Oblačan dan 26. maja, uz prodorno hladan vjetar, nije zasjenio događaj za koji se ribarski Sivooko pripremao dugo. Do 14 sati, kolhozi su se okupili na pristaništu. Mnogi su bili sa cvećem, a sa brodskih zvučnika je zvučala muzika - svima omiljene pesme o Kamčatki, ribarima i njihovoj rodnoj Serglazki. Onaj po kome je prvi predsednik udružene kolektivne farme po imenu. IN AND. Lenjin Mihail Konstantinovič Staricin je rekao: "Sero-oči, ljubavi moja."

Među okupljenima na skupu ponosno mjesto zauzimala je rodbina M.K. Staritsin - njegova djeca i unuci. Za njih je ovaj dan bio posebno značajan. Kada je došao svečani trenutak - transparent podignut sa strane BATM-a otkrio je ime "Mikhail Staritsyn" - u njihovim su očima bile suze.

Moj otac je sanjao da će kolektivna farma imati brod nazvan po našem selu, kako bi se pozivni znakovi Seroglazkog čuli širom okeana”, rekla je kćerka legendarnog predsjednika Vera Mihajlovna. - Njegov san se ostvario. A sada je ime mog oca na prelepom brodu. On sam o tome nije razmišljao, ali nama, njegovoj porodici, to je veoma prijatno i veoma važno. Jer u tome vidimo priznanje koliko je on uradio za kolhozu, da ljudi ovoga pamte i pamte ga.

Dva superkoćara, po kojima je kolektivna farma dobila ime. IN AND. Lenjin je još 90-ih kupio "Atlantsku princezu" i "Atlantsku kraljicu", one su nedavno postale potpuno vlasništvo kolektivne farme, pa je njihovo preimenovanje postalo moguće tek sada. A da će dobiti imena vezana za istoriju ribarskog kolektiva odlučeno je od samog početka.

I sada je završena složena procedura preregistracije i preregistracije svih dokumenata. Atlantic Queen je stvar prošlosti. Sada u floti kolektivne farme - BATM "Mikhail Staritsyn".

M.K. Staricin je bio poreklom iz oblasti Tambov, a stigao je do Kamčatke, koju je primetio na mapi kao dečak, kao dvadesetogodišnji mladić. I zaljubio sam se u ovaj kraj do kraja života. "Ja sam najbogatiji i najsrećniji čovjek. Moje sive oči, moj posao, moje brige i tjeskobe postale su brige i strepnje moje djece", napisao je u predgovoru svoje knjige.

Staritsyn povezuje sve u svom životu sa Seroglazkom. Karijeru je započeo kao tokar, a zatim postao motorni mehaničar. Godine 1942. postao je predsjednik ribarskog artela po imenu. CM. Kirov, tadašnji direktor motorne ribolovne stanice, a 1960. godine kada je formirana zadruga koja nosi ime nekoliko artela. IN AND. Lenjin, njemu je povereno da ga vodi. Ovo povjerenje je u potpunosti opravdao. Bez obrazovanja (samo 4. razred iza sebe!), postao je pravi vlasnik i mudar vođa. Razvio je flotu, izgradio selo i ojačao kolektivnu farmu stručnjacima. Njegov život je bio u njegovom radu. I njegova sreća.

Jer vjerovatno nema veće sreće da se ostvari sve o čemu je čovjek sanjao. Ako je ono što je uradio postalo čvrsta, pouzdana osnova za nove generacije. Ako ga se sećaju. Ako je njegovo ime na velikom ribarskom brodu. Ako njegov pozivni znak čuju svi pomorci na svijetu.

DOO "Rybolovetski kolektivna farma po imenu. IN AND. Lenina“ posljednjih godina jača i povećava svoje proizvodne kapacitete, razvija svoje obalne objekte i nastoji obnoviti svoju ribarsku flotu. Kao što se u prošlim turbulentnim vremenima dobra radnička slava ovog preduzeća i njegovih legendarnih ribara kotrljala u širokom valu s kraja na kraj širom Sovjetskog Saveza, tako je i danas (u smislu količine godišnje proizvodnje ribe, snage njenog ribarska i pomoćna flota) kolektivna farma ostaje jedno od najvećih preduzeća Kamčatke i cijele Rusije.

2011. se bliži kraju, a uskoro će kompanija sumirati konačne rezultate za godinu. Ali danas je jasno da je kolektivna farma nazvana po njima. Lenjin je radio savjesno i po nizu pokazatelja bio je bolji nego prošle godine. Kako preduzeće živi danas, koje planove i projekte sprema da realizuje u bliskoj budućnosti, o tome u razgovoru sa zamenikom predsednika ribarskog kolektiva. Lenjin o floti Vasilija KAPLJUKA.

- Vasilije Mihajloviču, sa kakvim se rezultatima kompanija sprema da dočeka 2012?

Tokom 2011. godine kolektiv kolhoza je ostvario apsolutno sve ciljeve koje smo postavili prilikom odabira kvota. Naša plovila su se odlično pokazala na svim područjima. Ove godine, više nego ikada, sa staze lososa izvađeno je 6 hiljada tona. Iako nemamo svoje fiksne plivarice, svojedobno smo ih bili lišeni, ali se flota bavi prihvatom i preradom lososa. Evo našeg vodećeg broda - plutajuće baze "Viktor Gavrilov", koju vodi kapetan-direktor Viktor Tarov, koja je radila na istoku Kamčatke i primila oko 3 hiljade tona lososa i oko hiljadu tona ribe na Sahalinu.

- Po kom mestu nosi ime kolhoz. Lenjin se danas svrstava među druga ribarska preduzeća na Kamčatki?

Ako govorimo o obimu proizvodnje, mi smo konstantno drugi nakon Okeanrybflota. Ove godine ulovljeno je više od 70 hiljada tona ribe. Shodno tome, naše preduzeće je jedan od najvećih poreskih obveznika Kamčatke.

Naša velika tonažna flota sada završava odabir kvota. BATM "Seroglazka" je radio na haringi u regiji Olyutorsky, a uskoro će ići da ulovi pola u Ohotskom moru.

Ove godine smo započeli modernizaciju voznog parka. BATM "Mikhail Staritsyn" nakon sezone lososa otišao je u Dalian na preopremanje. Brod je prošao kroz veliku obnovu. Stari pogon za proizvodnju smrznute ribe je „izrezan“ iz BATM-a i postavljeni su novi vodovi i ormari. To će omogućiti povećanje produktivnosti za red veličine. Brod je otišao u Busan, gdje će uzeti malu zalihu, stići u našu luku do Nove godine, a zatim otići na Ohotsko more na daljnji rad.

- Koje proizvode danas kolektivna farma proizvodi? Gdje ga mogu kupiti?

