ekspedicija koju je predvodio Vasco da Gama napustila je svoje matične obale i krenula prema željenoj Indiji.

Maiden voyage

8. jula 1497. Armada Vasca da Name otišla je sa obala Lisabona. Ekspedicija je krenula prema Rtu dobre nade. Zaobilazeći ga, brodovi su lako stigli do obale Indije.

Ruta armade protezala se duž Kanarskih ostrva, koja su u to vreme već pripadala Španiji. Zatim je flotila dopunila zalihe na Zelenortskim otocima i, zalazeći dublje u Atlantski ocean, dostigavši ​​ekvator, brodovi su se okrenuli prema jugoistoku. Tri duga mjeseca mornari su bili prisiljeni da plove kroz beskrajnu vodu prije nego što se kopno pojavi na horizontu. Bio je to ugodan zaliv, kasnije nazvan Ostrvo Svete Jelene. Planirani popravci brodova prekinuti su iznenadnim napadom lokalnog stanovništva na mornare.

Teški vremenski uslovi predstavljali su pravi izazov za jedriličare. Saveznici oluja uključivali su skorbut, kvarove brodova i negostoljubive domoroce.

Na putu za Indiju putnici su se zaustavili na obalama Mozambika, u luci Mombasa, na teritoriji Malindija. Prijem portugalskih brodova bio je različit. Sultan Mozambika osumnjičio je Vasca da Gamu za nepoštenje, pa su mornari morali u žurbi napustiti obale zemlje. Šeik Malindi je bio zadivljen podvizima da Game, koji je na putu za Keniju uspio srušiti arapski dau i zarobiti 30 Arapa. Vladar je ušao u savez sa Vaskom protiv zajedničkog neprijatelja i obezbedio iskusnog pilota da pređe Indijski okean.

Uprkos razočarenju zbog trgovine sa Indijancima, velikim ljudskim gubicima i činjenici da su se dva od četiri broda vratila u svoj matični zaliv, prvo iskustvo putovanja u Indiju bilo je vrlo pozitivno. Prihodi od prodaje indijske robe premašili su troškove portugalske ekspedicije za 60 puta.

Drugo putovanje na istok

U pauzi između prvog i drugog pohoda na indijske obale, Vasco da Gama je uspio oženiti Katarinu di Adaidi, kćer Alkaida Alvora. Međutim, prevelike ambicije i žeđ za putovanjima natjerali su Vasca da učestvuje u drugoj arkadi Portugala. Organizirano je s ciljem smirivanja Indijanaca, koji su spalili portugalsku trgovačku postaju i protjerali evropske trgovce iz zemlje.

Druga ekspedicija na indijske obale sastojala se od 20 brodova, od kojih je 10 otišlo u Indiju, pet je ometalo arapsku trgovinu i pet čuvalo trgovačke stanice. Ekspedicija je isplovila 10. februara 1502. godine. Kao rezultat niza operacija, otvorene su portugalske trgovačke postaje u Sofali i Mozambiku, emir od Kilwe je poražen i nametnut danak, a arapski brod je spaljen zajedno sa svojim putnicima hodočasnicima.

U borbi protiv buntovnog Zamorina iz Kalikuta, Vasco da Gama je bio nemilosrdan. Granatirani grad, Indijanci obješeni s jarbola, odsječeni udovi i glave nesretnih ljudi poslani u Zamorin - sva su ta zlodjela bila odgovor na narušavanje interesa Portugalaca. Kao rezultat takvih akcija, portugalska flotila se u oktobru 1503. vratila u lisabonsku luku bez većih gubitaka i sa ogromnim plijenom. Vasco da Gama je dobio titulu grofa, povećanje penzije i zemljišnih posjeda.

Treće putovanje Vasca da Game i njegova smrt

Gama Vasco da (1469-1524), portugalski moreplovac.

Ne zna se mnogo o sudbini Vasca da Game. Rođen u malom primorskom gradu Sines (Portugal).

Godine 1497. portugalska vlada ga je poslala na čelu flotile od četiri broda u potrazi za morskim putem do Indije oko Afrike. Ovu obalu do Rta dobre nade već su istraživali Portugalci (B. Dias i drugi), njihovi brodovi su posjetili i istočnu obalu Afrike. Portugalski sud je nastojao da uspostavi direktnu trgovinsku komunikaciju sa Indijom što je brže moguće - Kolumbo je već javno najavio otkriće „Indija“ na zapadu, preko Atlantskog okeana.

