Škola civilnog vazduhoplovstva. Instituti civilnog vazduhoplovstva u Rusiji. Zahtjevi za kandidate

Ruska vazduhoplovna industrija nije u najboljem stanju. Ovo posebno važi za civilno vazduhoplovstvo. Zbog toga vazduhoplovno obrazovanje postaje veoma važno u razvojnim planovima zemlje.

Mladi ljudi koji završavaju srednje škole ne znaju uvijek šta će dalje sa svojim životom. Mnogi ljudi sanjaju da povežu svoju sudbinu s astronautikom ili avijacijom, ali nisu sigurni u ispravnost ovog izbora.

U Ruskoj Federaciji djeluje veliki broj vazduhoplovnih i letačkih obrazovnih institucija. Vazduhoplovni instituti u Moskvi smatraju se najznačajnijim. Imajući pristup svjetskoj informacijskoj mreži, svako može pronaći potrebne informacije o bilo kojem univerzitetu u zemlji.

Vazduhoplovno obrazovanje u Ruskoj Federaciji

Studiranje na univerzitetu za avijaciju nije lako, ali je prestižno. Zahtjevi su tamo vrlo visoki, a nastavni kadar je prilično jak. Stoga se diplomci rado zapošljavaju u raznim kompanijama.

Obrazovanje u ovoj oblasti je vrlo specifično. Obuhvata obuku studenata iz oblasti vazduhoplovne tehnologije, avionike (razvoj elektronskih sistema u avionu), pogonskih sistema aviona, matematike, fizike, mehanike, hemije, aerodinamike, geografije i drugih primenjenih nauka.

Obuka ima dvostruki fokus: civilni i vojni. Mnogo vremena na nastavi posvećeno je laboratorijskim časovima. Ovdje se teorijski materijal konsoliduje u praksi (projektovanje, montaža, ispitivanje).

Zrakoplovni instituti u Moskvi, Sankt Peterburgu, Kazanju, Samari, Krasnojarsku i drugim gradovima naše zemlje obučavaju stručnjake za različite profesije. Potražnja za njima je značajno porasla u našem veku.

Zrakoplovni instituti u Moskvi: koji odabrati

U glavnom gradu postoji nekoliko vazduhoplovnih univerziteta. Među njima su tehnički: MAI, MSTU GA; naučna istraživanja: VIAM, NIAT, CIAM po imenu. P.I. Baranov, GosNIIAS i vojno - Vazduhoplovna inženjerska akademija po imenu. NE. Zhukovsky.

Nude visoko obrazovanje u različitim specijalnostima. Diplomci tehničkih i vojnih univerziteta mogu postati inženjeri, tehnolozi, dizajneri (u oblasti bespilotne letjelice i letjelica i njihovih komponenti), menadžeri i ekonomisti u avio industriji ili vojno osoblje.

Prilikom donošenja odluke o izboru određenog instituta, potrebno je pažljivo proučiti zahtjeve koje predstavnik svake profesije mora ispunjavati. Morate odmjeriti svoje snage i mogućnosti, jer će od toga ovisiti cijeli vaš budući život.

MSTU GA

Moskovski državni tehnički univerzitet civilnog vazduhoplovstva nalazi se na Kronštatskom bulevaru na broju 20.

Uključuje 5 fakulteta:

mehanički,
vazdušni sistemi i kompleksi,
primijenjena matematika i kompjuterska tehnologija,
upravljanje vazdušnim saobraćajem,
dopisivanje

Predstručni kursevi iz matematike, fizike, ruskog jezika i osnova vazduhoplovstva održavaju se svake godine. Onima koji uspješno završe kurseve izdaju se odgovarajući certifikati.

Institut civilnog vazduhoplovstva u Moskvi ima 6 filijala u različitim regionima Ruske Federacije (Rostov na Donu, Irkutsk, Jegorjevsk, Kirsanov, Rylsk, Troick). Trajanje studija je 4-6 godina, na master programu - 1,5 godina. Prijem kandidata se vrši besplatno i po ugovoru.

MAI

Obrazovni program Moskovskog vazduhoplovnog instituta uključuje 12 fakulteta, 9 instituta (uključujući vojne), 5 grana (Stupino, Khimki, Baikonur, Ahtubinsk, Žukovski).