Najprije lovimo polaka, makrorusa, lignje i haringe. Sljedeće godine nauka obećava da će dodati TAC za haringe, a Kamčatka će imati dobru oljutorsku haringu. Naša fabrika ovu ribu priprema soljenu, soljeno-dimljenu u vakuumu, u obliku konzervi. Stanovnici Kamčatke jako vole ovaj proizvod, ukusan je i pristupačan.

Generalno, naša fabrika proizvodi oko 100 vrsta proizvoda. Danas savladavamo nova vrsta- crni kavijar. Naravno, ne od jesetra, već na bazi kavijara morske plohe, koji proizvodimo već duže vrijeme i za njim postoji velika potražnja.

U Petropavlovsku, kolektivna farma ima 3 maloprodajna objekta. 2 od njih - kiosk i prodavnica "Prichal" - nalaze se u Seroglazkoj, drugi kiosk radi na pijaci "KP". U planu je proširenje maloprodajne mreže. Radeći u ovom pravcu naši stručnjaci su naišli na određene poteškoće. U najnaseljenijim mikrookruzima, na „crvenim linijama“, zemljište je, po pravilu, već rasprodato. Ipak, sljedeće godine ćemo organizirati još najmanje 3 maloprodajna objekta.

Veliki veletrgovci rado kupuju naše proizvode. Isporučuje se i van regiona. Imamo sopstvenu prodajnu kancelariju u Vladivostoku, a sada otvaramo predstavništvo u Novosibirsku.

- Koliko se preduzeće oseća samopouzdano u pogledu fiksiranja kvota za 10 godina?

Činjenica da su nam kvote dodijeljene do 2018. godine zaista nam daje povjerenje u budućnost i priliku da planiramo svoj rad. Štaviše, TAC se ne mijenja suštinski, količine su prilično stabilne. Upravo zbog mogućnosti planiranja uspjeli smo da izvršimo skupu preopremanje BATM-a Mihaila Staricina. Sledeće godine biće preopremljena plutajuća baza "Viktor Gavrilov".

A obnovu ribarske flote zaista može postići takav vođa po kojem je kolektivna farma nazvana. Lenjin, bez pomoći države?

Ažuriranje flote je pitanje broj jedan za ribare, vjerovatno u cijeloj Rusiji, a naše poduzeće je daleko od izuzetka. Vozni park naše kompanije je u prosjeku star više od 20 godina. Samo 2 broda RS-600, “Kapetan Mukovnikov” i “Kapetan Maljakin”, stara su 5 godina. Nažalost, nismo ih gradili u Rusiji, već u Kini.

- Zašto "Nažalost"?

Činjenica je da će u 2018. daljom raspodjelom kvota prioritet imati preduzeća koja su gradila brodove u Rusiji. Veoma smo zabrinuti zbog ovog pitanja i počeli smo blisko sarađivati ​​na tome. Imali smo predstavnike iz Blagoveščenska brodogradilište. Zamolili smo ih da rade na pitanju izgradnje plovila tipa RS. Dogovori su još preliminarni, ali je već sada jasno da će nas izgradnja ovakvih brodova u Blagovješčensku koštati mnogo više nego u Kini.

- Poduzima li država konkretne korake kako bi osigurala ažuriranje ribarske flote u zemlji?

Mnogo je projekata i planova u državnim razmjerima, ali ti koraci se još nisu pretvorili u nikakav jasno usmjeren pokret. Ali krajnje je vrijeme za djelovanje; Rusija ima najstariju flotu na svijetu. Brodovi su najskuplji u pogledu goriva i maziva, zbog čega troškovi goriva čine 32 posto troškova proizvodnje i rastu svake godine. Na BATM-ima sagorijevamo 20 tona mazuta dnevno, a na modernom norveškom BATM-u potrošnja goriva je tri puta manja, dok su obim proizvodnje modernih stranih brodova znatno veći. Zastarjela oprema i tehnologija ometaju razvoj ribarskih preduzeća.

Ponovno opremanje starih brodova nije najbolji izlaz iz situacije. U Rusiji jednostavno nema nove tehničke opreme za ovu konverziju, već se mora nabaviti u inostranstvu. Ali sve ovo treba da se proizvodi u Rusiji, ovde bi trebalo da bude bolje i jeftinije. Šteta je vidjeti da je to isto sjeverna koreja gradi odlične brodove od stranih, uključujući i ruskih, sirovina, uključujući i uvozne energente, jer nemaju ništa svoje. Ali tu su ruke i glava...

Izgradnja novog BATM-a u Rusiji koštat će oko 100 miliona dolara. Nijedna kompanija ne može snositi takve troškove. Flota se može obnoviti samo uz pomoć države.

- Kako rade vaši ribari? Kako se rješavaju pitanja zadržavanja i privlačenja kadrova?

Čak i prije 3 godine bilo je situacija kada su brodovi stajali bez osoblja. Ali od aprila 2009. godine, kada je novi predsednik, Sergej Tarusov, imenovan u kolektivnu farmu, situacija se normalizovala, preduzeće se razvijalo, menadžment se okrenuo ljudima, a prinosi su se pojavili odmah. Kadrovsko pitanje je riješeno. Danas problemi ostaju, ali više nisu tako akutni kao prije. Isključili smo kašnjenje plata. Ljudi znaju da će im se novac koji zarade svaki dan pojaviti na kartici. I to je omogućilo zadržavanje ribara u poduzeću. Prosječna plata mornara na moru je 50 hiljada rubalja.

- Da li kvalifikovani stručnjaci dolaze u preduzeće?

- Nažalost, maturanti KSTU ne dolaze kod nas onoliko često koliko bismo želeli. Uglavnom, djeca naših kolekcionara idu u mornaricu. Dakle, hvala našim ribarima, koji čine čitave radničke dinastije. Nažalost, većina diplomaca najvišeg pomoraca pokušava se zaposliti u regulatornim tijelima. Na kraju krajeva, uvijek je lakše kontrolisati nego raditi.

Mislim da se sve opet svodi na pitanja modernizacije. Ruski ribari bi trebali imati moderna automatizirana plovila, na kojima treba raditi ne „prsa u ruku“, već svojim intelektom. Za sada je posao ribara težak, a plata nije najveća. Ako goriva i maziva u troškovima proizvodnje danas iznose 32 posto, onda plate nisu više od 18 posto. Ali trebalo bi biti, barem, suprotno.

Uprkos svemu, idemo naprijed, imamo velike planove na čijoj realizaciji radimo svakodnevno i po satu. Želeo bih da se zahvalim našim kapitenima - Vladimiru Tarovu, Vladimiru Černjenku, Olegu Gorbuncovu, Viktoru Fedosejevu, Andreju Trofimovu, Vjačeslavu Larinu. Zahvaljujući tim ljudima, njihovom iskustvu, autoritetu među ribarima i sposobnosti organizovanja rada, kolektivna farma konstantno postiže visoke rezultate. Na takvim ljudima, kapetane, počiva naš poduhvat.