Struja je nosila da Gamine brodove do Columbus "Indies" (u Brazil). Međutim, putnik ih nije zanimao, već se vratio na zacrtani put i tako postao otkrivač morskog puta od zapadna evropa u pravu Indiju. Godine 1498. Da Gamini brodovi stigli su u Malindi, najveću arapsko-svahili luku u Indijskom okeanu. Ovdje je navigator unajmio poznatog arapskog putnika, nenadmašnog autoriteta u nauci tog vremena, Ahmada ibn Majida. Zahvaljujući njemu, 20. maja 1498. Portugalci su konačno postigli svoj cilj, stigavši ​​u luku Kalikut (danas Kalkuta) na zapadnoj obali Indije. Međutim, Da Gama je trebalo dosta rada da ubijedi lokalnog vladara da počne trgovati sa strancima.

Tokom plovidbe, flotila je pretrpjela značajne gubitke - polovina brodova je umrla od nevremena, a više od polovine mornara stradalo je od bolesti. Ipak, 1499. Vasco da Gama se uspješno vratio u Lisabon. Njegovo

Izveštaj Vasca da Game o putniku može se predstaviti na času geografije. Poruke o Vascu da Gami mogu se dopuniti činjenicama iz njegove biografije ili zanimljivosti o navigatoru.

Izveštaj Vasca da Game

Vasco da Gama- Portugalski moreplovac iz ere velikih geografskih otkrića. On je otvorio put ka Indiji

Rođen 1469. godine u malom portugalskom gradu Sines, ali o njemu ranim godinama Tamo nema puno informacija. Stekao je dobra znanja iz matematike, astronomije i navigacije. Njegov otac je bio pomorac. Od djetinjstva dječak je bio vezan za more i često je učestvovao u bitkama na vodi.

Portugalska vlada odlučila je da se ozbiljno uključi u uspostavljanje trgovinskih veza sa Indijom. Dana 8. jula 1497. godine, portugalska vlada poslala je Vasca da Gamu da traži morski put do Indije oko Afrike. Postavljen je na čelo flotile od 4 broda.

Najprije su njegove brodove struja nosila u Brazil, ali Vasco je pronašao pravi kurs.

Ekspedicija je dugo trajala. Brodovi su bili na putu nekoliko mjeseci. Brodovi su prešli ekvator. Hodali su prema Južni pol uz obalu Afrike i obišli je preko Rta dobre nade.

Našavši se u vodama Indijskog okeana, brodovi su se nakon nekog vremena zaustavili u afričkoj državi Mozambik. Ovdje je Vasco odlučio povesti sa sobom vodiča koji je pomogao ekspediciji da završi putovanje i odveo ga pravo na poluostrvo Hindustan. Kapetan je zaustavio brodove u Kalicutu (koji se sada zove Kožikode).

Najprije su mornari časno dočekani i izvedeni na sud. Vasco da Gama se dogovorio sa vladarima da uspostave trgovinu u njihovom gradu. Ali drugi trgovci bliski dvoru rekli su da nemaju povjerenja u Portugalce. Roba koju je ekspedicija donijela prodavala se vrlo slabo. To je dovelo do sporova između mornara i gradske vlasti. Kao rezultat toga, Vascovi brodovi su se vratili u svoju domovinu.

Put kući je bio težak i trajao je više od 8 mjeseci. Mornari su se nekoliko puta morali boriti protiv gusara kako bi zaštitili sebe i svoju robu. Kući su donosili začine, bakar, živu, nakit i ćilibar. Mnogi ljudi iz brodske posade su počeli da se razbolevaju. Bilo je potrebno zaustaviti se u Malindiju, lučkom gradu koji se nalazi u Keniji. Putnici su se mogli opustiti i dobiti snagu. Da Gama je bio veoma zahvalan lokalnom šeiku, koji ih je srdačno primio i pružio pomoć. Na putu kući izgubljen je dio posade i brod. Odlučili su ga spaliti jer se preostali mornari nisu mogli nositi s kontrolom i jednostavno su se preselili na druge brodove.

Unatoč činjenici da trgovina nije uspjela, ekspedicija se isplatila. Putovanje se smatralo uspješnim, za što je vođa ekspedicije dobio počasnu titulu i novčanu nagradu.

Otvaranje morskog puta do Indije omogućilo je stalno slanje brodova sa robom tamo, što su Portugalci počeli redovno raditi.

Nakon nekog vremena, portugalske vlasti odlučile su poslati nekoliko brodova u Indiju da potčine zemlju. U timu je bio i Vasco da Gama. Portugalci su napali nekoliko indijskih gradova na okeanu: Honor, Miri i Calicut. Ovu reakciju izazvalo je neslaganje vlasti Calicuta sa stvaranjem trgovačke stanice. Fabrike su bile trgovačka naselja koja su osnovali strani trgovci u gradu. Tim se grubo ponašao prema mještanima i zarobio veliku količinu plijena.