Raspon specijalnosti na univerzitetu je veoma širok (više od 70), postoji mogućnost dodatnog obrazovanja i završetka pripremnih kurseva. Prisustvo tehnološkog parka omogućava institutu da pruža tehnološke, istraživačke i razvojne usluge.

VIAM

Sveruski istraživački institut za vazduhoplovne materijale (Moskva, Radio St., 17) s pravom se smatra vodećim centrom za nauku o materijalima u Ruskoj Federaciji. Ovdje se razvijaju materijali koji se koriste u proizvodnji svemirske i zrakoplovne opreme.

Institut ima centar za obuku koji se sastoji od magistarskih, postdiplomskih, raznih kurseva i praksi. Imamo vlastiti proizvodni i ispitni centar. Otvorene su podružnice u Gelendžiku, Voskresensku, Uljanovsku.

Naučne škole organizovane u VIAM-u (12) su važne u oblasti nauke o materijalima. Njihov rad je visoko cijenjen od strane međunarodne zajednice.

NIAT (DD)

Nacionalni institut za vazduhoplovnu tehnologiju (Moskva, ul. Kirovogradskaja, zgrada 3) više puta je nagrađivan državnim i međunarodnim nagradama za uspešne istraživačke aktivnosti.

Zaposleni AD NIAT bave se istraživanjem, naukom, ispitivanjem, ispitivanjem (certifikacija i atestiranje), proizvodnjom (dijelovi, spojni elementi, tehnološka oprema itd.). Aktivno učestvuju u izdavanju časopisa ("Vazduhoplovna industrija", "Problemi mašinstva i automatizacije").

Uprava instituta je stvorila naučno-obrazovni centar i odjel za intelektualnu svojinu. Postoji diplomski fakultet, akademsko i disertacijsko vijeće.

Više o svim specijalizacijama koje nude vazduhoplovni instituti u Moskvi i drugim gradovima Ruske Federacije možete saznati na internet portalima ovih visokoškolskih ustanova.

Istraga o padu aviona Boeing 737 u Kazanju. Ispostavilo se da je „najradnija“ verzija onoga što se dogodilo bila greška posade. Stručnjaci IAC-a su utvrdili da je tehničko stanje aviona na odgovarajućem nivou.

Greške pilota dovode do sve više avionskih nesreća u Rusiji. Prema mišljenju stručnjaka, ljudski faktor je bio taj koji je postao odlučujući u posljednjim velikim avionskim nesrećama: padu Tu-134 kod Petrozavodska, Tu-154 na aerodromu Domodedovo i aviona Yak-42 u Jaroslavlju (tada cijeli hokejaški Lokomotiv ekipa je umrla").

Prosječna starost pilota raste. Mladi specijalisti se pojavljuju, ali ne u dovoljnom broju: piloti se školuju na samo tri univerziteta u zemlji.

Glavni je Univerzitet civilnog vazduhoplovstva u Sankt Peterburgu. Obuka se izvodi na 8 fakulteta, prosječno trajanje obuke je pet godina. Diplomirani studenti nakon diplomiranja pozivaju se da pilotiraju avionima civilne avijacije. Univerzitet takođe obučava menadžere i tehničare u vazduhoplovstvu.

Još jedan „pilot“ univerzitet nalazi se u Uljanovsku - Viša vazduhoplovna škola civilnog vazduhoplovstva. Takođe ima osam oblasti obuke, sa prosečnim trajanjem studija od četiri godine. Škola u Uljanovsku je „raznovrsnija“ i ne obučava samo pilote za civilno vazduhoplovstvo, već i one koji mogu da obezbede pravilnu pripremu aviona za let (diverzifikovana obuka).

Posljednji predstavnik specijalizirane “letničke” obrazovne ustanove je. Ima 12 fakulteta, a univerzitet je mnogo raznovrsniji. Umjesto toga, obučava stručnjake koji mogu razviti tehničke inovacije za zrakoplovnu i svemirsku industriju. Prosječan period obuke je 5 godina.

Prema nezvaničnim podacima, prva dva univerziteta su u proteklih 10 godina diplomirala 2.707 pilota. Danas je mala konkurencija za škole letenja. Ima slučajeva da se angažuju „preobučeni“ vojni piloti. Pa, mladim pilotima se odmah povjeravaju ozbiljni testovi. Prema podacima, ranije su prve tri godine diplomcima bili dozvoljeni samo "kukuruz" An-2, a zatim su postepeno prebačeni na veće - An-26 i Tu-134.