Svim našim zadrugarima, a posebno onima koji su danas na moru, od sveg srca želim da ih prati sreća u novoj godini, da u njihovim porodicama zavlada mir i blagostanje!

Maria Vladimirova

Naš tata, Mihail Georgijevič Staricin, rođen je 30. septembra 1923. godine u selu Brusyany, Sverdlovska oblast, a umro je 29. avgusta 1979. godine u gradu Ak-Dovurak, Autonomna Sovjetska Socijalistička Republika Tuva. Prije početka Velikog Otadžbinski rat, tata je završio 7. razred i upisao tehničku školu. Od 3. godine upućen je u Kamišlovsku pješadijsku školu, koju je završio sa "odličnim" ocjenama i diplomirao kao poručnik. Borbeni put mog oca od početka rata do kraja bio je veoma dug i težak: od Urala do Berlina, pa do Japana. Godine 1945. dobio je čin "kapetan". Tata je imao samo 23 godine!

Mihail Georgijevič se dobrovoljno prijavio na front sa 19 godina. Čin potporučnika u Crvenoj armiji od 03.03.1942. Mjesto regrutacije u gradu Asbest Azbest GVK Sverdlovsk region. (Zapisnik br. 42589535)

Tokom svog rada na ovoj poziciji, potporučnik Staritsyn pokazao se kao snažan, disciplinovan, hrabar, odlučan i snalažljiv komandant. Uprkos mlada godina, a pod komandom je imao vojnike mnogo starije od njega. Ali uživao je zasluženi autoritet među redovima, narednicima i oficiri. Više puta je bio ranjavan i granatiran, ali se nakon otpuštanja iz bolnice vratio na front i hrabro se borio.

Tata se nije volio sjećati rata. Bio je neverovatno skroman čovek. Nikada nije nosio svoja priznanja: orden Crvene zvezde i 8 medalja.

Na demonstracijama je nosio običnu jaknu sa nagradnim prugama. Sve čega se sjećamo o tatinim podvizima je sve iz maminih riječi. Sam tata nama, svojoj djeci, nikad ništa nije rekao. Jedino što nam je jednom rekao kada je u pitanju rat je da nikada nije mislio da će se vratiti živ. Spavali su u rovovima i zemunicama i nikada nisu bili bolesni. Tata je nekoliko godina vrištao u snu i dizao svoj vod u napad. Ranjavan dva puta. Na jugozapadnom frontu kod Harkova 20. 02. 43. bila je laka rana: - metak je prošao desno. Ali 3. septembra 1943. godine, na stepskom frontu u gradu Sidorvu, bio je veoma teško ranjen i teško granatiran. Bio je to jedan od najvećih strašni slučajevi, o čemu je pričao našoj majci. U jednoj od bitaka, mog tatu je zajedno sa radio-operaterom zazidao fašistički tenk u rov. Radio-operater je umro, ali sestra je, srećom, uspela da iskopa tatu, a on je tek u bolnici došao sebi. Dugo se liječio. Imao je težak potres mozga i imao je slab sluh cijeli život. U Berlinu, prilikom zauzimanja Rajhstaga, tata je svojim očima video kako su nemački mitraljezi na svim spratovima bili vezani za mitraljeze. Vodile su se žestoke borbe za svaki sprat, za svaki metar…….

Dakle, u borbama zapadno od sela Borovoje, komandujući vodom protivtenkovskih pušaka, u borbi za visinu 203, koja je bila taktički povoljna, neprijatelj je zaobišao starijeg poručnika Staricina i njegovu jedinicu, koji je bacio velike snage na oborite našu jedinicu pod komandom nadporučnika Staricina, koji je ometao neprijatelja da izvrši svoj manevar. Ali zahvaljujući upornosti, hrabrosti i hrabrosti starijeg poručnika Staritsina, jedinica je izdržala neprijateljski nalet 8 sati i nije dozvolila neprijatelju da pošalje rezerve, što je doprinijelo uspješnim akcijama naših jedinica; neprijatelj je izgubio velike snage pješaštva i opreme, odbijen je.

Za ostvarenje ovog podviga Art. Bio je poručnik Staritsin odlikovan Ordenom Crvena zvezda.

Art. Poručnik Staritsin se borio ne samo na teritoriji naše zemlje, već i u borbama na teritoriji Čehoslovačke, Nemačke, Poljske, Rumunije, Jugoslavije, Mađarske.

U borbama na teritoriji Rumunije, Jugoslavije čl. Poručnik Staritsin, izvršavao je složene borbene zadatke i pojedinačna komandna naređenja, pri čemu se pokazao i kao snalažljiv, hrabar i odlučan komandant.

Na teritoriji Mađarske čl. Poručniku Staritsinu je poveren važan zadatak, posmatranje neprijatelja stereoteleskopom, gde takođe zahvaljujući njegovoj osetljivosti, snalažljivosti i pravoj vojničkoj budnosti, neprijatelj nije uspeo da prođe neprimećeno kroz linije koje su mu bile korisne u taktičkom smislu, sa blagovremen izvještaj iz čl. Poručnik Staritsyn je uvijek izlagao neprijatelja opasnosti u pravom trenutku i nije mu davao priliku da dopuni rezerve, a pregrupisavanje neprijatelja nije prošlo nezapaženo, što je takođe pozitivno uticalo na položaj naših jedinica. I konačno je stigla POBJEDA! Međutim, nakon oslobođenja Njemačke i zauzimanja Berlina, to je bilo neophodno duge staze u Japan. Ali kad je stigao, nije bilo potrebe da se tuče, sve je bilo gotovo. Tata je stigao kući.

Oženio se, zaposlio se kao dispečer, u odeljenju rudnika. Zajedno sa svojom majkom, Staritsynom Marijom Romanovnom, podigli su 4 djece.

Poslije rata njemački zarobljenici su radili u Azbestu. Gradili su kuće, palate kulture, pogone i fabrike. Tata je dva puta vodio Nemce u Nemačku.

Tata je bio samouki umjetnik koji je slikao akvarelima i uljima. U mladosti je mnogo crpio iz reprodukcija umjetnika poput Šiškina, Vasnjecova, Aivazovskog, slikao je portrete poznanika, prijateljske karikature i objavljivao zidne novine. I dok je bio u bolnici, dizajnirao je štandove za medicinsku ustanovu, a učestvovao je i na ličnoj izložbi slika u gradu Ak-Dovuraku.

Posljednjih godina života tata je slikao slike koje prikazuju prirodu. Njegovo omiljeno doba godine bila je zlatna jesen.

Region Sverdlovsk region

Vojni čin kapetane

Lokalitet: Azbest

Vojna specijalnost komandir čete PTR

Mjesto rođenja Selo Brusyany, Beloyarsky okrug, Sverdlovsk region.

Godine službe 03.03.1942 - 29.09.45

Datum rođenja 30.09.1923

Datum smrti 29.08.1979

Borbeni put

Mjesto prizivanja Asbest grad Asbestsky GVK Sverdlovsk region.

Datum nacrta 03/03/1942

Borbena jedinica 429. streljački puk, 52. streljačka divizija, 3. ukrajinski front

Završetak borbeni put 29.09.45 Japan

Učestvovao 2. i 3. ukrajinski front od 23.10.1943., Jugozapadni front, Stepski i 2. ukrajinski front

Tata se dobrovoljno prijavio na front sa 19 godina. Njegov borbeni put, od početka rata do kraja, bio je veoma dug i težak: bio je komandir čete PTR (čete protivoklopnih pušaka), zvali su ih i oklopnici. Glavni zadatak boraca je uništavanje fašističkih tenkova i oklopnih vozila. Vatra na tenkove PTR otvarala se, ovisno o situaciji, sa 250-400 m, po mogućnosti, naravno, bočno ili na krmi, ali na pješadijskim položajima oklopnici su ih često morali „udarati u glavu“. Uzimajući u obzir povećani oklop neprijateljskih srednjih tenkova, vatra iz protivtenkovskih pušaka obično se otvarala sa 100-150 m. Kada su tenkovi direktno prilazili položajima ili prodrli u dubinu odbrane, oklopnici su se borili protiv njih zajedno sa „razaračima tenkova“. ” s protutenkovskim granatama i zapaljivim bocama. Tako su na bojnom polju uvijek bili u prvom planu. U samom centru žestokih borbi. U sastavu 52. pešadijske divizije, 429. pešadijskog puka 3. ukrajinskog fronta, naš otac je putovao sa Urala, preko Ukrajine, Moldavije, Rumunije, Bugarske, Srbije, Mađarske, Slovačke, Poljske, Nemačke i Češke. Bukvalno je “šetao” i “puzao na trbuhu” po cijeloj Evropi. Stigao do Berlina, a zatim otišao u Japan. Počeo je u činu poručnika, a 1945. godine dobio je čin “kapetana”. Tata je imao samo 23 godine!

Uspomene

Marija Romanovna - žena

Miša je više puta ranjavan i granatiran. Ali svaki put se nakon bolnice vraćao na front. Prošao sam cijeli rat. Nekoliko godina nakon rata, vrlo glasno je vikao, usred noći, da napadne. Stalno sanjao borba, noćne more.
Na jugozapadnom frontu kod Harkova 20. 02. 43. bila je laka rana: - metak je prošao desno. Ali 3. septembra 1943. godine, na stepskom frontu u gradu Sidorvu, bio je veoma teško ranjen: - Nemački tenk zakopao ih zajedno sa radio operaterom u rov. Ušao je u rov i okrenuo se, pokušavajući na ovaj način da ubije naše vojnike. Zakopao sam ih i otišao. Pronašli smo ih sasvim slučajno. Zahvaljujući medicinskoj sestri koja je vidjela ovu strašnu sliku, oni su otkriveni i iskopani. Radio operater nije preživio. Ali Miša je dobio težak potres mozga i probudio se tek u bolnici. Cijelo lice i glava bili su plavi. Pukli su mi svi kapilari u očima. Doktori mu nisu dozvoljavali da se pogleda u ogledalo više od mjesec dana. Ali i nakon toga se vratio na front i nastavio hrabro da se bori protiv neprijatelja.

Irina Mihajlovna - najstarija ćerka

Tata je pričao da je u Berlinu, prilikom zauzimanja Rajhstaga, svojim očima vidio kako su njemački mitraljezi na svim spratovima vezani za mitraljeze, tako da čak i ako im ponestane municije, ne mogu napustiti svoje položaje. Žestoke borbe su se vodile za svaki sprat, za svaki metar......

Natalija Mihajlovna - srednja ćerka

Tata je rijetko pričao o ratu, radije je izbjegavao tu temu. Ispričao je kako su se vojnici plašili da krenu u napad pod jakom vatrom Nemaca. I kao što ih je on svojim ličnim primjerom morao odgajati. On je prvi potrčao, vičući "Urrraaah", a vojnici su potrčali za njim.

Mihail - unuk

Dedu nisam našao, nisam ga video. Ali moja baka i majka su puno pričale o njemu. Ponosan sam na njega. Moja sjećanja na njega ostaju u njegovim slikama. Poslije rata mnogo je slikao. Njegovi radovi i dalje stoje u našem stanu. Crtao sam svime što sam mogao, čak i pastom za zube. Pored njegovih slika, veoma me impresionirao njegov veliki rad u prodavnici Spartak, gde je oslikao ceo zid. Voleo je da crta prirodu. I svaki put kada smo moji prijatelji i ja ušli u radnju, sa ponosom sam svima rekla da je ovaj zid oslikao moj deda.

Viktor, suprug Natalije Mihajlovne

Moj svekar je voleo da peva, ali mu je uvek bilo neprijatno da to radi jer nije mogao dobro da čuje. Svaki put kada smo ga zamolili da peva sa nama, prvo je otišao u kupatilo, tamo pročistio grlo, a onda je tiho počeo da skandira: "Ti si Odessa Mishka, što znači..." Onda se vratio k nama i počeli smo da pevamo zajedno. Izrađivao je i cool lovačke noževe. Stalno je organizovao sportska takmičenja, na primer, ko je mogao više da čučne na jednoj nozi. Voleo je da se bori. I generalno je bio veoma jak covek. Jednog dana, kada su svi otišli u krevet, rekao mi je: “Vitya, hoćeš li tu čašu?” koja je stajala u uglu. Ja kažem: "ne, nemoj." Zatim je uzeo čašu, tražio od mene kremu za cipele, uzeo pastu za zube i otišao u kuhinju. Ujutro smo svi bili jako iznenađeni, on je na staklu pastom za zube naslikao prelijepu sliku koju je natopio kremom za cipele. "Noćna zimska šuma." Dakle, od bilo kojeg raspoloživog materijala mogao bi stvoriti čudo.