I tek nakon što su stekli sve ovo iskustvo, piloti su počeli da lete na avionima 1. klase (Tu-154 i Il-62). Sada, pod pravim okolnostima, možete postati komandant prestižnog Boeinga sa 25 godina.

Postoji i druga strana problema. Ranije su civilni piloti odlazili u penziju sa 60 godina. Sada ne postoji granica za penziju kao takvu. Oni lete dok ne budu "zdravi", što u principu pruža finansijske pogodnosti: plata pilota varira od 80 do 200 hiljada rubalja.

Poznato je da mnoge države koriste praksu „privatne” obuke pilota. Same aviokompanije obučavaju mlade pilote kako bi oni ostali da rade za njih. Ruske vlasti su se više puta obraćale aviokompanijama sa sličnim prijedlogom, ali do sada ta inicijativa nije naišla na podršku.

Letačke škole obučavaju buduće pilote i vazduhoplovne tehničare. U srednjim letačkim školama možete se školovati za pilota i civilne i teretne avijacije.

Specijaliteti škola letenja

„Upravljanje avionom“ nije jedina kvalifikacija koju stiču studenti, postoje i druge:

“Tehnički rad aviona i motora”;
“Tehnički rad elektrificiranih sistema i sistema za navigaciju leta”;
“Tehnički rad transportne radioelektronske opreme (prema vrsti transporta)”;
“Računarski softver i automatizirani sistemi”;
“Informacijski sistemi (po djelatnostima)”;
"Programiranje u kompjuterskim sistemima."

Kako odabrati obrazovnu ustanovu

Postoje više i srednje letačke škole, ali je struka pilota ipak bliža srednjem obrazovanju, jer se odnosi na oblast upravljanja mašinama, a ne na mašinstvo.

Općenito, broj škola letenja u Rusiji se smanjuje, a izbor nije baš velik. U našoj velikoj zemlji, kada se razmatraju alternative za prijem, ima smisla voditi se geografskim faktorom. Po želji biće moguće nastaviti školovanje na fakultetu čiji se srednja škola smatra podružnicom.

Ako u najbližim gradovima nema škola letenja, kontaktirajte zonsku selekcijsku komisiju pri regionalnom odjelu civilnog zrakoplovstva.

Još od sovjetskih vremena, uobičajena je praksa da se avijacija dijeli na vojnu i civilnu. Na aerodromima Ministarstva odbrane organizuju se srednje vojne letačke škole, ali se vojni aspekt letenja češće izučava kao deo visokog obrazovanja.

Zahtjevi za kandidate

Prijem se vrši po završetku 11. razreda škole, a kandidati ne mogu biti stariji od 25 godina. Kandidati moraju predočiti vojnu ili ličnu kartu građana koja podliježe regrutaciji.

Škola ima pravo brojati rezultate Jedinstvenog državnog ispita ili obavljati svoje prijemne ispite.

ispiti:

Ruski jezik;
matematika;
fizika (ponekad, ovisno o specijalnosti).

Za razliku od drugih fakulteta, letačke škole ne žure da preciziraju listu prijemnih ispita na svojim web stranicama: prijemna komisija će biti zainteresirana da na osnovu obrazovnih dokumenata donese zaključke o školskom uspjehu kandidata.

Škola letenja nije mesto gde se upisujete kao kompanija ili kao rezultat ishitrene odluke da postanete pilot. Profesionalni standard zahtijeva od kandidata da ima održiv interes za profesiju.

Bez obzira koliko jak san o letenju bio, može vam biti odbijen prijem zbog zdravstvenih razloga. Mora biti na nivou vojnog obveznika.

Prijemna komisija mora dostaviti krvne pretrage na šećer i grupu, potvrde od narkologa i psihijatra. Potpuna lista medicinskih zahtjeva navedena je na određenom fakultetu.

Certifikati se neće moći nabaviti unaprijed: mnogi od njih vrijede kratko, ali je potrebno unaprijed pripremiti fotografije; potrebno vam je više nego za upis na druge fakultete i tehničke škole - najmanje 10 .

Osim dobrog uspjeha u općeobrazovnim predmetima i odličnog zdravlja, potrebna vam je smirenost, otpornost na stres, odgovornost i brza reakcija. Veoma je važna i spremnost za savladavanje profesije u opštem sistemu. Nema veze sa hirovitom izjavom: "I želim da letim!" - ne pohađa školu letenja.