Nagrade

Jedno od najpoželjnijih, a opet pristupačnih vojnih odličja za vojnike i oficire Crvene armije bio je Orden Crvene zvezde. Ova vladina nagrada odobrena je rezolucijom Prezidijuma Centralnog izvršnog komiteta SSSR-a 6. aprila 1930. godine, a nešto kasnije u maju iste godine odobren je i statut reda. Sam naziv ove nagrade elokventno je ukazivao na to da je orden imao za cilj da kruniše vojničke podvige vojnika i oficira Crvene armije, budući da je crvena zvezda prepoznatljiv znak Sovjetsko vojno osoblje. Ovaj orden je ustanovljen da bi se nagradile velike zasluge koje su iskazane u odbrani zemlje ne samo u vojsci, već iu Mirno vrijeme, zasluge u osiguranju sigurnosti države. Ordenom Crvene zvezde mogu se dodeljivati ​​ne samo vojna lica, već i čitave vojne jedinice, formacije, udruženja, ratni brodovi, preduzeća, organizacije, institucije. Osim toga, vojna lica stranih zemalja mogla su biti nominirana za ovu sovjetsku nagradu. Tokom Velikog otadžbinskog rata, Orden Crvene zvezde postao je jedno od najrasprostranjenijih sovjetskih nagrada. Ovom ordenu je predstavljeno oko tri miliona ljudi, koji su dobili nagradu za istrajnost i hrabrost u borbi protiv nacističkih osvajača. Takođe, naređenju je odmah predstavljeno 1.740 formacija, jedinica i ustanova Crvene armije, pozadinskih timova i najviše stranih formacija koje su se borile rame uz rame sa Crvenom armijom (14 poljskih i čehoslovačkih jedinica i jedinica). (Kratka, konkretna lična izjava borbeno iskustvo ili zasluga.) Tokom svog rada na ovoj poziciji, stariji poručnik STARITSYN pokazao se kao snažan, disciplinovan, hrabar, odlučan i snalažljiv komandant, zbog čega uživa zaslužen autoritet među redovima, narednicima i oficiri. Dakle, u borbama zapadno od sela Borovoye, komandovao sam vodom protivtenkovskih pušaka, u borbi za visinu 203, što je bilo taktički povoljno, neprijatelj je zaobišao nadporučnika STARITSYNA i njegovu jedinicu, koji je bacio velike snage da obore našu jedinicu pod komandom nadporučnika STARICYNA, koja je ometala neprijatelja da izvrši svoj manevar. Ali zahvaljujući upornosti, hrabrosti i hrabrosti nadporučnika STARITSYNA, jedinica je izdržala neprijateljski nalet 8 sati i nije dozvolila neprijatelju da opskrbi rezerve, što je doprinijelo uspješnim akcijama naših jedinica; neprijatelj je izgubio velike snage pešadije i opreme, odbijen je. U borbama na teritoriji Rumunije, Jugoslavije čl. Poručnik STARITSYN je, dok je bio u bazi komandanta divizije, izvršavao složene borbene zadatke i pojedinačna komandna naređenja, pri čemu se pokazao i kao snalažljiv, hrabar i odlučan komandant. Na teritoriji Mađarske čl. Poručniku STARICINU poveren je važan zadatak, posmatranje neprijatelja stereoteleskopom, gde takođe zahvaljujući njegovoj osetljivosti, snalažljivosti i pravoj vojničkoj budnosti, neprijatelj nije uspeo da neprimećeno prođe kroz linije koje su mu bile korisne u taktičkom smislu, sa blagovremen izvještaj iz čl. Poručnik STARITSYN je uvijek u pravom trenutku izlagao neprijatelja opasnosti i nije mu davao priliku da doda rezerve, a pregrupisavanje neprijatelja nije prošlo nezapaženo, što je takođe pozitivno uticalo na položaj naših jedinica. Stariji poručnik STARICYN je dostojan da bude odlikovan Ordenom Crvene zvezde. (komandant 429. STR PUKA 52 SSHKD POTPUKOVNIK - ABANŠIN. 3. februara 1945.)

Medalja časti".

Medalja "Za hrabrost" - jedno od najčasnijih odlikovanja sovjetskih vojnika državna nagrada SSSR, RF i Bjelorusija. Jedna od rijetkih medalja koja je i nakon sloma Sovjetski savez(sa manjim ispravkama) ponovo je odobren u sistemu vladinih nagrada Ruska Federacija i Bjelorusija. Medalja "Za hrabrost" ustanovljena je ukazom Prezidijuma Vrhovnog sovjeta SSSR-a u oktobru 1938. Prema statutu nagrade, orden se može dodijeliti vojnim licima Crvene armije, Mornarice, unutrašnjih i graničnih trupa za iskazanu ličnu hrabrost i hrabrost u odbrani zemlje i vršenju vojne dužnosti. Ova borbena medalja mogla se dodijeliti i osobama koje nisu bile državljani SSSR-a. Od samog pojavljivanja, medalja „Za hrabrost“ bila je posebno popularna i visoko cijenjena među frontovcima, jer se ova medalja dodjeljivala isključivo za ličnu hrabrost iskazanu u borbenim dejstvima. To je bila glavna razlika između ove nagrade i nekih drugih sovjetskih ordena i medalja, koje su se često dodjeljivale „za učešće“. Većina medalja „Za hrabrost“ izdata je redovima i narednicima Crvene armije, ali je bilo i slučajeva da su ih dodijelili oficirima (uglavnom mlađim činovima).

Medalja "Za zauzimanje Berlina"

Ukupno je za medalju “Za zauzimanje Berlina” pristiglo više od 1,1 milion Sovjetski vojnici. Medalja „Za zauzimanje Berlina“ je medalja ustanovljena Ukazom Prezidijuma Oružanih snaga SSSR-a od 9. juna 1945. u čast zauzimanja Berlina tokom Velikog domovinskog rata. Prema Pravilniku o medalji „Za zauzimanje Berlina“, dodeljivana je „vojnim licima Sovjetska armija, Mornarica i trupe NKVD-a su direktni učesnici herojskog napada i zauzimanja Berlina, kao i organizatori i vođe vojnih operacija prilikom zauzimanja ovog grada.”

Medalja "Za zauzimanje Budimpešte"

Medalja „Za zauzimanje Budimpešte“ ustanovljena je Ukazom Prezidijuma Oružanih snaga SSSR-a od 9. juna 1945. godine. Autor projekta medalje je umjetnik A.I. Kuznetsov. Medalja „Za zauzimanje Budimpešte“ dodijeljena je vojnim licima Crvene armije, Mornarice i NKVD-a – neposrednim učesnicima herojskog napada i zauzimanja Budimpešte u periodu od 20. decembra 1944. do 15. februara 1945. godine, kao i organizatori i vođe vojnih operacija prilikom zauzimanja ovog grada. Medalja "Za osvajanje Budimpešte" nosi se na lijevoj strani grudi i, ako postoje druge medalje SSSR-a, nalazi se iza medalje "Za pobjedu nad Japanom". Približno 362.050 ljudi nagrađeno je Ordenom za osvajanje Budimpešte.

Medalja "Za oslobođenje Praga"

Medalja „Za oslobođenje Praga“ ustanovljena je Ukazom Prezidijuma Oružanih snaga SSSR-a od 9. juna 1945. godine. Autori dizajna medalje su umjetnik A.I. Kuznetsov i umjetnica Skorzhinskaya. Medalja „Za oslobođenje Praga“ dodijeljena je vojnim licima Crvene armije, mornarice i trupa NKVD-a - direktnim učesnicima Praške operacije u periodu od 3. do 9. maja 1945. godine, kao i organizatorima i rukovodiocima vojnih operacija. prilikom oslobođenja ovog grada. Medalja “Za oslobođenje Praga” nosi se na lijevoj strani grudi i, u prisustvu drugih medalja SSSR-a, nalazi se iza medalje “Za oslobođenje Varšave”. Više od 395.000 ljudi odlikovalo se Ordenom za oslobođenje Praga.

Medalja "Za oslobođenje Varšave"

Medalja „Za oslobođenje Varšave“ ustanovljena je Ukazom Prezidijuma Oružanih snaga SSSR-a od 9. juna 1945. godine. Autor projekta medalje je umjetnica Kuritsyna. Medalja „Za oslobođenje Varšave“ dodijeljena je vojnim licima Crvene armije, mornarice i trupa NKVD-a – neposrednim učesnicima herojskog juriša i oslobođenja Varšave u periodu od 14. do 17. januara 1945. godine, kao i organizatorima i vođe vojnih operacija prilikom oslobađanja ovog grada. Približno 701.700 ljudi odlikovalo se Ordenom za oslobođenje Varšave.

Medalja "za oslobođenje Beograda"

Medalja „Za oslobođenje Beograda“ je medalja ustanovljena Ukazom Prezidijuma Oružanih snaga SSSR-a od 9. juna 1945. godine. Dizajn medalje kreirao je umjetnik A.I. Kuznetsov. Orden „Za oslobođenje Beograda“ dodeljuje se vojnicima Crvene armije, mornarica i trupe NKVD-a - neposredni učesnici herojskog juriša i oslobođenja Beograda u periodu 29. septembar - 22. oktobar 1944. godine, kao i organizatori i rukovodioci vojnih operacija prilikom oslobođenja ovog grada. Orden „Za oslobođenje Beograda“ nosi se na levoj strani grudi i, ako postoje druge medalje SSSR-a, nalazi se iza medalje „Za zauzimanje Berlina“. Oko 70.000 ljudi nagrađeno je Ordenom oslobođenja Beograda.

Medalja "za oslobođenje Rumunije"

Medalja "Za oslobođenje od fašističkog jarma" namijenjena je za nagrađivanje vojnih lica koja su se borila u Zapadni front u Drugom svjetskom ratu, kao i civili koji su učestvovali u borbi protiv fašizma. Na prednjoj strani medalje nalaze se biste dva vojnika - rumunskog i sovjetskog, okružene natpisom "oslobođenje od fašističkog jarma". Traka je crvene boje sa tri bijele pruge. Nositi na lijevoj strani grudi.

T. M. KRIVONOGOV, Ljudi i sudbine (M. K. Staricin)

"STUBBY KUSHOL"

Početak 1951. Karavan brodova Kamčatribflota, parne koče Tralflota, parobrod „Petropavlovsk“ Sahalinribflota, stari parobrodi „Kura“, „Terek“, „Eskimo“, „Barnaul“ bili su u našem brodogradilištu. Popravke bi mogle potrajati nekoliko godina. Parking je bio dosadan. Tokom sledeće mećave brodove je prekrivao sneg. Proglašena je vanredna situacija, a cijela posada izašla je da raščišćava ruševine.

Svijetli dani nastupili su tek kada je treći časnik poslat u grad po platu. Izdavao se jednom mjesečno. Ali nakon što je novac primio i podijelio posadi, dva-tri dana kasnije isti treći oficir se suočio s krajnje neugodnim događajem. Činjenica je da su, nakon što su primili plaću, neki od mornara izostali zbog pijanstva. I za to im je suđeno prema Ukazu Prezidijuma Vrhovnog saveta od 26. juna 1940. godine, prema kojem je izrečena krivična odgovornost za izostanak i kašnjenje na posao. Prema istoj uredbi, zabranjena je promjena posla. Za prekršaj prvi put, osoba je osuđena na višemjesečno oduzimanje četvrtine plate. Pri ponavljanju kazna je postajala stroža, a počinitelj je osuđen na izdržavanje kazne u logoru, po pravilu, četiri do šest mjeseci. Ako se ponovi, period se povećava na godinu dana. Za vrijeme rata ljudi su odmah zatvarani, pozivajući se na ratnu situaciju.

Život je tih godina bio veoma težak. U većini slučajeva komandni kadar nije imao stanove, iznajmljivali su uglove u privatnim kućama, u najboljem scenariju stisnuta u sobicu u kasarni. Neki su bili prisiljeni da žive u kabinama na brodovima. Na posao sam obično morao ići pješice, posebno nakon snježne oluje, lutajući gotovo do pojasa po snijegu. U to vrijeme nije bilo autobusa.

Iako je 1945. rat zamro, a ljudi se vratili mirnom radu, vlast nije žurila da ukine ovu nehumanu uredbu. Ukinut je tek 1952. godine, ako me sjećanje ne vara.

Da li će se neka osoba suditi za izostanak ili ne, uglavnom je zavisilo od kapetana. Ali bio je odgovoran i za prikrivanje. Dakle, voljno ili nevoljno, svi su se našli povezani. Ali ipak, pristojni kapetani su humano pristupili ovom problemu. Na primjer, S.V. Chuprina je to učinio. Kada je raspoređivao praznične smjene, rekao je starijem kolegi: "Nemoj Ivanova dežurati na Prvi maj. On će se ionako napiti, a ti ćeš morati da sastavljaš papire za sud. Bolje mu daj slobodno." U to vrijeme posada je imala dva slobodna dana mjesečno.

Kapetan parobroda Kura, Prokopij Semenovič Derevjančenko, pristupio je ovom pitanju drugačije. Izjavio je ovo: "Ne sipam im votku u usta. Neka piju, ali znajte kada da prestanu. Moramo imati na umu da i vi morate ići na dužnost." Nemilosrdno je sudio mornarima i lomačima. Čak je uspio suditi i drugog kapetana, Kesha Mandyatova, jedinog sina tundre u to vrijeme koji je diplomirao nautička škola, a treći asistent German Uljanov. Iako su se obično lojalno odnosili prema komandnom kadru.

Čak je i narodni sudija sela Industrialny, gde se nalazilo brodogradilište, bio ogorčen brojem osuđenih sa parobroda Kura.

Derevjančenkova nemilosrdnost jasno se pokazala u sledećem slučaju. Vatrogasac Zavalnitsky odlučio je da pređe na posao sa broda koji se popravljao na brod u pogonu. A pošto je kadrovska služba radila ujutro, otišao je ujutro, ali nije otišao na dužnost. Papirologija je potrajala. U kadrovskoj službi sam dobio uputnicu za vuču i sutradan sam otišao na novo radno mjesto. Ali Derevjančenko nije mogao tako lako da se oslobodi ovog izostanka. Otišao je u kancelariju transportnog tužioca i počeo da traži da se vatrogasac izvede pred suđenje. Tužilac je objasnio: "Da, u stvari, Zavalnitsky je počinio izostanak. Dakle, ako želite, možete poslati slučaj na sud." Što je kapetan i uradio. Zavalnitsky je dobio četiri mjeseca uz odbitak četvrtine plate dok je služio kaznu na novom radnom mjestu.