Danas više avijatičara odlazi u penziju nego što završava letačke škole, pa su srednje stručne institucije zainteresovane za obuku kadrova, a šanse za uspešan prijem su velike.

Moguće je odgoditi ovaj prijedlog za kasniju analizu kao dostojnu alternativu onima spomenutim na ovom izvoru. O Državnom vazduhoplovnom tehničkom univerzitetu u Ufi (Savezna državna budžetska obrazovna ustanova visokog profesionalnog obrazovanja "Ufa State Aviation Technical University") se mnogo detaljnije raspravlja među ostalim materijalima na trenutnoj veb stranici. Vjerovatno, kao i državni univerziteti u Ufi, ova opcija obučava majstore svog zanata tipa "avijacije".

Irkutsk ogranak Moskovskog državnog tehničkog univerziteta civilnog vazduhoplovstva (MSTU GA)

Irkutsk ogranak Moskovskog državnog tehničkog univerziteta civilnog vazduhoplovstva (MSTU GA) (Irkutsk ogranak Federalne državne obrazovne ustanove visokog stručnog obrazovanja "Moskovski državni tehnički univerzitet civilnog vazduhoplovstva" (MSTU GA)) je detaljno razmatran od nas u najavama i člancima na našem resursu. Ovu opciju je moguće odgoditi za kasniju analizu kao dostojnu alternativu sličnim na tu temu u Rusiji. Kao i mnogi drugi državni univerziteti u Irkutsku, ovaj prijedlog obučava dobre radnike u oblasti avijacije.

Ogranak savezne državne budžetske obrazovne ustanove visokog stručnog obrazovanja "Ufa State Aviation Technical University" u Kumertau

Preporučujemo da prihvatite ovaj univerzitet kao zamjenu za slične na listi. Ogranak savezne državne budžetske obrazovne ustanove visokog stručnog obrazovanja "Ufa State Aviation Technical University" u Kumertau () opisan je mnogo detaljnije i formaliziran je u odjeljku na ovoj listi univerziteta. Kao i drugi državni univerziteti u Kumertauu, ova obrazovna ustanova obučava i diplomira vrhunske specijaliste sa specijalnostima u avijaciji.

St. Petersburg State University of Civil Aviation

Bez imalo ustručavanja, pogledajte ovu opciju kao dostojnu alternativu sličnim, često u katalogu. Državni univerzitet civilnog vazduhoplovstva u Sankt Peterburgu () je vrlo rijetko dostupan za informacije i predstavljen je u odjeljku na našem resursu. Kao i državni univerziteti u Sankt Peterburgu, ova opcija obučava i diplomira majstore svog zanata u oblasti avijacije.

Čeljabinsku višu vojnu vazduhoplovnu školu navigatora (vojni institut) () smo detaljnije pregledali, a predstavljena je u odjeljku na trenutnom portalu. Za razliku od drugih državnih škola, Čeljabinsk-15 pruža obuku za lidere na temu „avijacije“. Ovu ponudu je moguće proučiti i usvojiti kao zamjenu za slične u katalogu.

Ogranak "Poletanje" Moskovskog instituta za vazduhoplovstvo (MAI) (nacionalni istraživački univerzitet) u Ahtubinsku (Ogranak "Poletanje" federalne državne budžetske obrazovne ustanove visokog stručnog obrazovanja "Moskovski institut za vazduhoplovstvo (nacionalni istraživački univerzitet)" u Ahtubinsku) detaljnije smo pregledali u jednoj od napomena na trenutnom portalu. Kao i mnoge druge državne institucije u Akhtubinsku, ova obrazovna ustanova pruža obuku za menadžere na temu „avijacije“. Predlažemo da ovu opciju i druge državne institucije Ahtubinska razmotrimo kao alternativu sličnim ovdje navedenim.

Ogranak savezne državne budžetske obrazovne ustanove visokog stručnog obrazovanja "Ufa State Aviation Technical University" u Išimbaju

Kao i mnogi drugi državni univerziteti u Išimbaju, ova obrazovna institucija pruža obuku za menadžere u oblasti avijacije. Ogranak savezne državne budžetske obrazovne ustanove visokog stručnog obrazovanja "Ufa State Aviation Technical University" u gradu Ishimbay () je za vas mnogo detaljnije opisan u jednoj od napomena, pod naslovom "državni univerziteti Ishimbay" , na listi univerziteta. Ovaj univerzitet se može sasvim ozbiljno uzeti u obzir kao zamjena za mnoge druge ovdje spomenute.