Evo još jednog primjera. Mornar V. Kaškovski je radio na Kuri. Nakon trećeg odsustva, osuđen je na četiri mjeseca zatvora. Sudija se iz nekog razloga svađala sa načelnikom kazneno-popravne ustanove oko poštovanja formalnosti. Ljuti sudija reče Kaškovskom:

Idite do svoje "Kure" i sačekajte poziv.

Šta da kažem kapetanu?

Reci mi da ću, ako ti trebam, poslati policajca.

Kaškovski, koji je stigao na brod, izjavio je da ga zatvor neće prihvatiti i da će za sada na brodu ostati nekoliko dana. Smješten je da živi u svojoj sobi. Od njih se nije tražilo da stoje na straži. Hranili smo se u brodskoj kantini. Nekoliko dana kasnije, kapetan Derevjančenko je vidio Kaškovskog kako luta po palubi i upitao:

Kaškovski, zašto si slobodan, pošto izgleda da si osuđen?

Da, osudili su me, ali me zatvor ne prihvata.

Savetujem ti, Kaškovski, da odeš kod tužioca i tražiš da ideš u zatvor. Na kraju krajeva, nemate vremena da služite.

Na šta je Kaškovski odgovorio:

Varate se, Prokopije Semjonoviču. Rok počinje da teče od dana izricanja presude. Tako da nemam želju da tražim da idem u zatvor. Postoji ruska poslovica: „Zatvor je jak, đavolu mu je drago.

I sećam se da su 1938. godine, kada su zatvori u zemlji bili pretrpani, ljudi nisu mogli da idu u zatvor nakon izricanja presude, nije bilo mesta. I morali su da podnesu tužbu tužiocu.

„Neka pita neko drugi, ali ja neću“, odgovorio mu je mornar.

Otprilike osam dana kasnije stigao je policajac i odveo Kaškovskog u zatvor.

Do tada su se već počeli prodavati Radio Record i Baltika. Postalo je moguće slušati radio stanicu Glas Amerike. Nabavio sam i prijemnik Baltika - visokokvalitetni aparat za sve talase, jedan od najboljih tog vremena. Istina, bilo je prilično skupo. Ljudi sa znanjem savjetovao: „Slušajte sami ili, u krajnjem slučaju, sa dobar prijatelj. Ne dijelite ni sa kim ono što ste čuli, inače ćete otići na nasip, kod službenika obezbjeđenja. Tamo će ti istresti dušu."

Prve emisije Glasa Amerike koje sam čuo bile su zapanjujuće. Našu vladu su nazvali ništa drugo nego "banda tiranina u Kremlju". Lavrentij Berija - "gospodar poslova", "dželat Kremlja". Slušao sam ova predavanja iza zaključanih vrata. Pozvao je samo svog najbližeg prijatelja Lešu Kaščevskog. Ovi programi su mi otvorili oči za mnoge stvari. Govorili su koliko zatvorenika ima u Rusiji, govorili o mnogim tajnama Kremlja i logorima na Kolimi. Naši komentatori pokušali su da uđu u polemiku sa urednicima Glasa Amerike. Ali gdje je to? Na tvrdnju da su u Rusiji kolektivni poljoprivrednici sretan život, odgovorili su: "Ako vaši zadrugari imaju srećan život, zašto im onda ne date pasoše? Na kraju krajeva, oni su praktično isti zatvorenici, samo što nema bodljikave žice i obezbeđenja."

Ispostavilo se da su međunarodne sindikalne organizacije digle glas u našu odbranu, ukazivale na robovske radne logore i još mnogo toga. Na šta im je uvijek odgovaralo da je to naša unutrašnja stvar. Naša propaganda, u poređenju sa stranom, bila je jadna, nespretna i jezika. Kada je neko pobegao iz Sovjetskog Saveza na Zapad, Glas Amerike je objavio da je još jedan stanovnik pobegao iz „komunističkog raja“.

Konačno, došlo je vrijeme kada je, pod pritiskom svjetske javnosti, dekret od 26. juna 1940. godine ukinut.

Mnogo godina kasnije. Oko 1970. godine u časopisu " mornarica"Objavljen je članak. Piše da su u jednoj australijskoj luci dva sovjetska kapetana pozvala svoje engleske kolege da ih posjete. Hoćeš-nećeš, razgovor se okrenuo pomorskoj službi i njenoj organizaciji. Naši su Britancima, pored brojnih pitanja, postavili: jedna bolna koja ih je mučila: "Kako se nosite sa beguncima i pijanicama?" Na šta su oni iskreno odgovorili da nemaju. "I zato što nema šanse, jer ovu kategoriju ljudi ne angažujemo za rad na brodovima. Zato nemamo ovaj problem.” Kratko i jasno.

Prošlo je pola veka od opisanih događaja. Pamtim ih kao ružan san. Preminuo je Prokopy Semenovič Derevjančenko, za života prozvan „tvrdoglavi Ukrajinac“. Niko od mornara nije zažalio zbog njegove smrti...

SHORT MEMORY

Ova priča od prije više od četrdeset godina ostala je upamćena kao primjer ljudske pristojnosti, poštenja i suosjećanja.

Genady Andreevich, kapetan ribarske plivarice, živio je sa mnom na istom pristaništu. Bio je blizu starosne dobi za penziju i radio je u ribarskoj zadrugi po imenu. V.I.Lenjin.

Genady Andreevich je počeo u ribarskoj floti kao mornar, a zatim završio tečajeve za male navigatore. To mu je dalo priliku da postane kapetan plivarice. Prošle godine njegov rad na kolektivnoj farmi pokazao se uspješnim. Čak je jednom osvojio prvenstvo u pecanju haringe u Oljutorki i zapažen od strane uprave kolektivne farme - dobio je značajan bonus za visok ulov i personalizovani zlatni sat na poklon. Ali, očigledno, starac se opustio i počeo da pije previše. Dok je pristajao u luci radi popravke, primećen je nekoliko puta pijan dok je bio na dužnosti. Kapetan je trebao biti kažnjen, ali uprava kolhoza nije digla ruku - uostalom, on je dobro ulovio ribu.

Šansa mi je pomogla da se izvučem iz ove teške situacije. Činjenica je da se "na vrhu" u to vrijeme pojavila ideja: da bi se poboljšalo stanje kolektivnih farmi u zaleđu, bilo je potrebno prenijeti na njih dio ribarskih plovila koja bi lovila ribu, a time i dovozila pravi novac. Jedno vrijeme je to igralo pozitivnu ulogu. Ispostavilo se da je plivarica Genadija Andrejeviča nesvjesno stekla novog vlasnika u osobi kolektivne farme koja se nalazi u Palani.

Genadij Andrejevič je savršeno dobro shvatio da nema razloga da ljulja čamac i preduzima mere kako bi ostao na kolektivnoj farmi nazvanoj po njemu. V.I.Lenjin. Prošle su tri godine otkako je seiner prebačen na ovu nacionalnu farmu, a onda se nesreća dogodila Gennady Andreevichu. Umro je od srčanog udara. Iza sebe je ostavio udovicu i ćerku iz desetog razreda.

Prošle su još tri godine. Sreo sam njegovu udovicu Mariju Ivanovnu i pitao sam kako joj stoje stvari. Svoju tugu je sa mnom podijelila:

Bio sam na terminu u klinici. Doktori su postavili razočaravajuću dijagnozu. Općenito, hitno morate otići u sanatorijum Shmakovka na liječenje, inače će bolest napredovati. Ali novca za put nema. One koje su ostale nakon smrti njenog muža otopile su se kao proljetni snijeg.

Pokušajte da odete u sindikat Rybak-Kolkhoz, možda će tamo pomoći”, rekao sam joj.

Tri dana kasnije sreo sam Mariju Ivanovnu i pitao je da li je uspjela riješiti svoj problem. Ispostavilo se da je potpuno odbijena. Rekli su da trebamo tražiti finansijsku pomoć u Palani. A na računu ove kolhoze skoro da nije bilo ni centa.

Bio sam tužan zbog starog ribara i njegove udovice.

Marija Ivanovna”, rekao sam joj. - Najsigurnije je otići na Lenjinovu kolekciju kod predsednika Mihaila Konstantinoviča Staricina. Ne bi trebao odbiti. Čovjek je zaslužio ovu poziciju svojim napornim radom. On je pošten čovjek i dobro pamti.

Ali Genady Andreevich napustio je kolektivnu farmu ne u dobrim odnosima!

Zaboravi. Idite samo sebi, ne idite menadžerima.

Još pet dana kasnije sreo sam Mariju Ivanovnu u dobrom raspoloženju. Radosno mi je rekla da su joj izdali kartu, pa čak i povratne karte. I da se iskreno zahvaljuje Mihailu Konstantinoviču na pruženoj pomoći.

Dodjela vaučera i putnih kartica nije bila laka. O tome mi je povremeno pričao jedan od članova odbora kolhoza.

Odbor je razmotrio niz pitanja i nekoliko zahtjeva za finansijsku pomoć, uključujući i molbu udovice Genadija Andrejeviča. Bilo je i onih koji su se bunili. Motivisala ih je činjenica da Genadij Andrejevič dugo nije radio na Lenjinovom kolektivu. Štaviše, on je već bio mrtav. Osim toga, nije svojom voljom prešao u drugu zadrugu. Ali tada je u razgovor ušao Mihail Konstantinovič:

I ja imam pitanja za vas, dragi članovi odbora. Ko je Genadiju Andreeviču uručio sertifikate i personalizovane zlatne satove na ovom mestu? Zar nisi ti? Čovek je, uostalom, i u svoje vreme doprineo boljitku naše kolektivne farme. Ispostavilo se da je tvoje pamćenje kratko. Nije u redu da ostavimo udovicu u nevolji. Zato joj predlažem da dobije put o trošku kolektivne farme. Da, vjerovatno trebamo izdvojiti i novac za putovanja. Na kraju krajeva, ona ne može ići kao pješadinac sa rancem u Šmakovku.

Nekoliko dana kasnije, Marija Ivanovna je otišla u Šmakovku...

Reći ću vam malo detaljnije o Mihailu Konstantinoviču Staricinu. Počeo je raditi u ribarstvu kao običan ribar. S vremenom je počeo upravljati motornom ribolovnom stanicom, koja je kasnije prerasla u ribarski kolektiv po imenu. V.I.Lenjin. O ovoj najvećoj ribarskoj industriji u zemlji napisane su knjige i snimljeni filmovi. Ovdje je radilo nekoliko heroja socijalističkog rada.

A sve je počelo s predratnom flotom - s brodovima tipa Kawasaki. Koristili su ih za lov na bakalar u Avačkom zalivu. A onda su se, pod vodstvom Mihaila Konstantinoviča, dogodile promjene, i sve na bolje. Počeli smo primati prve MRS, seinere, SRT, BMRT. Zadruga se širila, ulovi su rasli, a sa njima i dobrobit ljudi. Farma je dosljedno ispunjavala državni plan.

Jedan poznanik mi je ispričao zanimljiv slučaj. Početkom 1950-ih. Ministar ribarstva posjetio je Kamčatku istočne regije SSSR Andrej Semenovič Zaharov. Ujutro je održan sastanak radnika Kamčatribproma i Tralflota. Mihail Konstantinovič je takođe bio pozvan da prisustvuje. Ali prije toga je prošla snježna oluja, a put do Seroglazke bio je prekriven snijegom. Do grada je morao na konju, pa je zato malo zakasnio.

Dežurni sekretar na recepciji prijavio je njegov dolazak. Čuvši to, Zaharov je ustao od stola i izašao mu u susret. Rukovao se i, okrenuvši se prisutnima, rekao: „Ovo od koga se uči kako se radi!“

Uz aktivno učešće M.K.Staritsyna, izgrađen je mol u Seroglazki. Ova izvrsna hidraulična konstrukcija ogradila je dio akvatorija zaljeva, te se pokazala kao vrlo zgodna kanta za privez brodova. Na obali su podignute radionice i druge kolhozne službe. Za parkiranje na pristaništu naplaćivala se naknada za vez - iako mala, doprinosila je životnom novcu u prihode domaćinstva.

Mihaila Konstantinoviča nazivali su ruskim grumenom zbog svog liderskog talenta. Ova definicija je prikladna i savršeno odgovara stvarnosti. Ulica u Seroglazki dobila je ime u znak sećanja na Mihaila Konstantinoviča. Ribari i gradska javnost očekivali su da će neko od novih BMRT-a dobiti ime Mihaila Staricina. Ali, nažalost, to se nije dogodilo. Očigledno i sadašnje šefice imaju kratka sećanja...

Napomena urednika. Dana 25. maja 2006. ime "Mikhail Staritsyn" pojavilo se na brodu kolektivne farme u njihovom vlasništvu. V. I. Lenjina velikog autonomnog broda za zamrzavanje, koji je do sada nosio vrlo čudno ime za vode Kamčatke "Atlantska kraljica", odnosno "Kraljica Atlantika". Kako je kćerka M.K.Staritsyna rekla na sastanku posvećenom preimenovanju broda, njen otac je jednom sanjao da će flota kolektivne farme imati brod pod nazivom "Seroglazka". Prošle su godine. Sada kolektivna farma ima i "Seroglazku", a ovo je druga, i "Mikhail Staritsyn"...