Tutaevsky ogranak savezne državne budžetske obrazovne ustanove visokog stručnog obrazovanja "Ribinska državna vazduhoplovna tehnološka akademija po imenu P.A. Solovyov" () vrlo je oskudno navedena u jednoj od bilješki na određenoj web stranici. Podsjećajući na druge državne akademije Tutaev, ova obrazovna ustanova obučava i diplomira odlične stručnjake u specijalnosti "avijacija". Bez ikakvog ustručavanja proučite i usvojite ovaj prijedlog i ostale Tutajevske državne akademije, kao alternativu sličnim po temi na listi.

Gavrilov-Yamsky ogranak Ribinske državne vazduhoplovne tehnološke akademije po imenu P.A. Solovyova

Gavrilov-Yamsky ogranak Ribinske državne vazduhoplovne tehnološke akademije po imenu P.A. Solovjova (ogranak Gavrilov-Yamsky savezne državne budžetske obrazovne ustanove visokog stručnog obrazovanja "Ribinska državna vazduhoplovna tehnološka akademija po imenu P.A. Solovjova") smo vrlo loše pregledali među ostalim materijalima na određenom sajtu. Predlažemo studiranje i usvajanje ovog univerziteta kao zamjenu za slične koji se ovdje često pominju. Kao i druge državne akademije Gavrilov-Yam, ova opcija prihvata i priprema majstore svog zanata iz oblasti avijacije.

Vjerovatno, kao i državne škole Yeisk-1, ova opcija obučava majstore svog zanata u području zrakoplovstva. Ovu opciju mogu ozbiljno proučavati i usvojiti druge javne škole Yeisk-1, kao alternativu mnogim drugim u Rusiji. Yeisk viša vojna vazduhoplovna škola (vojni institut) nazvana po dvaput heroju Sovjetskog Saveza, pilotu-kosmonautu SSSR-a V.M. Komarov (filijala) Vazduhoplovne akademije po prof. N.E. Zhukovsky i Yu.A. Gagarin (Viša vojna vazduhoplovna škola Yeisk (vojni institut) nazvana po dvaput heroju Sovjetskog Saveza, pilotu-kosmonautu SSSR-a V.M. Komarovu (ogranak) savezne državne vojnoobrazovne ustanove visokog stručnog obrazovanja Vojnoobrazovni i naučni centar Vazduhoplovstva Snage „Vazduhoplovna akademija po imenu profesora N. E. Žukovskog i Ju. A. Gagarina“) detaljno je data i formalizovana u odjeljku na tekućem sastanku.

Univerzitet vojnog vazduhoplovstva (Voronjež)

Predlažemo da drugi državni univerziteti u Voronježu razmotre ovu opciju kao alternativu sličnim onima koji se ovdje često pominju. Univerzitet vojnog vazduhoplovstva (Voronjež) (Savezna državna vojna obrazovna ustanova visokog stručnog obrazovanja „Vojni vazduhoplovni inženjerski univerzitet (Voronjež)“ Ministarstva odbrane Ruske Federacije) vrlo je šturo opisan u najavama i člancima na određenom resursu. Podsjeća na druge državne univerzitete u Voronježu, ova opcija obučava menadžere u oblasti avijacije.

Ogranak Državnog vazduhoplovnog tehničkog univerziteta Ufa u Sterlitamaku (UGATU)

Ova opcija, za razliku od drugih državnih univerziteta u Sterlitamaku, proizvodi vrhunske stručnjake u zrakoplovnom profilu. Ovu opciju je moguće prihvatiti na drugim državnim univerzitetima u Sterlitamaku kao alternativu onima spomenutim na ovom resursu. Ogranak Državnog vazduhoplovnog tehničkog univerziteta Ufa u Sterlitamaku (UGATU) (Ogranak savezne državne budžetske obrazovne ustanove visokog stručnog obrazovanja "Ufa State Aviation Technical University" u Sterlitamaku) smo vrlo loše razmotrili među ostalim materijalima, naslov " Državni univerziteti Sterlitamak", na portalu.